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2024年4月15日 · 應科院於會上與西班牙巴塞隆拿創新交通中心(CENIT)簽署合作備忘錄，雙方在研究、資訊互換、人才培訓等領域上加強合作，冀帶來有效及可持續的智慧城市解決方案。
2024年4月13日 · AECOM 先進移動、支付系統及自動化技術副總裁 Suzanne Murtha 女士、NVIDIA 亞太區開發者發展總監李銘博士應邀發表主題演講，介紹「eVTOL – 以飛行器譜寫空中交通的未來」，以及「NVIDIA Grace賦能新能源增長」。
2023年12月20日 · 一、自動駕駛域控制器是智能化時代的必選項. 要了解知行汽車科技的價值，還要從其專注的領域出發。 據招股書披露，知行汽車科技的主營業務是自動駕駛域控制器，其究竟為何物？ 這還要從汽車發展趨勢説起，伴隨着其汽車電動化、智能化的不斷升級，一台汽車所需的電子控制單元（ECU）數量不斷增加，在傳統的汽車電子架構中，不同ECU採用分佈式連接使得整個汽車系統複雜度越來越高。 而域控制器的出現，可以將類似功能的ECU集合起來，極大提高系統功能集成度，讓不同系統間的信息交流更加流暢，提升系統整體的穩定性和可靠性，也有助於車商降低製造成本和維護難度。 根據經典的五域分類，一台汽車可以分為動力域、底盤域、座艙域、自動駕駛域和車身域這五個部分。 知行汽車科技瞄準的正是其中最具想象力也最具難度的一條細分賽道。
格隆匯11月6日丨進智公共交通(00077.HK)公佈，相對於去年同期約2710萬港元的盈利，預計集團於截至2023年9月30日止六個月期內將會錄得虧損約1300萬港元。 與去年同期相比，財務業積的顯着變化主要歸因於以下兩個因素：
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2024年5月17日 · 在實現“雙碳”目標，推進這一重大戰略決策的過程中，交通和能源行業扮演着至關重要的角色。通過在交通運輸領域創新性地融入光伏、風力、儲能、氫醇氨等綠色能源技術，可以推動交通與能源的深度融合，提高交通運輸行業的綠色電力自給水平。
