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2016年10月18日 · 連接大圍及九龍西的八號幹線青沙公路（沙田至長沙灣段）於2008年3月正式通車，當中包括尖山隧道及沙田嶺隧道（下稱尖山隧道），車輛可從大圍進入隧道，連接荔枝角、美孚一帶；出隧道後亦可以接駁至西九龍公路，前往奧運、旺角及尖東等；更可直駛西
2020年4月2日 · 八號幹線青沙公路（沙田至長沙灣段）通車至今12年，位於尖山隧道和沙田嶺隧道間的青沙轉車站，目前有約18條行車線停靠並提供轉乘服務，但當中只有6條路線為全日服務，過去轉車站常被批評使用率低。
- 首要申請車輛貼。「易通行」透過無線射頻識別技術（RFID），配合自動車牌識別技術，自動偵測經過的車輛，並透過繳費貼及車輛登記號碼，收取隧道費。易通行．安裝｜「車輛貼」貼車外或車內？
- 運輸署呼籲勿用靜電貼。車輛貼貼上後，便不可撕除，否則會有損毀；有見及此，坊間有人教導使用靜電貼或吸盤。不過運輸署早前已提醒，內置式車輛貼應貼在擋風玻璃，不要隔住靜電貼或者吸盤，因為經當局和承辦商測試後，使用靜電貼會影響車輛貼被偵測的準確度，倘最終偵測出現失誤，車主事後要補交費用，或造成不便。
- 必須綁定帳戶才可繳費。貼上車輛貼後，駕駛者必須同時開設「易通行」帳戶，並設定繳費方式，才可透過「易通行」繳付隧道費，否則「得物無所用」。運輸署多次提醒，已收到車輛貼但尚未開立「易通行」戶口的車主，應盡快開立戶口及設立繳費方式。
- 減少行車線 車速限制不變。目前青沙管制區收費廣場的來回方向，各九設條行車線，駕駛者需揀選人手收費亭，或「快易通」通道；在實施「易通行」後，會改為雙程三條行車線，即與尖山隧道和沙田嶺隧道相同，駕駛者毋須刻意再轉線。
2023年5月11日 · 【易通行】不停車繳費服務「易通行」周日（5月7日）起於青沙管制區（尖山隧道、沙田嶺隧道及大圍隧道）率先實施，駕駛者駛經相關隧道時毋須停車繳
2017年11月13日 · 有專家認為，顯著提高獅隧收費能有助將車流分流至尖山隧道；但的士業界則認為，因道路規劃問題，故即使獅隧加價亦無助解決龍翔道擠塞，甚至可能令擠塞問題加劇。
2024年3月29日 · 尖山隧道發生逆線行車事件。 有讀者向《香港01》提供行車記錄儀片段，顯示一輛白色私家車，突然在一條行車隧道內的右線逆線行駛，片主則及時切雙白
2018年6月11日 · 運輸署署長陳美寶解釋，尖山隧道使用量偏低，是因為大埔公路沙田段擠塞，署方兩個年度共增加11條巴士線使用尖山隧道。 港聞 娛樂
