汽車隔音 相關
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汽車隔音、降噪的好處. 1. 提升駕駛舒適度. 隔音可降低車內噪音,減緩疲勞與壓力,讓駕駛環境更加寧靜舒適,對長途駕駛尤為重要。 2. 增強安全性. 注意力的維持與噪音的降低,能更好聽到汽車引擎聲、訊號聲和其他車輛的警示聲,讓人能做個安全駕駛。 3.
- 高科技專利材質,適用於車載環境
- 吸音效果量測與展示;專業儀器分析數據
- 吸音棉與制震墊實際安裝過程
- 上路實測見真章
- 小結
3M 汽車噪音解決方案的內容,分為:吸音隔熱棉、高性能阻尼制震墊兩類產品,前者顧名思義,是作吸音用途,後者則是抑制車輛鈑件震動或共震所導致的音頻,減少車輛部件發出不必要的聲響。 首先看到 3M 汽車吸音隔熱棉 ,其採用 3M 高科技的極細纖維結構技術,根據原廠的資料顯示,可提供優良的吸音性能、不發霉、不吸水、可隔熱降溫、並擁有 FMVSS302 汽車原廠耐燃認證。汽車吸音隔熱棉主要用於車門、引擎、車輪弧、SUV 後行李箱等位置。 接著是高性能阻尼制震墊,制震墊的原理是利用黏貼在車輛鈑件與鈑金後、減低與抑制金屬震動與共震的噪音,降低車輛行駛以及開車門時因為震動所發出的音頻,讓噪音的擾人程度減少,達到舒適靜謐的效果。 3M 高性能阻尼制震墊是以丁基橡膠為基礎材料,加上特殊 3M 專利配方製造而成...
為了讓消費者更容易、直接地瞭解吸音棉與制震墊的效果,原廠特別以 2 種裝置來輔助模擬,分別是吸音箱與銅鑼,來展示吸音效果與共振抑制的成效。 吸音棉的部分,首先以一個固定噪音源的裝置,放置於吸音箱內,一旁擺放分貝計,分貝計立即顯示量測到的音量,接著將噪音源與分貝計再置入另一個相同機構的隔音箱內,差別僅在於此隔音箱安裝有 3M 汽車吸音隔熱棉,在箱外可以立即聆聽到差異,而且也能透過分貝計的顯示,讀數由 103 降至 80 分貝,使用吸音棉可吸收 20 分貝噪音,驗證吸音棉的吸音效果。 制震墊效果則以鑼作為展示,因大部分車身是由一片片鈑金焊接而成,車輛行駛中各片鈑金都會有些微的震動,鑼用來模擬車輛上的鈑金件,如車門、輪弧、行李箱等;未貼貼制震墊前,敲打鑼就會因為共振的關係,感受到噪音,而貼上制震墊...
以車輛的安裝部位來說,最基礎也最容易下手的地方是引擎蓋、引擎飾板,能夠直接抑制引擎傳入車室內的聲音。接著則是車門與車輪弧部分,兩者所花費的成本差不多,車門主要是吸收來自車道上其他車輛、以及車門車體共振產生的噪音,車輪弧則是吸收來自輪胎與路面的噪音。 引擎部位的施工相對容易,花費的成本也相對較低,施工步驟亦較單純,主要將吸音棉固定於引擎蓋上方,引擎飾板則切割出適合的形狀,就完成安裝。 接著是較為複雜的車門與車輪弧,就花費的成本來說,兩者屬於同一級距,同時也是 3M 原廠建議、安裝後效果顯著的重點區域。車門部分的安裝,首先拆下門板,接著於內部的鈑件貼上制震墊、補上吸音棉,而經過靜音工程後,可大幅提升行車質感。 車輪弧的部分,施工時需先將胎圈卸下,然後把輪弧件取出,接著安裝吸音棉即可,因為輪胎與路...
雖然透過專業儀器與實際展示,我們得以瞭解 3M 汽車噪音解決方案的優勢與特點,不過,口說無憑,於是 U-CAR 實際以一輛安裝了引擎部位、車門部位、輪弧部位、後行李箱部位靜音工程的 SUV,同時另有一輛全原廠的對照車,以主觀的感受、以及客觀的數據,體驗有何差異。 在分別乘坐了施工前與施工後的車輛,我認為最大的差別在於「擾人」程度的降低,安裝了制震墊與吸音棉之後,你還是能聽到車輛行駛的聲音,但音頻會轉趨低頻,少了許多較為尖銳、不舒服的噪音,在市區最明顯的差異就是停等紅綠燈時,旁邊的摩托車、大卡車、公車的引擎聲音會明顯降低,而且不會那麼尖銳刺耳。 離開市區、轉往高速公路之後,我覺得最大的改變就是輪胎的滾動噪音變的較不明顯,整體來說,你還是能感受到胎噪,但音頻轉趨沉穩,濾除掉最擾人的高頻、以及車身...
