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  1. 7. 被浏览. 6,035. 3 个回答. 默认排序. W明W. 香港大學 教育學碩士. 谢邀 @机关枪. 2 人赞同了该回答. 你這操作真是太新奇了,沒想到這樣竟然能出站,應該屬於系統不完善,但確實以後你坐車就不好坐了。 你應該 第一時間 就直接去MTR服務櫃檯找工作人員說明情況,一般可以從系統後台幫你操作一下。 如果已經不是當天的事,做好從兩個平台分別扣最高票價的準備(可能也不至於)。 唯一提醒:態度已經要好,因為不管你有沒有主觀意願,這客觀上都是有逃票嫌疑的行為,站務員處理這個問題可大可小。 入站的平台容易解決,在其他地鐵站出站口刷一次就行。 出站那個比較棘手,不知道從其他站任意出口刷頂不頂用,這樣可以避免找工作人員,只是默默掏錢而已。 歡迎反饋後續情況。

  2. 2023年5月16日 · 首先考慮東鐵綫月票。如目的地或出發地超出指定範圍,超出範圍的路段亦可獲75折優惠。假設由紅磡乘搭至羅湖,紅磡至上水免費,上水至羅湖則享正價75折。但若目的地及出發地均不在指定範圍內,則全程須付正價車費。東鐵綫的話,似乎每個月搭10程(即5日來回) 便可回本?

  3. 2016年4月30日 · 香港. 社会现象. 交通工具. 出行. 香港乘坐公共交通工具为什么那么贵? 关注者. 39. 被浏览. 33,741. 7 个回答. 默认排序. Milo Yip . 2016 年度新知答主. 2015年港鐵的客運服務經營毛利率是42.6% [1],新加坡地鐵的票務EBIT利潤率是0.3% [2]。 除了客運服務港鐵的其他在港業務也有很高的利率車站商務物業等),但在國際和內地的業務則只有少量利潤。 這麼說,票價應該有下調空間? 不,因為按現時政策,票價是通過. 可加可減機制. 進行調整的: 整體的票價調整幅度 = 0.5 * 綜合消費物價指數變動 + 0.5 * 工資指數變動 – 生產力因素. 所以無論港鐵能賺多少,只要政策不變、不通縮,也很難會下調票價。

  4. 於假日或特別日子服務的路線(只適用於島區) 5 島區路線,前身為空調巴士路線,現時與其他路線沒有大分別(港鐵巴士506除外,506前身是同編號的輕鐵路線,目前以巴士行駛) 6 東區海底隧道路線(629系列除外,乃由同編號的非專營路線改為專營的 7

  5. 2017年8月24日 · 15,412. 4 个回答. 默认排序. Diligence. 爱生活,爱香港. 3 人赞同了该回答. 港铁有规定在入闸区禁止饮食,而且相当严格,具体如下: 港鐵 > 香港鐵路附例. 《香港铁路附例》第27条b款: 在已付車費區域內 ( 港鐵公司 或第三者從中國任何其他地方運載乘客到香港或從香港運載乘客到中國任何其他地方的任何列車除外)進食或企圖進食任何食物或飲用或企圖飲用任何 飲品 (不論是酒精類或非酒精類飲品)。 “已付费区域”是指:刷卡入闸后的区域,包括转线时 未出闸的中间地带以及 港铁 车厢 ; “任何事物、任何饮品”:范围非常广,包括饮水都是不可以的。 港铁线路:所有香港本地线路,而并不包括城际直通车。 违规处罚:定额罚款港币2000元。 附例截图: 罚款截图:

  6. 铁(Mass Transit Railway,MTR)是香港最大的铁路为骨干的交通运输系统。泛指能够透过一张铁单程票通行的九条铁路线,广义上包括一条连接香港国际机场及香港市区的机场快线、拥有12条路线的轻铁系统及昂坪360缆车系统等的铁路网及巴士客运服务。

  7. 44 个回答. 默认排序. 昭公子. 旅行话题下的优秀答主. 编辑推荐. 4017 人赞同了该回答. 香港这个地方小,可东西多,从 康有为 到张国荣,孙中山到王家卫,很多人在香港留下印记,如果要知全豹恐怕很难,但是窥一斑还是做得到的。 应邀回答,下面分成两个版本:有逼格和无逼格。 介绍五个bigger place in Hong Kong! 第一站 : 尖沙咀 ,从这开始,早起人少,先看钟楼,星光大道,艺术中心,和艺术馆。 这里也是最好的观景台,对面就是香港岛盖的密不透风的摩天大楼,可以拍一张到此一游的照片。 但是有逼格的走法是花一点时间在天星码头,可以看看码头上的街头艺人表演以及各种政治标语(香港是自由社会,不同政见的标语贴在同一个柱子上非常有意思)。

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