駕駛學院學車 相關
廣告運輸署認可的駕駛學校，輕鬆考牌一take過。 師傅一對一教學 路試唔緊張。
- 初學/補考快期
重考路試同學喜訊：短時間內重考路試
代往運輸署辦理取快期手續，不用請假
- 的士/小巴/巴士職前班
各職前班上課地點交通便利（旺角）
答對15題便可通過，易考易合格
- 駕駛改進課程 減三分課程
完成課程可獲[課程證書]或[修習證書]
8小時12個單元教學 一日就可完成
- 港澳居民居住證 港車北上
代辦國內駕駛執照
中港車批文續期
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搜尋結果
2020年1月31日 · 山下路路窄車多 元朗擬辦駕駛學校 交通堪憂村民怒吼. 本港現有四間運輸署指定駕駛學校，屬同一公司營運，最近有新營辦商向城市規劃委員會呈交在元朗山下路開辦駕駛學校的申請，欲加入市場。. 不過，山下村村民對該建議大表反對，認為駕駛學校 ...
2020年5月13日 · 有村民表示，近年村內一帶開設了倉儲、建築材料、回收場、貨櫃場及汽車維修等，大量重型車輛進出，擔心開設駕駛學院後，學車會與大型車輛爭路，容易釀成交通意外。
2023年10月15日 · 【本報訊】執法人員聯同運輸署人員，於上周五（13日）在西九龍區打擊「學習駕駛」相關的違法行為。行動中，人員在區內多個學車地點巡查，截查13輛私家車、7輛輕型貨車及3輛電單車，並票控違規駕駛教師及學習駕駛人士。
其他人也問了
駕駛學院學費多少?
香港駕駛學院有幾間安全駕駛中心?
香港駕駛學院的私家訓練場地有什麼優惠?
什麼是駕駛改進課程?
2012年9月13日 · 【本報訊】約五十名香港駕駛學院教車師傅昨到政府總部請願，要求運輸署立即停發「學院駕駛教師牌」，改為統一發「私人駕駛教師牌」。
- 「拎咗個牌先 唔教住」
- 教緊車約五成六旬漢
- 「機制有問題 誤導公眾」
現時第一組別私人駕駛教師執照數目以一千零五十個為基準，運輸署每兩年檢討一次，在一四年底檢討後，由於持牌人數的平均數目高於基準九成以上，故毋須啟動新一輪簽發新私人駕駛教師執照。 惟持牌教車師傅中，真正「教車」的只有少數。現任全職私人教車的譚先生表示，行內雪藏牌問題普遍，估計全職教車人數只有一半，「有人拎咗個牌先，之後慢慢等啱時間，唔做嘢之後，先真正教車。」他更指由於人手短缺，不少師傅的時間表排得密麻麻，他每日亦需執教十多堂，應接不暇，「我學生都多，未必夠時間教晒，有時會推薦畀其他（師傅）教。」
師傅不足外，年齡是另一問題。私人駕駛教師執照有效期為十二個月，業內人士指續牌只需每年七百多元，毋須重新考試，故不少持牌師傅都「霸住」牌照多年。根據運輸署數字，第一組別持牌師傅中，約有五成的年齡為六十一歲或以上，在指定學車路線上，亦不難發現白髮斑斑的教車師傅。 「好多師傅一日上十堂，時間表的確好滿，有時未必可以安排好時間畀所有學生學夠鐘。」駕駛教師協會會長黎文傑承認，近年教車師傅出現人手短缺，並認為牌照數目有討論空間，「由九九年到依家一直維持牌照數目，而考試學生人數係升咗，依家個比例（師生）有唔同，係有空間去討論基準數目是否合適。」 雪藏牌亦令一眾排隊考師傅牌的人大感不滿。「梗係想佢哋主動交番個牌出來！既然有人唔教，就應該讓畀想教嘅人。」陳先生去年申請師傅牌考試，但其抽籤序號為二千，現時輪候數...
「我覺得成個發牌機制好有問題，政府完全係用數字去誤導公眾！」交通政策時事評論員林鴻達批評，政府漠視持牌師傅沒有執教的問題，為保障整體業界發展，他建議政府應定期檢查持牌師傅的教授記錄，確保其質素。 運輸署表示，二○一二年經檢討後決定發出二百一十二個私人駕駛教師執照，於二○一四年九月接受申請，一共接獲了二萬二千份申請，以抽籤方式決定處理申請的先後次序。截至今年九月尾，共八十二人通過審核。發言人指，現時並無記錄持牌私人駕駛教師的執教數字，任何人士只要通過該署考核獲發牌照，基於就業自由，其執教與否，署方不會理會及規管。 圖：崔祖佑、吳啟偉／文：紀靜雯
2013年1月29日 · 約三十名民主黨、街工及社會主義行動的成員，昨聯同兩名本月遭香港駕駛學院解僱的教車師傅，在學院的沙田分校集會，並以三輛私家車堵塞學院的出入口，要求學院讓兩名師傅無條件復職，並停止打壓正籌組工會的師傅，堵塞行動令十七名原定昨日 ...
2015年5月18日 · 除指定駕駛學院外，「學神」練習泊位及窄路掉頭時，需使用道路及咪錶位，惟香港商用車輛駕駛教師協會主席鄭楚光認為，「全港根本唔夠地方畀人練車，有時要花大量時間排咪錶位練習泊車，對學車人士造成不便。