現代人重視行車質感,除了車輛本身的先天體質外,其實也能透過售後安裝的方式,強化降噪效果,提升靜謐性與舒適性,減低旅程中乘客的疲勞度。3M 所推出的汽車噪音解決方案,除了整車安裝外,可依照消費者的需求,指定特定的區域施作。 例如家人覺得引擎聲音特別明顯,那麼可針對引擎蓋強化隔音,降低最擾人的噪音;又或者你最不能忍受輪胎的噪音,那麼也可透過輪弧部位的隔音施工,減低胎噪程度。當然,車輛上的噪音抑制工程,並不能把分貝降為 0,而是減低「相對」不適感,把最大的擾人噪音源抑制後,就能大幅提升舒適度。 對於有興趣的讀者,我們大致整理 3M 汽車噪音解決方案的費用級距,就一般的車型來說,引擎室隔音套餐大約為 4,500 至 5,500 元,4 輪底盤隔音套餐約為 9,900 至 16,000 元,四門制震隔...
2021年3月29日 · 汽車隔音條安裝心得分享. 2021-03-29 11:14. 63866. 26. 收藏. 回覆. 分享. 引言. 前陣子發現開車時很容易有風切聲,因為上班有時候需要跑高速,高速行駛時聲音又更明顯,最近忍不住直接來加裝隔音條,也聽群組車友討論推薦直接找了AKI隔音條安裝店家安裝,後來效果還真的不錯,來跟大家分享. 我的車型是TOYOTA COROLLA CROSS. 安裝前. 在LINE詢問的時候,店家清楚報價之外也會說明安裝每一項部位的功能. 1. A柱、B柱、C柱. 2. 後尾門上方車門縫. 3. 後尾門左右側緣防水. 4. 前燈罩防水隔音條. 5. 後擋雨切隔音條. 6. 四門氣密加強安裝. 到了現場師傅還會再做說明,現場講更容易懂了. (1~5)為風切套組, (6)為升級氣密加強套組
你知道汽車升級隔音的方法有哪些嗎?如果隔音升級 可以變得跟勞斯萊斯一樣嗎?如果你喜歡我們的影片可以成為汽車醫美頻道的會員支持我們:https://www.youtube.com/channel/UC6l504XT0E_RNETT9GRfwIQ/join🎬來這邊訂閱汽車醫美的LBRY頻道🎬https://ody...
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所謂汽車隔音即是,汽車因車身皆為鋼板架構組裝或它種材質組裝成一密閉空間、即車廂,而每一種車種,又因原廠設計理念不同,如引擎之設計、避震系統、進排氣方式、車門、車體之緊密度……等,或靜止、或不同路面行進狀態下產生不等值之噪音,經鋼板、車體之共掁共嗚、聲音放大、過大之噪音令人不舒服、或耳鳴、或容易疲勞、或干擾到原本悅耳的音響效果……等,因此即須作汽車之隔音處理,所以,以原車之原廠設計組裝條件,加上各種消震、隔音、吸音材料,將車廂內之不必要的環境噪音,排除到最小狀態,即為汽車隔音。 汽車在靜止、怠速時與行進間,會產生許多噪音,其噪音種類主要可分為: 引擎噪音。 排氣管聲浪。 輪胎與路面之摩擦聲。 底盤因路面所產生之振動共鳴聲。 車外穿透入車廂內之外在環境噪音(如機車、或公車會車時)。 風切聲。
市面上隔音的產品那麼多,到底該選哪一種?相信這是所有車主心中的疑問,小編每天聽到的都是我的車好吵...裝了這個有效嗎?能差幾分貝?大多數的車主不曉得自己到底要阻隔哪裡的噪音,也不知道要選什麼產品,今天我們請小姐姐來幫忙,把全車的制震隔音流程公開給大家看看,也為大家拍攝記錄下安裝前後上路實測的數據,提供給大家參考。 ...
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- 靜化論
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