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2024年3月14日 · 根據香港 《道路交通 (車輛構造及保養)規例》第374A章 所指，所有私家車、的士、小型巴士、巴士、貨車及特別用途車輛，須至少配備 2 塊鏡子，其中一塊須裝配在車輛右側的外面，而另一塊則須裝配在車輛裡面或安裝在車輛左側的外面。 3. 倒後鏡都有隱藏功能？ 不少車輛也配備 清除霧氣 功能，利用玻璃上的發熱線來驅散霧氣。 而且部分車廠會將清除霧氣功能同時連接至車身兩側的倒後鏡，所以當開啟後窗發熱線時，也同時會啟動倒後鏡的發熱線來驅散霧氣。 4. 倒後鏡點調校？ 因應不同司機的高度及坐姿，汽車的倒後鏡片不是固定，具有一定調校空間，以便能夠清楚查看車輛後方環境。 近十多年的汽車倒後鏡已採用電動方式，透過十字按鈕便可調整倒後鏡位置。
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2016年12月23日 · 這段影片由跟隨在涉案汽車之後的司機所拍得 - 在片段中，一名醉酒駕駛的司機在僅僅避過與迎面巴士相撞後，碰到匯合行車線上的電單車司機，把他從車上撞跌。 涉案司機在撞埋牆後，急急逃離現場，留下受傷的香港欖球代表隧球員不顧而去。 我們曾說過，在發生交通意外後， 你不應立即 「say sorry」 ， 但那亦不代表你能不顧傷者死活自行離去。 因為那不單止沒有禮貌，而且也是犯法的。 幸運地，該名電單車司機在事後，從社交網絡上 收到這段影片，並成功與拍片者取得聯絡，以用作呈堂證供。 使用車cam影片須知. 在駕駛時記錄行車狀況並沒有任何問題，但你必須知道何時，以及如何使用所錄的的影片。
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2020年8月26日 · 今天我們快而保就來盤點一下香港司機最常見的七大壞習慣。 開車前不檢查. 大部份本港司機都不會在開車前進行檢查，例如檢查車門是否都已關好、駕駛座位的位置是否正確、倒後鏡是否光潔、你和乘客是否都已佩戴安全帶、手提電話的免提裝置是否可供使用等等。 另外，車胎氣壓與胎紋的深度也值得留意，因為很多車胎氣壓都不平均，更有兩邊差距最多廿磅，一旦需要緊急煞車，則後果堪憂。 此外，冬天的時候不少小動物例如野貓都喜歡窩在車底取暖，開車前檢查車底可以避免誤傷小動物。 駕駛時候分心. 香港人生活繁忙，總是想一心二用甚至三用，即使是行車的時候都會忙著講電話、聽收音機等。 但其實開車時分心是大忌，因為路況瞬息萬變。 一旦前方發生意外，往往會因集中力不夠來不及煞車而導致出事。
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2017年3月15日 · 要確保在意外後申請索償時，能得到公平的待遇，記得做妥以下5件事。. 1. 確保手機時常叉滿電. 今時今日，幾乎所有香港人都擁有智能手機。. 一旦不幸發生意外，你可以使用手機的拍攝功能，拍下車輛受損毀的地方，或其他涉事車輛和建築物。. 確保手機叉滿 ...
