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高铁盒饭. 为乘坐高铁的乘客提供的 午餐 。. 一般用简易的快餐盒盛装。. 价格不等。. 2018春运“高铁盒饭”新变化：6个价位、18种套餐，荤素搭配随便选。. [1] 2016年. 15元盒饭隐身卖 乘客不知情想买有点难. “吃不起，一个盒饭三四十；喝不起，买瓶水要5元起。.
- 概览
- 历史沿革
- 线路站点
- 设备设施
- 运营情况
- 建设成果
- 建设规划
- 价值意义
中国台湾省境内铁路线路
台湾高速铁路（Taiwan High Speed Rail），简称“台湾高铁”，是中国台湾省境内一条连接台北市与高雄市的高速铁路 。
2007年1月5日，台湾高速铁路板桥至左营段通车试运营；2007年3月1日，台湾高速铁路台北至板桥段通车运营；2016年7月1日，台湾高速铁路南港至台北段通车运营 。
截至2021年8月，台湾高速铁路由南港站至左营站，全长350千米，设计速度为130千米/小时（南港至板桥段）、300千米/小时（板桥至左营段） ，项目总投资4800亿台币 。
二十世纪90年代中后期，台湾南北高速铁路开始规划 。
2000年3月1日，台湾高速铁路土木工程开工建设 。
2003年1月，台湾高速铁路轨道工程开工建设 。
2004年5月24日，台湾高速铁路首列车运抵高雄港74号码头 。
2005年1月27日，台湾高速铁路进行首次动车组慢速试车；10月29日，台湾高速铁路进行300千米/小时运行试验；10月30日，台湾高速铁路进行315千米/小时运行试验 。
2007年1月5日，台湾高速铁路板桥至左营段通车试运营；3月1日，台湾高速铁路台北至板桥段通车运营 。
沿线车站
据2021年8月铁路系统官网显示，台湾高速铁路全线共设置12座客运站，分别为南港站、台北车站、板桥站、桃园站、新竹站、苗栗站、台中站、彰化站、云林站、嘉义站、台南站、左营站 。 车站名称 英文名称 里程 车站位置 区域管理 南港站 Nangang Station -K3-298 台湾省台北市南港区 台湾高速铁路股份有限公司 台北车站 Taipei Station K5+904 台湾省台北市中正区 板桥站 Banqiao Station K13+120 台湾省新北市板桥区 桃园站 Taoyuan Station K42+285 台湾省桃园市中坜区 新竹站 Hsinchu Station K72+179 台湾省新竹县竹北市 苗栗站 Miaoli Station K104+865 台湾省苗栗县后龙镇 台中站 Taichung Station K165+733 台湾省台中市乌日区 彰化站 Changhua Station K193+886 台湾省彰化县田中镇 云林站 Yunlin Station K218+480 台湾省云林县虎尾镇 嘉义站 Chiayi Station K251+585 台湾省嘉义县太保市 台南站 Tainan Station K313+860 台湾省台南市归仁区 左营站 Zuoying Station K345+188 台湾省高雄市左营区 参考资料：
线路走向
台湾高速铁路沿台湾岛西岸铺设，线路北起台北市境内，经新北市、桃园市、新竹县、苗栗县、台中市、彰化县、云林县、嘉义县、台南市，南至高雄市，全长约350千米 。
车辆设施
据2021年8月铁路系统官网显示，台湾高速铁路采用700T型电力动车组列车，列车以日本新干线700系电力动车组为基础，由川崎重工、日本车辆、日立制作等厂家所生产；车辆编组为12节，每列设商务车厢1节，定员66人，设标准车厢11节，定员923人 。
运行系统
据2021年8月铁路系统官网显示，台湾高速铁路采用数字化自动行车控制系统（ATC） ，全线设5个维修基地 。 车辆维修基地 功能定位 新竹六家基地 检修基地 台中乌日基地 检修基地 嘉义太保基地 检修基地 高雄左营基地 检修基地 高雄燕巢总机厂 检修基地、总修厂 参考资料：
票务指南
•基本票制 台湾高速铁路基本票制票价为： •车票种类 •优惠政策
运营历程
