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美麗華廣場 （ Mira Place ），係 香港 九龍 尖沙嘴 一間 商場 ，喺 彌敦道 118-130及132號。 美麗華廣場一期 （ Mira Place One ，原稱： miraplace 1 ），以前叫 美麗華商場 ，係第一期商場。 美麗華廣場二期 （ Mira Place Two ，原稱： miraplace 2 ），係第二期商場，喺佢上面係 The Mira Hong Kong 酒店。 美麗華廣場A座 （ Mira Place Tower A ， miraplace Tower A ），係辦公樓、美麗華堂及服務大樓。 屬於3類 ： 香港商場. 尖沙咀. 建築楔類.
The Mira Hong Kong. 美麗華酒店. The Mira Hong Kong ，原先有中文名 美麗華酒店 ，係 香港 九龍 尖沙嘴 一間 酒店 ，喺 彌敦道 118號，酒店隔籬係 美麗華廣場 。.
1957年，楊志雲等人收購原本屬於西班牙天主教會嘅 美麗華酒店 ，開始涉足酒店業；差唔多呢個時期，楊志雲亦都開始經營地產業務，喺港九各地起咗唔少樓，到1970年，佢同珠寶行家 鄭裕彤 、 冼為堅 等人創立 新世界發展 ，鄭裕彤做主席，而楊志雲就係副主席，一路做到佢過身。 1985年，楊志雲因為中風過身，終年72歲，佢有5個仔，但係佢哋對喺香港嘅家業都冇乜興趣，心力都擺喺揸住一堆海外物業嘅私人家族公司 楊志誠置業 [1] ，最後由大仔 楊秉正 頂住先，並且一路放風話想賣走美麗華。 1988年，楊家將 景福集團 上市。
- 車站結構
- 接駁交通
- 利用狀況
- 車站歷史
- 出面網頁
車站大堂
尖東站車站大堂位於梳士巴利道地底，車站大堂收費區喺大堂中間，畀行人隧道同車站店鋪包圍，因此店鋪主要喺大堂非收費區，收費區內設有多架扶手電梯同樓梯來回月台。
車站月台
尖東站以前係東鐵綫唯一嘅地底車站，有兩個月台，用一個島式月台咁排開。兩個月台都係去羅湖同落馬洲站方向。月台有長度為12卡列車嘅月台幕門。呢兩組月台幕門唔單只係現時世界上有月台幕門最長嘅月台，亦都係而前東鐵綫唯一有月台幕門嘅車站。但係喺尖東站轉做西鐵綫嗰時，因為西鐵綫列車比東鐵綫短，尖東站月台頭尾非站體架構嘅部份被玻璃門封閉停用，並且喺裡面加裝信號同埋月台閉路電視。由於以前尖東站按照東鐵綫排列上下行方向，同而家西鐵綫啱啱相反，所以月台編號喺西鐵綫伸延之後調轉。 由於尖東站嘅月台係響彎度較高嘅梳士巴利道地底興建，車頭尾兩邊都有一邊月台係向北面彎咗，嗰度條罅比月台中間大啲。
車站出口
前九鐵公司為咗避免乘客混淆靠行人隧道相連嘅尖沙咀站同埋尖東站嘅出口，尖東站嘅出口號碼由J開始編定，並將出口H預留畀尖沙咀站未來嘅新出口。另外冇I字同埋O字出口，費事同數字1（一）同0（零）混淆。
尖東站上蓋設有尖東站公共運輸交匯處，位於中間道兒童遊樂場地面，設有專線小巴站同的士站方便乘客轉唔同交通工具。而喺尖東站東面地面近永安廣場旁設有尖沙咀東（麼地道）巴士總站，有部份巴士線嘅總站設喺嗰度，方便乘客轉唔同交通工具往返各區。 尖沙咀站同尖東站嘅非收費區設有轉乘通道連接，用八達通嘅乘客喺其中一個站出閘之後若果30分鐘內喺另一個站入閘，呢兩程車就會當做一程嚟計算車費。而用單程票嘅乘客若果喺本站同埋尖沙咀站之間轉乘，要另外再買車飛入閘。 尖東站隧道四通八達，可以去到彌敦道同梳士巴利道，沿隧道重可以行到尖沙咀碼頭。而尖東站亦都有巴士總站，但只係得一條小巴線。 1. 港鐵： 1.1. 尖沙咀站（荃灣綫） 2. 九巴： 2.1. 9 - 彩福↔ 尖沙咀東（麼地道） 2.2. 12 - 海麗邨↔ 尖...
