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新巴 796B線 是 香港 的一條已取消的巴士路線，來往 又一城 及 調景嶺站。 [ 1 ][ 2 ] 歷史. 編輯. 1998年，區議員曾向 尚德邨 居民進行一項有關巴士服務的民意調查，其中包括開辦巴士路線往返九龍西或九龍中的選擇。 調查結果顯示，居民屬意開辦往返九龍西的巴士服務，比開辦往返九龍中的高出30%。 因此，尚德邨沒有往返 黃大仙區 的巴士路線，居民只能乘搭 296A線 前往 觀塘市中心，再轉乘其他途經路線。 1999年，運輸署邀請本地四家專利巴士公司競投包括本線（由九巴計劃的296U線修改而成）在內的七條將軍澳南巴士路線，結果由新巴投得，其董事總經理在當時形容這是新巴衝出港島區的第一步，是一個「新地盤」。
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運輸署在1999年7月為將軍澳南及天水圍北新發展區兩組共13條巴士路線的專營權作招標，將軍澳南佔當中七條，邀請各間現有專營巴士公司入標競投。當局在1999年11月30日宣布新巴投得將軍澳南標段，其中包括一條來往調景嶺（73區）（即今港鐵調景嶺站所處的地段）及又一村的路線。 1. 2001年9月17日：796B線投入服務，來往調景嶺（彩明苑）及又一村（又一城）。 1.1. 一如其他將軍澳九龍專線各以動物作代表，此路線開線初期用車貼上貴婦狗主題的車身廣告，鼓勵乘客「跟我去Shopping」。 2. 2002年8月11日：將軍澳總站遷往調景嶺地鐵站，以配合該公共交通交匯處啟用。 3. 2002年10月15日：改為取道鑽石山及黃大仙一段的龍翔道及富美街來往又一村，不再經彩虹道及東頭村道；而往調景嶺方...
此路線在取消前，主要使用丹尼士飛鏢（20XX）單層空調巴士及富豪超級奧林比安12米（50XX）雙層空調巴士行走，間中亦會有10.3米或12米丹尼士三叉戟（10XX-11XX、30XX、33XX）雙層空調巴士行走。
停辦前（2010年10月）資料
往又一村（又一城） 此路線的全程行車里數約為16.8公里，行車時間約為49分鐘。（平均行車時速約為20.6公里） 途經：景嶺路、寶順路、寶邑路、寶康路、唐明街、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、天橋、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、天橋、龍翔道、鳳舞街、富美街、竹園道、聯合道、窩打老道、歌和老街及達之路 往調景嶺站 此路線的全程行車里數約為18.4公里，行車時間約為49分鐘。（平均行車時速約為22.5公里） 途經：達之路、歌和老街、窩打老道、聯合道、竹園道、富美街、鳳舞街、龍翔道、大磡道、上元街、鳳德道、斧山道、彩虹通道、太子道東、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、鯉魚門道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、唐明街、唐俊街、寶邑路、迴旋處、寶邑路、翠嶺路及景嶺路
796B線與鐵路重疊，客量持續偏低。 根據歷年巴士路線發展計劃，此路線載客情況如下： 1. 2007年：乘客使用率約30%，來往將軍澳及九龍塘的乘客量約為16%（210名）。 2. 2008年：乘客使用率為67%，全日平均載客率為22%，每日乘客量為1,680人次。 3. 2009年：全日平均載客率為21%，平均每班車僅有18名乘客；將軍澳、觀塘道及彩虹往返又一村每日乘客量為1,010。 4. 2010年：全日平均載客率約為19%，繁忙時間平均載客率45%；往又一村每日乘客量為539，往調景嶺每日乘客量為847。
2010年3月7日：下午四時許，一輛往調景嶺站方向的富豪超級奧林比安12米（5029／JD9654）誤入翠竹花園通道並且被困，導致翠竹街全線封閉接近6個小時，所有車輛均不能進出翠竹花園，九巴211線需以天虹小學作臨時終點站。由於有4輛211線的用車被困在翠竹花園內，因此九巴額外派出2輛12米雙層巴士（3ASV246／KG4410及ATE40／LB6946）行走，間接使211線首次出現雙層巴士。
新巴 796B線 是 香港 的一條已取消的巴士路線，來往 又一城 及 調景嶺站。 [1][2] 歷史. 1998年，區議員曾向 尚德邨 居民進行一項有關巴士服務的民意調查，其中包括開辦巴士路線往返九龍西或九龍中的選擇。 調查結果顯示，居民屬意開辦往返九龍西的巴士服務，比開辦往返九龍中的高出30%。 因此，尚德邨沒有往返 黃大仙區 的巴士路線，居民只能乘搭 296A線 前往 觀塘市中心，再轉乘其他途經路線。 1999年，運輸署邀請本地四家專利巴士公司競投包括本線（由九巴計劃的296U線修改而成）在內的七條將軍澳南巴士路線，結果由新巴投得，其董事總經理在當時形容這是新巴衝出港島區的第一步，是一個「新地盤」。
796B線位於 彩明苑 的舊總站. 796B線最後服務天. 796B線最後一天提供服務當日，其中一輛用車2033準備從 調景嶺站 開出. 796B線最後一日使用 丹尼士三叉戟 10.3米行走. 文宣品. 796B線已於2010年 10月10日 取消. 796B線之 總站站牌.
新界特別巴士路線（通宵服務）N796，由城巴營辦，循環來往日出康城及旺角 [註 1]。. 此路線採用半直通與特快混合模式運作，由日出康城開出行經百勝角、將軍澳市中心、調景嶺，取道將軍澳隧道，分別於觀塘道、啟福道各停一站後，駛經啟德隧道、東九龍 ...
2022年6月23日 · 新巴796B線是香港的一條 巴士 線，由調景嶺站來往又一村。 中文名. 新巴796B線. 定 義. 巴士線. 線 路. 調景嶺站來往又一村. 全程收費. $7.4. 目錄. 1 巴士簡介. 2 巴士歷史. 3 巴士收費. 4 途經街道. 5 消費熱點. 巴士簡介. 由於本身班次不頻密，加上尚德至彩虹一段受到296C線的競爭，本線客量只屬一般。 將軍澳 地鐵（現稱 港鐵 將軍澳線 ）通車後，客量更進一步下跌，由於本線途經多個大型商場 ( 德福廣場 、又一城等)，新巴為增強本線作為購物線的吸引力，便於 2002年 10月15日 起，改為取道 鑽石山 及 黃大仙 一段的龍翔道及富美街往來又一城，往 調景嶺 方向先停尚德才經寶盈花園，不再經彩虹道及東頭村道。
新巴796B線是香港的一條已取消的巴士路線，來往又一城及調景嶺站。
