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  1. 其實路線圖看起來雖然很複雜,但是用的時候其實只要看需要的一兩條就可以了,其他五顏六色的線路都是浮雲。 1.先在路線圖上找到自己現在所在的最近車站和想去的車站。

  2. 儘管現在已有多條地下鐵路線與私鐵路線都越來越發達,但是山手線的地位並未受到影響。. 山手線以擁擠而聞名,其中又以上野車站→御徒町車站區間最為擁擠,不過近年隨著車廂數的增加和地下鐵的發達,其擁擠狀況已有緩解。. http://matome.naver.jp/odai ...

  3. 費用的部分,若為事先在日本國外購買「JR東日本・南北海道鐵路周遊券(JR East-South Hokkaido Rail Pass)」的價格為大人(12歲以上)26,000日圓、兒童(6歲~11歲)13,000日圓;如果在日本本土購買的話,收費分別是大人 27,000日圓、兒童 13,500日圓。

  4. Carrot tower. 所在地址:東京都世田谷區太子堂4-1-1 Carrot tower 26/F. 交通方式:東急世田谷線三軒茶屋站直達. 開放時間:09:30~23:00. 跟隨貓咪印記,來到古典「Café Mame-Hico」 如果嫌Carrot Tower的咖啡廳少了點特色,那麼不妨走到三軒茶屋車站附近的Café Mame-Hico喝上一杯香醇美味的咖啡。 這是一家以貓咪為招牌印記的咖啡店,一室的歐陸古典風裝潢擄獲了一眾少女心。 貓咪的足跡雖絲毫未見,但是店內卻滿溢咖啡幽香,據聞所用的咖啡豆都是出自自家烘焙,品質與手藝在行內也是小有名氣,難怪時有排隊的人龍出現。

  5. 而眾多路線裏最有名且利用頻率最高多的當屬JR山手線了。 山手線全長34.5千米,共經過29個車站,運行一圈的時間大約為60分鐘。 每站之間平均相隔著隔3~4分鐘的車程。

  6. 2019年5月22日 · 運行在香川縣的多度津站和德島縣的大步危站之間的觀光列車「四國正中千年物語」,由鐵道公司JR四國營運並於2017年4月粉墨登場。 奔馳在縱斷四國地區中央部的土讚線上,「四國正中千年物語」途經金刀比羅宮、善通寺等有著千年以上歷史的寺社佛閣,車窗外望眼放去的美麗溪谷等自然風光,加上網羅使用香川縣和德島縣當地食材的美味料理,不僅是鐵道迷也大受日本國內外遊客的喜愛。 「四國正中千年物語」由三節車廂組成,其外觀設計理念為「日本的姿態」和「四季的變遷」。 外觀左右不同,1號車廂以綠色為基調名叫「春萌之章」,2號車廂的藍色那側叫做「夏清之章」,另一側的白色則為「冬清之章」,3號車廂以紅色的表現為「秋彩之章」。 另外,因為車站構造原因,遊客只能在多渡津站和大步危站看見2號車「冬清之章」一側的車體。

  7. 深度旅遊 觀光列車 福島 東北地區. 往來於都市與自然,現代建築與名勝古蹟之間,會津鐵道滿懷禮遇之心,每天都在會津大地上飛馳。. 要說會津鐵道是當地居民來往於各地的「雙腳」一點都不誇張,乘坐列車可從福島會津若松市直達東京淺草外,利用這條線路 ...

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