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  1. 2022年2月6日 · 新一代的可視化三維地圖模型的準確度約為正負1米,並有望可於2023年底逐步覆蓋全港範圍。 另外,地政總署以先導計劃形式,完成製作主要位於九龍東內158幢建

  2. 2019年11月11日 · 全景攝影測量車 助建構香港三維數碼地圖. 測量車收集的數據將用於三維地圖,有助城市規劃、土地管理及工程研究等。. 為配合智慧城市發展,地政總署分階段製作三維數碼地圖,以裝上車載移動測繪系統的測量車拍攝街景,收集建築物位置、高度 ...

  3. 2022年11月16日 · 政府介紹,該網站提供更實用的地圖介面和快速搜尋器,讓用戶容易地取得本道路網絡的年平均日交通流量、交通流量變化、增長及其交通特性。 <br/> <

  4. 2024年5月21日 · 系統利用九龍及香港主要道路的光纖網結,實時收集車輛行駛時產生的特定位置振動信號,以發揮實時交通狀況監控作用。 實驗為全球首個在大都會繁忙道路進行的光纖交通系統實測。

  5. 2023年10月3日 · 香港時間. 2023年10月03日 (二) 15:48. Tweet. 高鐵香港段新線連接江門、開平南、陽江、茂名及湛江西。 廣深港高鐵香港段通車5周年,港鐵今 (3日)宣布,高鐵下周三起 (11日)將再次提升列車服務,開通新線連接江門、開平南、陽江、茂名及湛江西,共5個新站點,每日北上及南下列車各一班。 同日起,往來香港西九龍站與廣州東站,以及福田站的列車服務亦會加強。 乘客可於明天 (4日)起購買新增班次及站點的車票。 港鐵表示,高鐵香港段自2018年9月23日起通車,而今年亦先後推出廣州東及成都東新線、增加班次及推出嶄新的福田「靈活行」變更車次安排。 隨着跨境客運需求殷切,高鐵今年8月暑假期間,錄得近250萬人次客量,創通車以來新高。

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  7. 2016年11月13日 · 更多新聞短片. 由地鐵到港鐵,東網為你細數香港交通傳奇建設。 1/11. 觀塘綫延綫順利通車、南港島綫通車在即,令香港鐵路網絡進入新階段。 地鐵(現稱港鐵)早於60年代建議興建、70年代中工程展開,到1979年首階段通車,工程宏大而傳奇的建築及通車故事,實在值得回味。 地鐵工程原本由1間日本公司承包,並於1974年簽署合約,但1年後該公司突然退出,一度令工程膠着。 為令工程繼續推進,地鐵公司由市場募集資金,但為免有公司退出工程事件重演影響進度,於是放棄單一承建合約方法,將工程拆散至不同合約招標。 當年的地鐵工程遇上不少困難,除因財政壓力,工程要分期興建外,由於走綫太接近民居及商戶,建造時封路影響出入及打擊生意外,亦有樓宇因要配合工程需拆卸部分設施,挖掘隧道時亦引發地面下陷,惹來不少市民反彈。

  8. 2022年9月27日 · 港府2017年首度發表「香港智慧城市藍圖」提出,政府會配合車聯網技術發展,以引入相關技術的自動駕駛車輛。 至於2020年12月發表的「香港智慧城市藍圖 2.0」,政府重申,配合車聯網及自動駕駛車輛的技術和行業發展,以期最終引入配備車聯網的自動車輛。 應科院與深圳市智慧城市科技發展集團今簽署合作備忘。 警車甩車頂擊中的士 的哥受傷送院. 「0+3」來港旅遊誘因弱 業界促實施「0+0」 盡快與內地通關. 為推動「智慧出行」,香港應用科技研究院與深圳市智慧城市科技發展集團今日 (27日)簽署合作備忘,並公布「大灣區互聯互通路線圖」。 路線圖目標於今年至明年內啟動深港車聯網科創走廊,2025年達成車聯網互聯互通的完整設計及落地驗證,完成跨灣區自動駕駛應用設計、落地及驗證,包括在香港與深圳.

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