2007年1月5日，台湾高速铁路板桥至左营段开始载客试运营；3月1日，台北车站开始办理高速铁路客运业务 。 2015年12月，苗栗站、彰化站、云林站开始办理客运业务 。 2016年7月，南港站开始办理客运业务 。
客运流量
截至2020年1月，台湾高速铁路累计完成旅客吞吐量6亿人次，日均发送客运量184689人次 。
技术难题
•施工技术
重点工程
台湾高速铁路高架桥由彰化八卦山隧道以南引出，延伸至高雄市左营，全长157.317千米 。 2004年3月，台湾高速铁路高架桥完成架梁施工 。
•近期建设
2019年9月28日，台湾高速铁路南延方案确定，规划线路自左营站南端引出延伸至屏东 。
•远期规划
据2021年2月中华人民共和国国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》，中国国家立体交通网主骨架布局中京津冀—粤港澳主轴支线规划连接福州与台北；建成后，台湾高速铁路将与大陆铁路网实现换乘 。
台湾高速铁路是台湾省第一个由民间兴建、营运，并于许可营业期满后转移给政府的BOT项目。台湾高速铁路的营运，大大缩短了台湾省内南来北往的时间 。（华夏经纬网 评）
台湾高速铁路的开通，将给台湾经济社会发展带来长久的影响，其一是引起岛内运输格局的大变革；其二是改变台湾地理风貌与政经社会的发展轨迹形成台湾“一日生活圈”，三是促进地区经济发展，除了台北和高雄之外，台湾高速铁路其他各站都选在未开发的土地上，其目的是把这些地区变成新兴的城镇，给台湾的西部走廊戴上一串“城镇珍珠项链” 。（《中国日报》 评）
广深港高速铁路（Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong High-speed Railway），简称广深港高铁，是 中国 华南地区 连接 广州市 、 东莞市 、 深圳市 和 香港特别行政区 之间的高速铁路，线路呈西北至东南走向；为中国“ 八纵八横 ”高速铁路网 京哈-京港澳通道 的南端部分， [1]是 京广高速铁路 的延伸线，联络 广州铁路枢纽 和 深圳铁路枢纽 。 [2] 广深港高速铁路广深段于2005年12月18日动工建设， [3]2011年12月26日通车运营； [4]香港段于2010年1月27日动工建设，于2018年9月23日通车运营。 [5]
光明城站（Guangmingcheng Railway Station），位于中国 广东省 深圳市 境内，是 中国铁路广州局集团有限公司 管辖的铁路车站，也是 广深港高速铁路 和 赣深高速铁路 的客运站 [3]。. 光明城站于2011年12月26日投入使用 [1]；于2019年12月7日开始实施电子客票业务 [2 ...
发生时间. 2024年5月1日. 发生地点. 梅大高速大埔往福建方向K11+900m. 伤亡损失. 48人死亡、30人受伤 [36]（截至5月2日15时30分） 目录. 1 发生背景. 2 发生经过. 灾害发生. 亲历者讲述. 拦车施救. 现场报道. 3 灾害影响. 伤亡情况. 道路绕行. 4 应急处置. 应急响应. 现场救援.
湖州至杭州西至杭黄铁路连接线北面的杭州至湖州段，其实就是商合杭高铁，建成后将连接宁杭高铁、沪苏湖高铁，从杭州西站出发，可以去中部的合肥、商丘，北部的南京、北京，东部的上海、苏州。
脓毒症 ( sepsis )指由感染引起的 全身炎症反应综合征 (systemic inflammatory response syndrome， SIRS )，是严重创伤、 烧伤 、休克、感染、 大手术 后常见的 并发症 。 早期的研究认为， 肿瘤坏死因子 (TNF)和 白细胞介素-1 ( IL -1)等在脓毒症 炎性反应 中发挥重要促炎作用。 然而，TNF-α、IL-1 拮抗剂 的临床应用并未取得明显效果。 原因可能是多方面的，其中重要的一点可能与脓毒症初期致炎介质迅速释放，临床治疗难以做到早期或 预防性干预 有关。 另有资料证实 [1]，以 致死剂量 的 内毒素 攻击 小鼠 ，部分动物5天后才死亡，而此时TNF-α、IL-1的水平早已恢复至正常范围。
