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主頁. 深度旅遊. 摩登. AAJ編輯團隊 2017年3月13日 更新. 公園 交通 日本列車 車站 行程 觀光資訊 一個人旅行 東京. www.tensho-office-takadanobaba.com. “山手線一日券卷”的官方名稱是【東京都市地區通票 (Tokunai Pass)】。 山手線單程票價在130～210日元之間，但有了“山手線一日券卷”的話（成人730日元），就可以在一天之內，無限次乘坐東京23個區內的所有普通列車 (含普快，僅限普通車廂自由座席)。 “一日券可在JR東日本主要車站的JR售票處或旅遊服務中心買到。 有了它，就可以順暢無阻的開啟山手線之旅了！ 關於車票的具體購買方法以及使用方法可以參考此文章：
山手線就是環繞東京市中心的電車線路。 綠色是它的標誌，運行路線全長為34.5公里，全程共行經29個車站，行車時間約61分鐘（一次環狀運行）。 山手線是東京都心部最大的鐵路運輸動脈，也是東京鐵道路網的骨幹之一，目前全線均採用JR東日本開發的E231系電車運行。 環狀運行路線連結市中心眾多主要地區，在都市發展上，山手線則已大致成為都市中心區域與市郊地帶的分界、鐵道交通的轉接點。 由於地下鐵路線大多和環狀的山手線交錯行駛，私營鐵路線也大多行駛於環狀的山手線外側，向市郊呈放射狀分佈，因此山手線的29個車站當中，有24個與JR之外的其它線路相接。
2017年3月13日 · 众所周知，去东京观光的话，主要的交通工具还是得靠电车。而众多路线里最有名且利用频率最高多的当属JR山手线了。山手线全长34.5千米，共经过29个车站，运行一圈的时间大约为60分钟。每站之间平均相隔着隔3～4分钟的车程。 山手线分为内环绕和外环绕，运行轨道呈环形环绕着东京市中心运行 ...
2023年6月29日 · 山手线可谓是东京最有名的环线了，本次就来挑战沿山手线骑行，另外还增加一个集车站印章的环节，这样可以体验到东京自由行的新境界。 山手线与骑行. 山手线设计图与实际的线路图. 山手线 是在东京市中心行驶的JR环行线，由30个车站组成。 主要的站点包括一天上下车人数世界第一的“新宿”、热爱时尚的年轻人蜂拥而至的“涩谷”、以惊人速度开发的商业街“品川”，拥有传统红砖丸之内和现代飞檐八重洲两副面孔的“东京”、以大熊猫之萌而风靡列岛的“上野”，以及几乎快成为新中华街的“池袋”等等。 山手线以品川为起点顺时针运行的被称为外转，逆时针被称为内转。 工作日时刻表早晚高峰时间，每隔2-3分钟运行一次。 是东京公共交通出行绝对不会错过的一条线路。 山手线新大久保车站街景.
每兩個月固定開市的&SCENE手作市集雖然是近年來開辦的新市集，但是名氣已廣為人知、吸引了無數的愛好者來尋寶。 有別於商店所販售的大量規格化的商品，來這裡逛逛一定能發掘到許多獨特的特色手創品。 除了有創意手工藝品攤位，也有遊客能體驗的好玩又有趣的DIY創作活動，還有餐車進駐，邊逛市集邊聽著現場的LIVE音樂表演，吃吃小東西，絕對能讓你感受到無比悠閒的氛圍。
2017年5月2日 · 名为「バスタ新宿」的新宿高速巴士总站是目前全东京规模最大的长途巴士站，它就坐落在JR新宿站南口的正对面。 新宿站作为全日本乃至全世界最繁忙的车站，人们很难想象刚出了电车站，就能马上步入东京巴士交通的空中枢纽。 一般来说，长途巴士站通常都会设置在地上，但东京寸土寸金，设计师大胆又合理地将整个巴士系统的发车地搬到了与新宿站以及「 NEWoMan 」毗邻的综合性建筑楼上。 严格遵守始发时刻表的长途巴士时刻待命，可以说分秒之间，你便可以在城市中心转换旅行交通手段，东京的整体城市规划高水准由此可见一斑。 从JR新宿站新南口出站的话，有直通巴士总站的扶梯通道，根本无需走出大楼。
2017年5月2日 · 名為「バスタ新宿」的新宿高速巴士總站是目前全東京規模最大的長途巴士站，它就坐落在JR新宿站南口的正對面。 新宿站作為全日本乃至全世界最繁忙的車站，人們很難想像剛出了電車站，就能馬上步入東京巴士交通的空中樞紐。 一般來說，長途巴士站通常都會設置在地上，但東京寸土寸金，設計師大膽又合理地將整個巴士系統的發車地搬到了與新宿站以及「 NEWoMan 」毗鄰的綜合性建築樓上。 嚴格遵守始發時刻表的長途巴士時刻待命，可以說分秒之間，你便可以在城市中心轉換旅行交通手段，東京的整體城市規劃高水準由此可見一斑。 從JR新宿站新南口出站的話，有直通巴士總站的扶梯通道，根本無需走出大樓。