尖東站通車之後，變咗東鐵綫沿綫居民直接去尖沙咀區購物同商業區嘅直接路線。因此每逢返放工時間同埋假日都有好多乘客使用。另外經尖沙咀站用八達通或者東鐵綫全月通轉荃灣綫往港島區嘅乘客都唔少。2009年8月16號，尖東站變成西鐵綫中途站，原本可以搭東鐵綫直達尖東站嘅新界東乘客，要喺紅磡站轉九龍南綫先至可以去到尖東站，令部分北區兩成居民放棄經本站往港島區，相信人流亦因此而有所減少。同日起，來往尖東站至南昌站嘅港鐵接駁巴士K16綫取消免費轉乘優惠，路線喺1個月後取消，由九龍巴士12線加強服務代替。 位於半島中心嘅港鐵特惠站喺2008年12月起，為用成人八達通卡嘅乘客提供港幣2元車費回贈（初時只限於尖沙咀站）。
東九龍綫
1. 內文：東九龍綫 (舊) 1970年代地鐵系統嘅設計中，東九龍綫有一個站位於尖東站附近嘅位置，站名係馬連拿站，並會過海連接位於香港島嘅林士站。不過東九龍綫一直冇落實，馬連拿站最後冇起到。
尖沙咀支線
1. 內文：東鐵綫 直至1993年《香港鐵路研究》中，東九龍綫紅磡站至馬連拿站嘅一段被重新提出，更喺1994年嘅《香港鐵路策略》改為連接至尖東嘅尖沙咀支線，以紓緩當時唯一嘅地鐵同九廣東鐵九龍塘轉車站嘅擠迫情況。 2004年10月17號，由頭班車開始，新路段同埋車站開放畀公眾試用一日，當日來往尖東站至紅磡站車費收入將捐贈慈善機構。2004年10月24號，尖東站喺下晝3點起正式啟用。
兩鐵合併
1. 內文：兩鐵合併 2007年12月2號，地鐵同九廣鐵路合併做港鐵。由當日起，九廣東鐵正式改名做東鐵綫，乘客用八達通喺尖東站同埋尖沙咀站轉東鐵綫或荃灣綫，可減收轉乘車費，但分隔兩站嘅閘機永遠都唔會拆，用八達通轉乘嘅乘客喺30分鐘內轉綫，會被視作一程車費；而用單程票嘅乘客就要先出閘，然後再買過張車票入閘（兩程車費會高過喺其他轉車站轉綫，如九龍塘站、美孚站或者南昌站）。
尖沙咀站 （ 粵拼 ： zim1 saa1 zeoi2 zaam6 ； 英文 ： Tsim Sha Tsui Station ）係 港鐵 荃灣綫 九龍段過海前嘅最後一個車站，位於 香港 九龍 油尖旺區 尖沙咀 彌敦道地底，喺1979年12月16號啟用。. 自從 尖東站 喺2004年啟用之後，乘客可以經轉乘通道轉荃灣綫或者 東鐵綫 ...
淡季報錯團. 《 淡季報錯團 》（ 英文 ： Low Season Travel ）係香港 MakerVille 製作嘅遊埠節目，由 陳子豐 、 練美娟 、 駱振偉 、 王雍泰 、 黃凱逸 、 陳君浩 、 樊沛珈 、 米露迪 、 蔡寶欣 同 溫湯馬仕 主持，由2024年4月15號到5月3號，逢禮拜一到五23:00－23:30喺 ...
入夜 之後到 凌晨 時份好旺，同 香港島 嘅 蘇豪區 及 蘭桂坊 相似，但係同蘭桂坊部分酒吧比，就相對本地啲，更加啱大眾去。. 諾士佛臺側邊嘅諾士佛階亦有唔少特色餐廳，又有 樓梯 接去 美麗華商場 [3] [4] 。. 諾士佛臺喺 19世紀 尾，有16座嘅 歐洲 式 別墅 仔 ...