- 颱風引致的汽車損毀，全保有得賠
- 車主是否盡力避免損毀至為關鍵
- 綜合汽車保險索償
- 第三者保險索償
與普羅大眾認知的不同，在大部份情況下，綜合車保（全保）的保障範圍都包括惡劣天氣，但第三者保險（三保）則不會保障你的汽車。換言之，汽車保險不會把惡劣天氣視為除外條款，無論你的汽車是在停泊時被重物壓毀、被冧樹壓到、玻璃窗被大石打爆、甚至是整輛被風吹翻也好，都會按按維修費實報實銷。而如果你的汽車被水淹沒而報銷（total loss）的話，保險公司通常也會按照折舊後的市價賠償，至於折舊的計算方式，通常都是看車齡及行車里數等因素而決定。 當然，跟其他類型的索償一樣，一旦你向保險公司索償，你都需要自行繳付墊底費（如有），而因為你的索償，你的 NCD（無索償折扣）都會被扣減，至於明年的車保保費亦有機會會提高。
保險公司在考慮是否賠償時，其中一個最重要因素是你是否已盡力「採取一切合理步驟，保障你的汽車免受颱風破壞」。舉例，如果車主明知前面水浸都仍要冒險強行衝過，又或者駕車去岸邊看浪追風，就是未盡力保障車輛的行為。如果保險公司認為你故意使汽車陷入險境，他們可能會拒絕理賠。保障汽車的方法包括： 1. 除非極為必要，否則應避免惡劣天氣下開車 2. 能見度低時，應開著車頭大燈 3. 避免停泊在容易水浸或山泥傾瀉的地方 4. 確保所有車窗及車門已關好 不過，你應留意以上的資訊僅供參考。由於不同保險方案的保障範圍各有不同，你最好仔細閱讀你的保險文件內的條款細則。
索償颱風造成的汽車損毀的程序，與索償一般汽車損毀的程序類近： 1. 如果意外中有人受傷，應立即報警求助。 2. 即使無人受傷，你仍應在 48 小時內向警方備案，並向保險公司遞交意外報告/索償表、口供紙、意外照片或片段，以及任何有關資料。 3. 涉事汽車會被拖至車廠進行維修估算。保險公司通常不會指定你去哪家車廠，除非你只是維修你的擋風玻璃。擋風玻璃是汽車中的特別一環，大部份保險公司也有指定車廠。 4. 你要向保險公司繳付墊底費。 5. 車廠完成修理後，保險公司會替你付款。 請留意，如汽車報廢（例如由於水浸），請跟從上述索償步驟第一至三步，但車廠若認為你的汽車需要報廢，保險公司就會直接向你發出支票以作賠償。
如果不幸地，你只是購買了第三保，保險公司不會為你的汽車損毀作出任何賠償。不過這不等於你完全無能為力。 正如之前所講，最近由於水浸及物件墜落，我們收到了不少的索償申請。如果你認為有第三方需為你的損失而承擔責任，你可以循民事途徑向他們索償。第三者的例子包括停車場的管理公司，或者其玻璃窗掉落到你的汽車的業主等。在這些情況下，你在報警後可以要求獨立公正行來到現場評估情況。 此外，你應留意你是要向第三方索償，而不是他們的保險公司。他們的保險公司是否願意向他們賠償不應是你關注的重點。 最後，如果你索賠的維修金額少於 $50,000，你可以考慮到小額錢債審裁處申訟因為那裡無須代表律師。然而，如果你要求的賠償金額多於 $50,000，那麼你就應聘請律師及考慮到更高級別的法院。
2019年11月3日 · 在高速公路發生意外該怎麼辦？ 11/03/2019. 本月初，一輛雙層城巴在西九公路撼上另一輛貨車，導致兩位司機死亡、16人受傷。 這宗嚴重交通意外使大眾再度關注汽車在公路拋錨時司機該怎麼辦，以及隧道公司管理不善的問題。 今天，快而保會跟大家看看，一旦汽車在高速公路拋錨時司機該怎麼做、如何避免高速公路交通意外，以及保險能夠如何保障你。 西九高速公路致命意外. 這宗慘劇發生時，貨車因為發生故障而停在公路中間長達 45 分鐘。 期間，司機曾試圖致電拖車公司但不果，遂決定自行放置物件提醒其他司機。 附近車輛的行車紀錄儀片段顯示，貨車的尾板曾降下，有可能因而擋住危險警告燈。 另外，巴士司機似乎未有留意到貨車故障，沒有剎掣，直接撞向貨車。
>> 車輛折舊是甚麼？ 折舊是指車輛的使用年期增加，價值隨之下降。 部份汽車零件是有「預期壽命」的。 經過修理的組件，價值比新更換組件低。 香港的保險公司通常會按照這些條件來考慮折舊額度。 保險公司維修車輛，令汽車恢復至損毀前的狀況，在香港法律制度下這種做法可被接納。 為了反映汽車的狀況在維修後得到改善，折舊率就須要作出相應調整。 例如，香港的汽車保險公司會透過保單條款，訂明不會為受保車輛某種自身損毀提供保障： 折舊、損耗、機件或電子設備故障，失效或破損. 輪胎損壞 (除非該處損壞同時造成車輛其他部份損毀) 任何適用於意外中的自負額. 有關車輛維修或更換任何部件後的折舊額度，會由保險公司指派理賠師或公證行的專業人士去評估。 計算折舊率的例子： 車齡5年的車輛在交通意外中有部份損毀。
