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獅子山隧道收費廣場 （ Lion Rock Tunnel Toll Plaza ）巴士站，位於新界 沙田區 紅梅谷 獅子山隧道公路 獅子山隧道 沙田出入口外、收費廣場旁，設有一對南、北行雙向轉車站： 南行站（往九龍方向） （座標：22.3589N，114.1748E；位置見地圖：） 位於獅子山郊野公園側，前後收費廣場之間。 北行站（往新界方向） （座標：22.3584N，114.1730E；位置見地圖：） 位於獅子山隧道辦事處對面，近新界南食水配水庫及地龍口（ 屯馬綫 隧道）上方及出口。 九巴稱此站為「 獅子山隧道 」（ Lion Rock Tunnel ）；城巴則稱此站「 獅子山隧道巴士轉乘站 」（ Lion Rock Tunnel Bus-Bus Interchange ）。
2023年12月21日 · 收費的行車隧道. 劃一收費. 香港仔隧道－ $5 &~# 城門隧道－ $5 &~# 獅子山隧道－ $8 &~# 沙田嶺隧道、尖山隧道及大圍隧道－ $8 &~# 非劃一收費. 「不同時段不同收費」方案. 三條過海隧道，即海底隧道、東區海底隧道和 西區海底隧道 ，已於 2023年12月17日 實施「不同時段不同收費」方案 ( 簡稱「分時段收費」方案) 。 有關方案的詳細收費，可參閱 「分時段收費」收費表 。 本署亦提供 網上分時段收費查詢 方式，以方便市民查閱。 愉景灣隧道及連接道路. 備注. * 使用費只向往愉景灣方向的車輛收取. @ 愉景灣隧道由2014年10月26日起可供市區及大嶼山的士通過，隧道公司不向的士收取使用費. +優惠收費直至另行通告. ~專營巴士除外. &「易通行」現已實施。
2023年5月15日 · 運輸署今日（五月十五日）宣布，城門隧道和獅子山隧道將分別於五月二十一日及五月二十八日上午五時起實施「易通行」，屆時駕駛者可直接駛過收費廣場，透過「易通行」繳交隧道費，無須停車或排隊付款。 為配合實施「易通行」，城門隧道一帶將於五月二十日晚上十一時三十分起分階段實施臨時交通措施。 城門隧道來回方向將由五月二十一日凌晨四時三十分至五時全線封閉，以便進行關閉收費亭設施，以及更改交通標誌和道路標記等工作。 現場會加設交通標誌和道路標記，指示駕駛者。 受影響的三條通宵巴士路線及一條專線小巴路線將改經大圍隧道、沙田嶺隧道及尖山隧道。 經城門隧道來往荃灣及沙田的的士乘客請選乘市區的士。 上述交通及運輸安排，請參閱附件一。 至於獅子山隧道，臨時交通安排將於五月二十七日晚上十時起實施。
2023年5月25日 · 運輸署今日（五月二十五日）提醒市民，獅子山隧道將於本周日（五月二十八日）上午五時起實施「易通行」，屆時駕駛者可直接駛過收費廣場，透過「易通行」繳交隧道費，無須停車或排隊付款。. 所有人手收費亭及快易通車道將會取消。. 為配合實施 ...
收費廣場設於沙田 大圍 ，共有10個收費亭，其後增設至13個，其中9個為人手收費亭，餘下4個為 快易通 專用的自動繳費亭。 原定2017年11月底起，駕車人士可以在獅子山隧道的人手收費亭，以八達通及三款信用卡拍卡繳付隧道費。 [4] 然而相關措施延遲至2018年3月18日實行。 [5] 2023年5月28日起，獅子山隧道實施不停車繳費系統「 易通行 」，取代原有人手收費亭及 快易通 。 配套設施 [ 編輯] 由於獅子山隧道採用舊式設計，加上兩條管道相隔甚遠，在設計和技術所限下，未能設置貫通兩管道的緊急逃生出口。 因此政府於1997年在隧道內裝設全港隧道中獨有的水簾系統。 每條管道各有11道水簾，每個相隔約100米，可阻止濃煙及火勢蔓延，並有降溫的效果，方便逃生。
收費廣場設於沙田 大圍 ，共有10個收費亭，其後增設至13個，其中9個為人手收費亭，餘下4個為 快易通 專用的自動繳費亭。 原定2017年11月底起，駕車人士可以在獅子山隧道的人手收費亭，以八達通及三款信用卡拍卡繳付隧道費。 [4] 然而相關措施延遲至2018年3月18日實行。 [5] 2023年5月28日起，獅子山隧道實施不停車繳費系統「 易通行 」，取代原有人手收費亭及 快易通 。 配套設施. 由於獅子山隧道採用舊式設計，加上兩條管道相隔甚遠，在設計和技術所限下，未能設置貫通兩管道的緊急逃生出口。 因此政府於1997年在隧道內裝設全港隧道中獨有的水簾系統。 每條管道各有11道水簾，每個相隔約100米，可阻止濃煙及火勢蔓延，並有降溫的效果，方便逃生。
2023年5月25日 · 獅子山隧道 星期日上午5時起實施 易通行 ，屆時駕駛者可直接駛過收費廣場，以易通行繳交隧道費，所有人手收費亭和快易通車道將會取消。 臨時交通措施星期六晚上10時起分階段實施。 運輸署署長羅淑佩今日在簡報會上表示，青沙管制區和城門隧道已先後實施易通行，運輸署與路政署、機電工程署和隧道費服務商已累積一定經驗，有信心易通行順利在獅子山隧道實施。 運輸署總工程師/交通工程（新界東）王國良表示，實施易通行後，獅子山隧道現時往沙田方向收費廣場的行車線將減至三條，慢線會改為巴士專線，其他駕駛人士可使用中線或快線。 至於往九龍方向的收費廣場行車線將減至三條，現時獅子山隧道公路左線於上、下午繁忙時間設有巴士專線，有關安排維持不變。
