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前往酒酒井的路線大概分為兩種，一種是從成田機場/成田方面前往，另一種是從東京都內前來。從成田機場前來非常容易，只需要到第一航廈、第二航廈的指定乘車處搭乘即可，大約15分鐘就能抵達酒酒井，費用是單次350日圓於上車時用現金支付。
位於羽田機場第一航廈的「FIRST CABIN羽田Terminal 1」，是間以飛機艙等為概念的膠囊旅館，房型分為頭等艙和商務艙兩種，商務艙房型與一般膠囊房大同小異，而特別的頭等艙房床鋪旁有走道空間可以放置行李廂，床鋪下還有抽屜式收納空間，頭等艙價格為6,000日 ...
- 橫濱開港。橫濱的過去並不起眼，只是個小漁村（橫濱村）。後來來了一個美國人，徹底改變了日本的命運，也改變了橫濱的命運。1853年，東印度艦隊司令官馬修佩裏率領四艘黑漆漆的軍艦來到日本，當時閉關鎖國的日本國民像看到外星人一樣震驚了。
- 佩裏提督神奈川登陸圖。無路可退的江戶幕府，為了避免挨打，只好與之簽訂了不平等條約《神奈川條約》，開放了兩處港口。當然這只是開始。在那之後，日本與美國又簽訂了更為重要的《日美修好通商條約》，與「列強」美荷俄英法簽訂了《安政五國通商條約》，其中規定了一大批新的開放港口、自由貿易和外國人居留地條款——橫濱的騰飛由此開始了，各國領事館都相繼設在了橫濱。
- 橫濱外國人居留地。剛開始幕府是為了把日本人和外國人隔離開，所以在遠離江戶的橫濱港胡亂造了一堆日式建築群作為外國人居留地，還設置了關卡，一般人不能隨便進出。
- 橫濱華人和中華街。最後說一說橫濱的華人，以及日本最大規模的中華街。上文提到了橫濱開港的歷史，各國商人爭相前來貿易，自然，嗅覺敏銳的中國人也不例外。中國自唐朝開始就與日本有商貿往來，由於都用漢字，所以交流起來比西洋人方便很多，而廣東一帶很早就開始與西洋人有了接觸，所以很多人還會一些英語，這樣橫濱開港之後，華人翻譯者就變得炙手可熱了。
位於成田機場第一航廈的「唐朝刀削麵」是間販售正統西安料理的餐廳，主廚皆招聘至中國陝西省的最大都市西安，正宗度毋需懷疑！ 當店多數料理使用大量香辛調味料調味而成，在女性之間擁有相當高的人氣。
2023年9月7日 · 關西國際機場是日本第一座完全由填海造陸建成人工島的海上機場，也是世界上首個100％人工島的海上機場，位於大阪府，更是日本第一座可24小時運營的機場。 1963年，因應伊丹機場（大阪國際機場）的交通擁堵問題，並解決城市土地資源緊缺，日本政府決定填海造地興建機場，於1987年動工，並於1994年啟用。 關西國際機場具有一系列壯觀的建設工程，包括填海造地、航站樓建設和跑道建設等，被譽為20世紀的10大工程之一，為了連接人工島和大阪市，還建造跨海大橋與日本本州相連，使遊客能夠在1小時內輕鬆從機場抵達大阪市區。
從羽田機場前往東京最簡單的方式就是搭乘「東京單軌電車」了。 從「羽田機場國際線大樓站」搭乘機場快速線，只需13分鐘就能直達濱松町站，再轉搭JR山手線或京濱東北線前往東京最快也只需4分鐘。 由於東京單軌電車僅運行羽田機場到濱松町一條路線，即使是初次訪日的旅客也完全不用擔心搭錯車或是下錯站。 此外，平均約4分鐘一班車的發車的班距，更讓等待時間大大縮短。 加上若是利用超划算的優惠票券，還能省下一筆交通費呢。 ｜單軌電車羽田機場來回優惠票. 單軌電車濱松町站⇔羽田機場之間來回. 有效期間：10天. 售價：800日圓，兒童400日圓. 販售處：日本國內17座機場的售票機. ※東京單軌電車各站不販售.
2017年6月5日 · 从羽田机场前往东京最简单的方式就是搭乘“东京单轨电车”了。 从羽田机场国际线大楼站搭乘机场快速线，只需13分钟就能直达JR滨松町站，再转搭JR山手线或京滨东北线前往东京最快也只需4分钟。 由于东京单轨电车仅运行羽田机场到滨松町一条路线，即使是初次访日的旅客也完全不用担心搭错车或是下错站。 此外，平均约4分钟一班车的发车的班距，更让等待时间大大缩短。 加上若是利用超划算的优惠票券，还能省下一笔交通费呢。 http://www.tokyo-monorail.co.jp/tc/tickets/value/yamanote.html. ｜单轨电车羽田机场来回优惠票. 单轨电车滨松町站⇔羽田机场之间来回. 有效期间：10天. 售价：800日元，儿童400日元. 贩售处：日本国内17座机场的售票机.
