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綾一個人獨坐在街角咖啡店，拿起電話，打給媽媽，她知道「原來如此，不過如此」，她說她這次，真的要回家了。. 整部劇集就此停住，主人公看懂了周遭，也認清了自己，坦然接受這一切。. 20歲的少女從秋田來到東京，40歲又恢復單身的綾回到秋田去。. 全 ...
2022年11月14日 · 台灣的鐵路也與日本鐵路發展同步進行，日治時期前由劉銘傳指揮搭造基隆到新竹的鐵路路段，進入日治時期後僅花了13年，便將西部縱貫鐵路全線完工並使用至今。 日本第一條鐵道的歷史. ©PIXTA. 鐵道從16世紀左右開始運用於鑛山後，現在已是不可或缺的大眾運輸、貨物運輸的工具。 英國威爾斯（Wales）在1807年開通世界第一條用來輸送旅客的馬車鐵道，而世界第一條用蒸氣機關車牽引的鐵道一樣位於英國蘇格蘭，是於1825年開通的斯托克頓和達靈頓鐵道（Stockton and Darlington Railway）。 隨後美國與法國於1827年開通第一條鐵道，德國也於1835年開通第一條鐵道。 而蒸氣機關車模型第一次到達日本則是在1853年，由俄羅斯的軍艦運送到長崎，並供當時的高官等人觀摩。
這是一個想要自殺的男人，在生無可戀之時被死神找上的故事。 死神告訴男人「即便想死，也無法終結自己，因為人的壽命是不可以改變的。 」他陽壽未盡，所以不論他想活不想，都只能繼續活著。 男人聽完更沮喪了，他表示自己實在是不知道該怎麼活，因為他無事可做，也沒能力養活自己。 聽到這，死神給了男人一種能力，一種可以看見死神的能力與咒語。 死神告訴男人「這世界上生著病的人身邊一定能看到一個死神，要是死神坐在生病的人的腳邊，男人可以透過咒語把死神趕走，如此病得再重的人都會立即痊癒；倘若死神坐在床頭，代表著那人陽壽將盡，這種時候切記不可使用咒語，千萬不能趕走那個死神。 其實，故事說到這裡，或許已經能夠猜到結局。 無論中間發生過多少故事，男人有過怎樣的心路歷程......不難想像，他最終沒能堅守這個「底線」。
2017年12月28日 · 12月31日除夕夜（日本稱為大晦日），日本人也有不睡覺、守歲的習慣，台灣的守歲是害怕年獸侵襲， 日本則是要等待年神的到來，而在年神來之前，就會前往寺院去除一年來身上沾染的晦氣，而寺院則會敲響108次的大梵鐘，清淨信眾的身心及靈魂，沈穩又
演员、歌手、剑舞师、杀阵师、动作演员、声优、模特、作词家、导演……笼罩着神秘面纱的女性，那既绚丽又刺激的日本刀剑舞，使她赢得了“LADY SAMURAI”的美誉。
全曲歌词. どこかで鐘が鳴って. 不知何處鐘聲響起. らしくない言葉が浮かんで. 於是莫名的話語在心中浮現. 寒さが心地よくて. 既然寒冷叫人感到舒服. あれ なんで戀なんかしてんだろう. 那，那為何還要戀愛呢. 聖夜だなんだと繰り返す歌と. 難道是因為那些在聖誕夜反複播放的歌曲. わざとらしくきらめく街のせいかな. 或者那些故意做出來的閃耀著光輝的溫馨街道. 會いたいと思う回數が. 但想你的次數. 會えないと痛いこの胸が. 及無法相見時胸中的陣痛. 君の事どう思うか教えようとしてる. 卻在告知我對你的思念. いいよそんなこと自分で分ってるよ. 好吧， 其實自己也是知道的啊. サンタとやらに頼んでも仕方ないよなぁ. 就算拜託了聖誕老人，也都無濟於事啊. できれば橫にいて欲しくて.
所謂的歷史，就是「新東西」與被保存下來的傳統不斷融合，充滿故事的「柴又站」很值得去探索。. 「柴又」早期戶籍很有趣，男性的住民都姓「Tora (虎) 」、女性則叫「Sakura (櫻)」，所以柴又又有著「老虎與櫻花的小鎮」之稱。. 正因如此，商店街裡的日式草 ...
