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2018年9月3日 · 高鐵西九龍站內地口岸區明日（4日）交付，因西九龍站內地口岸區不設飯堂，需年花逾1億元，為700名駐內地口岸人員預備三餐、每日準備約3000個飯盒，事件獲社會廣泛迴響及討論。 港鐵昨日（2日）向TOPick證實，已就膳食供應進行招標，強調服務是應內地要求作出安排，但沒有回應相關財務安排。 港鐵今日（3日）再發稿補充，指「港鐵公司負責協助內地單位進行招標工作，並提供招標價錢供內地派駐機構參考及確認接受。 如內地派駐機構確認接受招標結果，將承擔所須費用。 」然而，補充回應中，沒有列明內地機構的分攤費用比例。
2018年9月3日 · 高鐵香港段通車在即，但據了解西九龍站內地口岸區不設飯堂，需年花逾1億元，為700名駐內地口岸人員預備三餐、每日準備約3000個飯盒。 有餐飲服務供應商認為，因資源多，百元飯盒料可提供牛、羊、鮮魚等不同肉類，也可提供湯水等，形容「可以好好餸」，但事實上，除了食材成本外，飯盒供應也涉及人手及物流成本，料三者的開支，會佔總成本超過一半。 供應商稱，食材、人手及物流支出，佔成本逾半。 （資料圖片） 為本地學校提供午膳服務的「四季美食」負責人譚明輝指出，礙於公司規模有限，未能同一時間煮千個飯盒，因此沒考慮投標，他表示，送飯服務的主要成本，來自人手薪金、物流以及食材，三者料佔總成本一半以上。
2018年9月3日 · 高鐵香港段通車在即，不少市民關心西九龍站內地口岸區的安排，據了解，因西九龍站內地口岸區不設飯堂，需年花逾1億元，為700名駐內地口岸人員預備三餐、每日準備約3000個飯盒，港鐵證實，已就膳食供應進行招標，強調服務是應內地要求作出安排。 廣深港高鐵香港段本月23日通車，西九龍站B3層的「內地口岸區」將於明（4日）交付內地，內地每年需向港府支付1000元象徵式地租，根據法例，派駐內地口岸區的執法人員，不可在內地口岸區以外執法，實際上也不會離開該區、又或入境香港，值班後就要乘高鐵返回內地。 據了解，由於內地口岸區設於地庫，礙於消防安全，不容許煮食，港鐵因此需要為當值人員的伙食安排。
2015年3月4日 · 高鐵65億超支金額未必夠 索償個案及金額增1成. 港鐵早前估算高鐵工程會超支65億元，但當中未包括若干事項，加上部分項目需再作評估、以確保風險撥備充足，意味超支金額可能更高，路政署已要求港鐵再檢視預算，港鐵預計今年第二季會完成檢視，到 ...
2014年10月28日 · 港鐵今天下午公布高鐵項目第二份獨立董事委員會報告指出，項目整體造價最新估算達715億元，超支65億或10%，估計有67%機會仍會再超支。 港鐵獨立董事委員會聘請的獨立專家分析後，發現有10個重要原因令高鐵工程延誤，包括：施工計劃的前期階段採用快速路徑而導致未能依期動工、工地出現無法預見情況、隧道鑽挖機延遲從內地運抵、鑽挖機運作不可靠、銜接問題、西九龍總站工地施工延誤、水浸、生產率低於預期、設計變動、建築業勞工短缺。 專家分析，高鐵項目有69%的機會可按當前的時間表完成，餘下31%機會延至2017年後才能完成。 不過獨立專家亦重點指出，高鐵香港段是否能於2017年開始營運，乃取決於能否與外部機構合作解決多項關鍵事宜。
2020年11月18日 · 當飯盒的塑膠表面接觸到溫度較高的水、酸性、油性等食物，潛在的有毒、有害物質或會釋出，進入人體或有害健康。 據國家GB 4806.7-2016規定，食品接觸用塑膠總遷移量應≤10mg/dm²。 檢測結果顯示，淘寶心選、宜家、NOME等3款飯盒蓋檢出總遷移量分別為3mg/ dm²、5mg/dm²、5mg/dm²，即宜家、NOME的飯盒蓋總遷移量接近限值的一半，未超國家標準。 飯盒蓋密封膠圈加熱有機會分解有害物質. 飯盒蓋的密封膠圈在生產過程中或會殘留一些有毒性的加工助劑。 在200℃高溫下，可揮發出溶劑、添加劑、聚合物、矽油小分子等有害人體物質。 假如盒蓋上使用非食品級的普通矽橡膠，加熱分解下，有害物質或會釋出到食物中，影響身體健康。
2023年4月4日 · 全港獨一無二，以 Captain Go高鐵隊長為主題的高鐵動感號列車，今日 (4月4日)正式啟動，行駛香港西九龍站往來褔田站及深圳北站的指定班次。 主題列車上Captain Go將以多款可愛造型，以及遊歷大江南北的靚相陪伴大家，更為車廂增添多個打卡位。 題列車限時登場，想有個與別不同的高鐵Go速之旅，可留意以下指定車次購票！ 主題列車行駛時段： 2023年4月4-17日（4月6、9、12及15日除外） 行駛路綫： 香港西九龍站往來福田站及深圳北站之指定班次. 購票方法： 12306網上票務平台 、 香港指定代理、香港西九龍站. 除了主題列車，Captain Go高鐵隊長於復活節期間亦會親身到香港西九龍站同大家Say Hello，記得唔好錯過呀！ 地點：香港西九龍站.
