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  1. 〔自由時報記者李信宏/苗栗報導〕苗栗縣議員李文斌有「車禍調解達人」稱譽,十年來已調解大約二千二百件的大小車禍,讓兩造雙方當事人化干戈為玉帛,在最新一期的商業周刊,封面故事就報導他「喬」車禍的「眉角」;他表示,十次車禍九次快,呼籲民眾

  2. 立委昨天揭露我國車禍事故中用來鑑定車速使用的「煞車胎痕與車速對照表」竟是31年前所訂,沿用至今,由於現代輪胎與新款汽車煞車性能日新月異,煞車距離大為縮短,立委質疑依舊表鑑定結果,將使超速行駛者脫罪,對於車禍受害人造常不公平現象。. 立委 ...

  3. 車禍發生後,如果有請警察到場處理,那麼製作筆錄是無可避免的,在警察製作筆錄時,以下幾點應特別注意:. 1. 在車禍發生時,當事人心中難免感覺很氣憤,或是驚魂未定,建議當事人無論是被害人或是肇事者都應該冷靜地回想車禍當時的狀況,仔細地向 ...

  4. 2016年6月13日 · 故事其很簡單,L君騎機車和另一個騎機車的發生擦撞,兩人都有受傷。車禍後警方初步判定雙方都有過失,但因為車禍現場沒有監視錄影器,也沒有目擊證人,所以車禍鑑定報告因為證據不足無法鑑定。

  5. 親人相繼死於車禍 巧合?. 報應?. 當年撞殘吳淑珍 張榮財 折磨20年. ★(前言)一九八五年的一場車禍,改變了陳水扁、吳淑珍的一生。. 雖然後來陳水扁在第二次出庭時主動撤回告訴,但當年肇禍的拼裝車司機張榮財,至今承受著「政治車禍」、扁嫂 ...

  6. 1. 覺察危險,意識到危險的存在〈眼睛看到危險〉. 2. 決定煞車避險動作,煞車或轉彎〈大腦神經傳導發出命令〉. 3. 完成煞車避險應變動作〈手眼腳協調踩剎車〉. 依據交通部六十六年頒佈的「一般公路汽車煞車距離、行車速度對照表」說明駕駛之平均危機反應時間,為四分之三秒,意即:眼睛看到危險→大腦發出命令→手眼腳協調踩剎車的歷程,四分之三秒的時間。 〈然而 根據WHO研究,人車道路互動下平均反應時間為1.5秒至4秒,交通部落伍的觀念亟待修正。 世界衛生組織 (WHO)引用澳洲運輸安全局資料,宣導若車速為五十公里,煞停反應距離高達28公尺,換言之,若車速五十公里,駕駛必須在28公尺之前覺察危險的存在並反應,否則絕對無法避免行人的傷亡!

  7. 295 易有重大意外之大限及流年. 1. 線條多在子田、命遷、兄僕之間。. 大限運凶,本命之福德、田宅並未倒(逢忌煞沖照或空劫夾拱照),遷移或疾厄忌煞聚集,易有重大意外。. 2. 行限逢大限斗君化忌沖命身遷移主有重大意外,再逢祿空馬倒則為死限。. 3. 命格 ...

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