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本标准适用于最大设计总质量大于3500kg的燃用汽油和柴油的商用车辆，包括货车、半挂牵引车、客车、自卸汽车和城市客车。 该标准不适用于专用作业汽车，包括厢式专用作业汽车、罐式专用作业汽车、专用自卸作业汽车、仓栅式专用作业汽车、起重举升专用作业汽车及特种结构专用作业汽车等。 [3] 中文名. 重型商用车辆燃料消耗量限值. 外文名. Fuel consumption limits for heavy-duty commercial vehicles. 标准号. GB 30510-2018. 发布日期. 2018-02-06. 实施日期. 2019-07-01. 全部代替标准. GB 30510-2014. 标准类别. 管理. 中国标准分类号. T40. 国际标准分类号. 43.020. 归口部门
柴油. 燃料粘度. 大. 燃料蒸发性. 差. 功 用. 燃料供给、形成混合气、排除废气. 混 合. 缸内混合. 目录. 1 要求. 根据可燃混合气形成特点. 根据喷油提前角. 自动调速. 适时调整. 2 燃油系统元件组成. 3 燃油系统构造. 低压供油系统. 高压喷油系统. 自动调节系统. 要求. 播报. 编辑. 根据可燃混合气形成特点. 燃料与空气的混合是在 气缸 内进行的。 柴油 蒸发性和流动性都比汽油差，不能在气缸外部形成混合气。 接近压缩行程终点时，把柴油喷入气缸，受热、蒸发、扩散，与空气混合。 混合气形成的时间很短（15～35 °CA），燃烧室各处混合气成分不均匀，且随时间变化。
①在适当的时刻将一定数量的洁净柴油增压后，以适当的规律喷入燃烧室。 喷油定时和喷油量各缸相同且与柴油机运行工况相适应。 喷油压力、喷注雾化质量及其在燃烧室内的分布与燃烧室类型相适应。 ②在每一个工作循环内，各气缸均喷油一次，喷油次序与气缸工作顺序一致。 ③根据柴油机负荷的变化自动调节循环供油量，以保证柴油机稳定运转，尤其要稳定怠速，限制超速。 ④储存一定数量的柴油，保证汽车的最大续驶里程。 喷油器作用. 播报. 编辑. 柴油机喷油器有双重作用： ①将燃料雾化成较细的油滴，以利于着火燃烧。 ②使燃油喷注的形状同燃烧室的形状适当配合，以形成质量良好的可燃混合气。 因而要求喷油器应有一定的喷射压力和射程，以及合适的喷射角度。 喷油器还应能在停止喷油时迅速地切断燃油的供给，不发生滴漏现象。
本书重点介绍康明斯ISCe 柴油发动机 维修方面的内容，全书分七章，内容包括：ISCe柴油机维修资料、一般故障排除、故障代码诊断与排除、机械部分检修、燃油系统和润滑系统检修、冷却系统和进气系统检修、排气系统和 压缩空气系统 检修。 本书内容丰富、详实，运用了图表进行说明，可供汽车维修人员和工程技术人员阅读，也可供大专院校相关专业师生教学参考。 [1] 目录. 播报. 编辑. 第一章 ISCe柴油机维修资料. 一、发动机的识别.
2013年6月1日. 出版社. 中国标准出版社. 页 数. 9 页. ISBN. 155066147298. 开 本. 16 开. 《中华人民共和国国家标准:车用柴油5 (GB 19147-2013)》由中国标准出版社出版。 《中华人民共和国国家标准:车用柴油5 (GB 19147-2013)》由全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会（SAC/TC280）提出。 本标准由全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会石油燃料和润滑剂分技术委员会（（SAC/TC280）SC1）技术归口。 本标准负责起草单位：中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院、中国石油天然气股份有限公司石油化工研究院、中国汽车技术研究中心。
四冲程柴油机的工作原理柴油机的工作是由进气、压缩、燃烧膨胀和排气这四个过程来完成的，这四个过程构成了一个工作循环。 活塞 走四个过程才能完成一个 工作循环 的柴油机称为四冲程柴油机。 中文名. 四冲程柴油机. 外文名. four-stroke diesel engine. 功 能. 进气、压缩、燃烧和排气四过程. 目录. 1 简介. 2 历史发展. 3 工作原理. 进气行程. 压缩行程. 做功行程. 排气行程. 4 基本结构. 简介. 播报. 编辑. 发动机 是 汽车 的动力源。 汽车发动机 大多是 热能动力装置 ，简称热力机。 热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。 发动机为汽车提供动力。
日本国铁KiHa40系内燃动车组（日语：国铁キハ40系気动车）是日本国有铁道于1977年启用的内燃动车组，后来由后继的各JR公司使用于郊区和农村地区。. 其它使用者尚有会津铁道、道南渔火铁道、锦川铁道。. 缅甸仰光也使用部分原KiHa40系内燃动车组。. 简介. 1977 ...
