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2023年6月6日 · 即時熱點. 2023年6月6日星期二. 慳車費抗加風．巴士篇｜九巴、新巴城巴 轉乘優惠、月票等慳錢資訊一文睇 (13:42) 圖7之1 - （明報製圖） 本港5間巴士公司將由6月18日起加價，明報電子平台組整理九巴、新巴城巴的月票及轉乘優惠等慳車費實用資訊，予讀者參考如何節省更多車資。 （以下車資折扣等資料參考截稿前官方資料，6月18日價格調整後或有更改，以官方資料為準） 相關報道：慳車費抗加風．港鐵篇｜港鐵都會票、月票、轉乘優惠等慳錢資訊一文睇. 九巴優惠. 巴士轉乘優惠. 以八達通及其他電子支付工具乘搭九巴，轉車時可享第二程接駁巴士車資的折扣優惠，乘客可利用九巴網頁的 轉乘優惠搜尋器， 選擇最優惠車資接駁至目的地（見附圖）。
2024年5月6日 · 新收費安排下，私家車/客貨車、旅遊巴士/貨車的時租加1元；私家車/客貨車的「日泊」、「夜泊」及月租價錢分別加10元、5元及150元。 另外，電單車的「日泊」、「夜泊」及月租價錢分別加2元、1元及40元；的士月租則加70元。 相關字詞﹕ 編輯推介 政府公眾停車場 運輸署. 上 / 下一篇新聞. 運輸署今（6日）公布，轄下11個政府公眾停車場6月1日起將會加價。 其中停車場時租加1元、月租最多加150元。 運輸署指，調整收費時已考慮多項因素，包括鄰近公眾停車場的收費水平、市民的接受程度，及停車場的使用率等。
2024年5月14日 · 繼「個人遊」計劃於3月6日擴展至西安市和青島市後，本月27日起將再多八個城市的居民可赴港澳自由行。特首李家超預料，新增的八個城市可為本港帶來一年約30萬旅客、約12至15億元消費額，以及經濟增加價值約7至9億元，並指當中部分城市與本港距離較遠，相信將會帶來大量過夜旅客，旅遊業和 ...
2022年5月18日 · 即時熱點. 2022年5月18日星期三. 34類政府收費豁免或寬減延長一年 包括豁免商用車牌照驗車費、小販食肆牌費【附名單】 (13:06) 圖8之1 - 延長豁免／寬減收費措施一覽（政府新聞處） 政府將於周五（20日）刊憲延長豁免／寬減現行34類政府收費一年，以落實2022/23年度《財政預算案》公布的措施，相關措施將於今年10月起陸續生效，惠及航空、海事、物流、漁農、零售、飲食、建造以至旅遊及娛樂業等，估計政府收入將因此減少約17億元。 部分豁免／寬減措施包括： ．延長豁免商用車輛的牌照及驗車費用至2023年12月29日，惠及超過17萬輛商用車輛的車主. ．延長豁免封閉道路通行許可證費用至2023年12月29日，惠及約1.3萬輛跨境貨車、巴士和出租汽車的經營者；
2023年9月2日 · 即時熱點. 2023年9月2日星期六. 「深港一卡通」懶人包 一文了解購卡渠道及增值方式 (12:25) 圖1之1 - 深港一卡通近日開售，持卡可暢遊香港及內地327個城市。 （新華社） 「深港一卡通」近日開售，卡上具有深圳通電子錢包和八達通電子錢包，可分別以人民幣和港幣充值。 市民可用此卡乘搭中港公共交通工具，亦可在香港的便利店等地消費，一卡暢遊香港及內地包括京津冀、長三角、珠三角地區等327個城市。 本文整合「深港一卡通」的購卡渠道、價錢及增值方式。 購卡渠道： ．深圳通App、深圳通客戶網點、深圳地鐵口岸站（羅湖、福田、皇崗口岸、蛇口港、文錦、蓮塘口岸及福田口岸）、口岸站自助終端機等。 價錢： ．68元人民幣（約74元港幣），毋須押金。 增值方式：
2024年5月11日 · 該局指擴展個人遊計劃預計將有助推動香港與相關城市的航班連接，進一步提升香港國際機場的航空交通量及旅客量。 機管局指在新增的8個城市當中，4個與香港國際機場有直航航班連接，分別為山西省太原市、甘肅省蘭州市、寧夏回族自治區銀川市及新疆維吾爾自治區烏魯木齊市。 該局又指航空公司亦已計劃於2024年6月增設往來黑龍江省哈爾濱市，以及加密往來烏魯木齊市的航班。 隨著香港加強與該8個城市的連繫及增加經濟活動，預料將鼓勵航空公司增設往來有關城市的直航服務。 其餘今天新增自由行的城市還包括內蒙古自治區呼和浩特市、西藏自治區拉薩市及青海省西寧市。 相關字詞﹕ 編輯推介 機管局 自由行. 上 / 下一篇新聞. 明報報料熱線﹕ inews@mingpao.com / 9181 4676.
2022年5月23日 · 已建造改建逾千停車場. 【明報專訊】據怡豐表示，由1999年在廣州接獲第一單工程起計，一共參與建造或改建超過1000個智能停車場，涉及超過45萬個泊車位。 公司強調，若以相同數目的泊車位比較，智能停車場的建築成本一定比傳統停車場低。 除了內地市場佔大約九成業務之外，該公司也曾接過美洲、歐洲、中東、印度、東南亞、澳紐、香港等地區的生意。 香港科學園有一個停車場亦採用了其AGV自動泊車方案。 怡豐又稱，全自動泊車系統完全毋須管理員，車主駕車到達停車場出入口位置，毋須進入停車場內部，之後一切都由自動化的機械設備代勞。 而系統會待車主離開停車場之後，才開始泊車，以保證安全。 原則上，全自動泊車系統乃採用密封設計，不會讓人或動物進入其內部。
