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  1. 2024年3月2日 · 01. 8元去日本,限时又限量. 2月19日,有网友发现,购买春秋航空3月中旬从上海浦东国际机场飞往日本大阪关西国际机场的机票,最低只要8元。 在上海,8元甚至买不到打工人的一份早餐,但可以买到一张去日本的机票? 图/网络. 对此,春秋航空方面表示,特价机票活动确有其事,但只持续了一两周时间,目前已经结束。 从春秋航空的官方网站上也能发现,如今已经没了8元特价机票的身影。 活动一经推出,就有网友评论:“去时8元,回来8000。 ”暗示这类特价机票背后满满的营销套路。 实际情况当然不会那么夸张。 但不可否认的是,此时推出特价机票,航空公司有自己的考量。 春秋航空说,8元特价机票的活动正是为了提高淡季航班的销量。

  2. 2024年3月21日 · 日本航空将斥资数十亿美元,购买42架 波音 公司和 空中客车 的新飞机,以扩大国际业务。. 其中,欧洲的这家飞机制造商分到的“蛋糕”更大。. 这 ...

  3. 2024年2月22日 · 不同国家具体收费类目与金额不一,一般是在旅客购买机票的时候由航空公司代为征收。以日本为例,2019年,日本正式实施《国际观光振兴法 ...

  4. 2021年8月3日 · 日本航空公司周二发布财报称,截至6月底的第一财季营业亏损826.5亿日元(约合7.57亿美元),较上年同期的亏损1310亿日元有所改善,得益于疫情 ...

  5. 2021年4月26日 · 据日经中文网4月26日消息,日本航空(JAL)已确定方针,计划收购中国廉价航空公司春秋航空的日本公司(千叶县成田市),将其合并为子公司。 日本航空计划6月底前追加出资数十亿日元,将持有的股份比例提高到51%以上,目的是在新型冠状病毒的流行得到控制后,积极吸纳旅游需求。 对此,界面新闻向春秋航空方面求证,相关负责人回应称,日本航空原本就是春秋航空日本公司的股东,这次增资后,日航希望取得过半数股权,但收购为子公司的表述并不符合实际情况。 该负责人表示,春秋航空此前已在交易所公告就日航计划增资一事进行过披露,日航增资的同时,春秋航空持股比例不变,春秋日本未来会由春秋和日航共同经营。 而日航增资以后将取得过半数股权,这意味着日航会取代春秋航空成为春秋航空日本株式会社最大股东。

  6. 2021年12月7日 · 春秋航空日本公司成立于2012年9月7日,总部位于日本千叶县成田市,注册资本金188亿日元,春秋航空出资比例为30.74%,为第一大股东。 进入2020年,受疫情冲击,春航日本的经营无疑是雪上加霜,在这种情况下,春秋航空于2020年7月份向春航日本增资7.3亿元人民币的等值日元。 增资后春秋航空在其日本公司中的出资额为172.8亿日元,出资比例由 31%增加至 56%,不过受日本相关法律限制,春秋航空表决权的出资比例仅为 29%。 不过2018-2020年三年期间,春秋日本公司亏损金额就高达140亿日元。 仅2020年春秋航空在日本公司就损失了7.3亿元。 也就是说春秋航空对日本公司的投资几乎全部打了水漂。

  7. 2021年4月27日 · 航日本在日本航空日方股东)的加入后,运营效率逐步提升,2019年实现显著减亏,公司于2020年4月召开的董事会审议通过对春秋日本的增资,意 ...

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