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2020年2月27日 · 1. 搭乘星宇航空 (Starlux Airlines) 前往澳門的首航日班機，而且是由「K董」張國煒董事長所駕駛的航班的經濟艙後，在澳門機場對面的酒店休息了一晚，隔天除夕夜就準備回到台北吃年夜飯啦！ 這次的回程搭乘的是商務艙，非常感謝TripPlus團隊的老闆們，沒有狠心的讓我來回兩趟都搭經濟艙，因此我這趟的回程，也得以體驗了星宇航空算是引以為傲的商務艙產品。 能夠看到窄體客機機型的Airbus A321neo居然可以有全平躺的商務艙座椅，真的是頗讓人覺得驚艷的，到底實際體驗如何？ 就請大家繼續看下去！ 文：Randy／TripPlus.
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2023年5月7日 · 台灣新聞. 星宇航空延誤 過百台灣旅客夜宿成田機場：「一杯水也沒有」 撰文：范玉瑩. 出版： 2023-05-07 13:01 更新：2023-05-07 13:21. 13. 綜合台媒報道，星宇航空JX800台北-東京航班連續因側風嚴重，連續2度降落成田機場失敗，轉降名古屋機場，令多位乘客夜宿機場，無餐點和水可用。 此次延誤亦導致JX801、JX803航班連帶受影響。 報道指，星宇航空JX800台北-東京航班原訂日本時間6日中午12點45分抵達東京成田機場，但因途中遇上風勢不穩定，連續2度降落失敗，延誤7小時後，19點52分降落成田機場，導致多名乘客夜困機場卻無餐點和水可用，旅客在機場內全都鋪睡袋席地而睡。 星宇航空乘客睡機場。 （圖 / FB）
2019年10月30日 · 出生於北京的Sam，是世界知名的航空博主。 他不是飛機師，但一年三分之二的時間，都在天空中體驗飛行。 因為經常乘坐世界各大航空公司的頭等艙，加上身份神秘，航空愛好者們都稱呼他為「神豪Sam Chui」。 「神豪Sam Chui」（一条授權使用） 2018年Sam做了一個重大的決定，辭掉在杜拜投資銀行年薪過百萬的穩定工作，全職去當一名YouTuber，到全世界乘坐不同的飛機，拍攝飛行體驗短片。 年近40才裸辭當網紅？ Sam說，這並不是全憑愛好而做的魯莽決定，而是因應時勢變化作出的選擇，現在賺得也不比在投行工作時少。 「我有的是實力，心裡一點也不慌！ 我是個在北京出生的80後，中文名叫崔佳星。 很小的時候跟著家人搬來香港，之後去了澳洲讀書和生活。 最近這八九年，我在阿聯酋的杜拜定居。
2023年4月27日 · 4月25日才獲台灣高等法院宣判，有望獨得長榮集團創辦人張榮發留下新台幣140億元遺產的星宇航空董事長張國煒，近日新聞話題不斷。 星宇航空4月26日首航洛杉磯，象徵航網正式跨足北美，並由張國煒親駕航班飛行，繼續炒熱台媒近日的張國煒熱。 然而，當媒體刻意投餵問及星宇航空機隊發展階段，是否擔心台灣的機場建設、能量跟不上？ 張國煒順勢答稱，「國家要發展觀光業，就應該要發展機場」，強調扶植航空業的產值很高，可帶動旅宿、餐廳、伴手禮、工藝品等產業。 機場建設方面，張國煒直言新加坡已經蓋到T5了，台灣連T3都弄不好，已經落後人家太多，這代表國家沒有重視。 而桃園機場公司、交通部一堆人出國去觀摩「有什麼屁用」，官員看回來做了什麼？ 速度就是比人慢，然後各航空公司還在搶T3，「真的很可笑」。
2021年6月30日 · 近日疫情稍為緩和，佛教林炳炎紀念學校與佛教黃焯菴小學，昨日（29日）為應屆畢業生舉行空中「夢飛翔畢業禮」，兩校分別有 101 名及 36 名小六學生畢業，合共 137 人齊登上香港快運的航機。 「夢飛翔畢業禮」起飛時間為上午 10 時，降落時間為上午 11 時 30 分，飛行地點在本港上空區域， 起飛及 ...
2024年1月16日 · AirlineRatings.com每年都會公布球最安全航空公司名單，評估全球385家航空公司的飛行紀錄以及嚴重事故、最近的致命事故、行業領先的安全措施、專家飛行員培訓評估，以及每家航空公司機隊的年齡等。 2024年最安全航空公司排名（前25家，按圖了解）： + 12. 而2024年全球最安全航空公司，冠軍由新西蘭航空奪得，第2名是澳洲航空，第3名是維珍澳洲航空。 第4名至第10名依序是阿提哈德航空、卡塔爾航空、阿聯酋航空、全日空航空、芬蘭航空、國泰航空和阿拉斯加航空。
2024年5月22日 · 從倫敦希斯路機場飛往新加坡的新航航班SQ321，疑似在飛行途中遇上氣阱（air pocket），使得飛機突然下降，導致一名乘客死亡和多名乘客受傷。 氣阱是怎麼一回事？ 乘客在飛行途中如果遇到強烈氣流，又應該如何避免受傷？ 《聯合早報》整理相關的資料，並找來熟悉飛行安全程序的前空服人員解答疑問。 問：飛行途中遇到的不穩定氣流是什麼造成的？ 不穩定氣流為什麼會讓飛機的飛行高度突然改變？ 答：高空中的大氣急流（Jet streams）、空氣溫度的突然變化、地形不規則造成的風向變化，以及暴風雨中的風勢，都可能導致不穩定氣流或強烈氣流。 根據物理學原理，強烈氣流中的風速風向變化會影響機翼升力，造成飛機飛行高度的改變。 問：飛機起飛前有沒有可能預測到什麼時候會遇到強烈氣流？ 會採取那些安全措施？
