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2021年7月21日 · 中國河南省鄭州市暴雨成災,多地傳出災情,洪水甚至嚴重影響鄭州地鐵5號線,造成乘客受困車廂,也有人因此受傷、喪命;目前該案死傷人數已達12死5傷,有地鐵乘客上傳站內災情影片,畫面中可見地鐵月台躺著多名罹難者遺體,還有乘客試圖以CPR搶救昏迷者。 據本報先前報導,這次暴雨造成鄭州地鐵5號線五龍口停車場及其周邊區域發生嚴重積水,昨晚間6時許,積水沖垮擋水牆進入地鐵,造成鄭州地鐵5號線列車在海灘寺街站和沙口路站隧道停運,鄭州地鐵全線停運,疏散群眾500餘人,但12人搶救無效死亡、5人受傷。
2021年7月23日 · 中國官媒 《新華社》 報導,河南省應急管理廳今晚表示,當地暴雨洪災的死亡人數上升至56人,目前救援工作還在全面進行中,鄭州「京廣路隧道」的清理工作尚在進行;由於事故路段有大量車子堆積,且有目擊者看見「車內有人」,對此,官方表示「已確認有人員遇難」,消防人員正在「京廣路隧道」抽水,具體數字「仍在核實」。 根據 《自由亞洲電台》 報導,鄭州市中心「京廣路隧道」變成「死亡隧道」,隧道內仍可見到大量車輛堆積,且隧道內的淹水狀況尚未完全排除,有目擊民眾在網路上發布影片,發現救援人員將罹難者遺體用白布包裹、從隧道內抬出,現場聚集大量警力,將隧道「戒嚴」禁止媒體拍攝。
2021年7月25日 · 2021/07/25 16:51. 〔編譯陳成良/綜合報導〕中國河南省鄭州因強降雨而淹水,除了地鐵嚴重傷亡,市中心「京廣路隧道」變成「死亡隧道」。 中國各大社群平台上有大量尋找失蹤親友的消息,但官方至今卻僅通報隧道內發現4具屍體,這與網友預測的、網上爆料的情況相差甚遠。 如今又有網友發布影片顯示,重型卡車從京廣隧道拖出一輛雙節加長型公車,車窗完全被黑布遮蓋,有人質疑車裡推滿屍體。 目前,隧道中究竟有多少輛車、有多少人,大概有多少人失去生命都成為輿論焦點,據中媒《新京報》報導,23日,鄭州市城管局黨委副書記李平在現場稱,經過3天的抽水搜救,已經拖出200多輛涉水車,「不到300輛」。 但根據此前《澎湃新聞》報導,被淹車輛上千。 中國官媒修改被淹車輛的真實數據,遭質疑掩蓋真相。
2021年8月22日 · 中共總理李克強8月18日巡察鄭州,還演一場腳踏泥濘地戲碼,8月20日國務院調查組即進入鄭州調查水災。 (圖擷取自微博畫面) 2021/08/22 08:11. 〔即時新聞/綜合報導〕中國鄭州「7.20」洪災死傷人數不明,且經濟損失慘重,昨天,中國氣象局再對河南、鄭州提出特大暴雨警示,而據觀察,不止是暴雨再臨鄭州,中共領導人權鬥的「政治暴雨」,也進入鄭州。 綜合媒體報導,中共總理李克強於北戴河會議後在8月18日巡察鄭州市,多次詢問當時災況,也表演一段腳踏泥濘地的親民秀,他才離開,8月20日中共國務院調查組進駐動員會在鄭州召開,全面調查鄭州「7.20」特大洪災,由中共國務院應急管理部部長黃明擔任調查組組長。
2021年7月22日 · 2021/07/22 17:09. 〔即時新聞/綜合報導〕中國河南省鄭州市20日突降暴雨,造成地鐵水災,根據最新消息,此事共造成12名乘客罹難,以及5名乘客受傷送醫,中國網友紛紛質疑,「收到紅色預警了為什麼還不停運? 運營口領導、現場決策領導為什麼遲遲不做決定? 工作程序僵化死板效率低下,強烈要求問責! 根據《鄭州地鐵》最新公告指出,鄭州市於20日突降罕見特大暴雨,造成地鐵5號線五龍口停車場及其周邊區域發生嚴重積水現象,到當天晚間6點多,積水沖垮出入場線擋水牆,進入正線區間,導致鄭州地鐵5號線1列車在沙口路站至海灘寺站區間內迫停,500多名乘客受困,經多方搶救下,共500餘名乘客獲救,但仍有12名乘客不幸罹難,5名乘客受傷送醫,目前地鐵集團正展開搶險除險和運營恢復工作。
2021年7月24日 · 2021/07/24 23:28. 〔即時新聞/綜合報導〕中國鄭州20日遇上驚人降雨,造成巨大的損失。 而當地的交通要道京廣北路隧道也在短時間就被整個淹沒,經過2天的抽水後,今天(24日)曝光內部情況。 綜合中媒報導,20日暴雨當天,鄭州京廣北路隧道被30萬立方公尺的積水灌滿。 鄭州市城市管理局相關負責人接受採訪表示,隧道內約有200多輛汽車受困,一共發現4名罹難者,全都已經確認身分。 負責人表示,雖然積水尚未完全抽出,不過並沒有發現其他遇難者,「對遇難者遺體,我們舉行了很尊重的儀式,擺好後救援人員先鞠躬,再迅速抬出。 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法. 中國鄭州20日遇上驚人降雨,造成巨大的損失。
2021年7月22日 · 〔即時新聞/綜合報導〕暴雨侵襲中國河南迎,進而釀成嚴重水災,造成鄭州市地鐵慘案等,如煉獄般的災情影片在網路瘋傳,然而中國官方粉飾太平,鄭州市更在官方微博聲稱「大雨過後,城市會更乾淨」;對此,現居美國的中國民運人士江峰分析鄭州水災事件2大蹊蹺,直指災情如此慘重,與「中共的惰症、懶症」大有相關。 江峰透過Youtube頻道「江峰時刻」發表看法。 他表示,蹊蹺其一,事發當日有不少影片可見,多個公共設施包括地鐵在內都遭水淹,但人民卻如常通勤,還往地鐵裡走;20日6點,登封市一鋁合金工廠受洪水衝擊,發生爆炸,但鋁合金工廠一向對防水措施特別講究,就怕電解槽進水爆炸等工安意外。 為何當日鋁合金工廠如常開工? 為何市民正常通勤,甚至進入地鐵? 又為何地鐵還要運營?