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  1. 2022年11月14日 · 日本鐵道在民營化後大多已擺脫國營時期損虧的情形,在新冠肺炎(COVID-19)疫情前都有著不錯的收益,卻在歷經2020年、2021年再次轉變為虧損,而正值鐵道開業150年的2022年終於又開始轉虧為盈。. 在2022年10月14日,日本鐵道迎來150年紀念的同時,本政府也幾乎在 ...

  2. 地址:神奈川縣橫濱市中區山下町279. 交通:從港未來線的元町.中華街站4號出口步行約3分鐘. 時間:10:00~17:00(最晚入館時間16:30) ※每週一公休. 門票‎:成人300日元,高中小學生100日元. 官網: https://www.nyk.com/rekishi/e/index.htm. 實際走訪日劇約會聖地|山下公園. 冰川丸一旁的山下公園有個歐式小花園,春秋兩季時可攜手來此欣賞盛開的玫瑰。

  3. 南阿蘇鐵道的運行區間原本是從高森站到可延伸至熊本市方向與JR豐肥本線相連的立野站之間的這段路全長17.7km。 不過,受2016年4月發生的熊本地震的影響,線路受損嚴重,現在僅運行於高森站到中松站之間的5站(7.1km),同時將預計於2022年3月完成全線修復。 在3月~11月的周末、日本國定假日、春假、暑假、黃金周期間,南阿蘇鐵道每天都會行駛二班觀光列車。 在由舊日本國有鐵道時代的運貨列車改造而成的車廂內,還保留著當時人們所使用的風扇和燈具,營造出一種濃濃的懷舊氛圍。 車窗是上下可動式的,因此在天氣好的時候不妨把窗打開,在單程約25分鐘的小旅行中盡情呼吸南阿蘇清新的空氣。 在列車行駛時,透過車窗可以望到阿蘇五嶽的迷人風景。

  4. TABIRA平戶站位於東經129度而赤嶺站位於東經127度僅僅兩度之差使得赤嶺站一下子將最南最西兩項殊榮收入囊中。 結論就是,雖然很多人猜測最北和最南的車站在北海道和沖繩,實際情況就是北海道和沖繩把日本四大極端車站全給包啦!

  5. 山手線是東京都心部最大的鐵路運輸動脈,也是東京鐵道網的骨幹之一,目前全線均採用JR東日本開發的E231系電車運行。環狀運行路線連結市中心眾多主要地區,在都市發展上,山手線則已大致成為都市中心區域與市郊地帶的分界、鐵道交通的轉接點。

  6. 連接山梨縣的小淵澤站和長野縣的小諸站,總長約78.9公里的JR東日本旅客鐵道「小海線」,有著最靠近天空的高原列車之稱,因為日本海拔高度最高的前十名車站,有九個車站都在小海線上。

  7. 日本必看景觀之一. http://www.info-toyama.com/image/ 如果你去過這裡,你一定不會覺得誇張。 黑部峽谷鐵路確實是日本最好的景觀之一。 如圖上你看到的,這個北日本阿爾卑斯山脈中的V形的峽谷,從河面到最高點有2000米,是日本最深的峽谷。 整條鐵道線路從宇奈月站到櫸平站全長20.1千米。 途徑10個車站,41個隧道,21座橋。 沿途你可以看到野生動物的身影,也可以欣賞到 中部山岳國立公園 的自然風光。 - www.kurotetu.co.jp. 山中溫泉. http://www.info-toyama.com/image/ 除了列車的風景外,你還可以隨便在哪一站下車,去享受一下身處自然之中的溫泉。 特別是 黒薙溫泉 和 鐘釣溫泉 都是日本非常有名的山中“溫泉”。