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2020年11月1日 · 一整套CV工具可幫助客户將自己的神經網絡移植到CV28M上，其中包括一個編譯器、調試器以及對行業標準機器學習框架(如Caffe 和TensorFlow )的支持，併為卷積神經網絡(CNN)性能優化提供了廣泛的指導方針。
2020年9月29日 · 下面，進入實操環節！ 以 $騰訊控股 (00700.HK)$ 、 $藥明康德 (02359.HK)$ 和 $美團點評-W (03690.HK)$ 為例 ，來闡述基於IFRS編制的財報所涉及的各種【利潤】科目。 首先，從騰訊2020年中報的綜合收益表可知，其擁有【毛利】和【經營盈利】這兩大CAS所不包含的利潤科目，另外，【除税前盈利】、【期內盈利】、【本公司權益持有人應佔期內盈利】、【期內全面收益總額】等利潤類科目的名稱與A股的【利潤總額】、【淨利潤】、【歸母淨利】、【綜合收益】也不同。 資料來源：騰訊控股2020年中報.
2020年12月31日 · 2020年，對於半導體產業來説一個極其不平凡的一年，誕生了許多經典名言和句子，每句話背後都是一段可以載入史冊的事件。 本文提到的十句話，你一定都聽過，甚至可以貫穿和總結整個半導體的2020。 1 「救救Arm」 「救救Arm」是Arm聯合創始人Hermann Hauser在今年9月份創建的一個網頁的名稱，刊登着一封對英國首相的公開信，呼籲各界人士反對「英偉達收購Arm」這樁交易。 一封公開信，表達對自己曾經聯合建立的公司的惋惜，惋惜背後更多是無奈。 公開信發表的時間幾乎與英偉達官宣收購相同，可能的確激發了這位聯合創始人的情緒，讓其奮筆疾書，也可能之前的傳言早就讓他有了這個想法，只要一官宣，那就發佈。
2023年12月27日 · 已了解. 當地時間週三，全球第二大鋰生產商SQM發佈聲明稱，在經過數月的談判後，該公司與智利國有企業智利國家銅業公司（Codelco）達成了一項框架協議，SQM將其智利Atacama鹽湖資產的多數股權移交給Codelco，以換取其業務再延長30年至2060年。
上市公司的董事及最高行政人員，須披露其在上市公司及該上市公司有聯繫的公司的股份及債權證權益。 爲什麼權益披露很重要？ 權益披露能讓投資者能識別出（1）控制或有能力控制上市公司的股份權益的人士，及（2）可能會因爲涉及上市公司的聯繫實體的交易而受惠的人士。 譯文內容由第三人軟體翻譯。 以上內容僅用作資訊或教育之目的，不構成與富途相關的任何投資建議。 富途竭力但無法保證上述全部內容的真實性、準確性和原創性。 讚好. 聲明. 本頁的譯文內容由軟件翻譯。 富途將竭力但卻不能保證翻譯內容之準確和可靠，亦不會承擔因任何不準確或遺漏而引起的任何損失或損害。 已了解.
譯文內容由第三人軟體翻譯。 以上內容僅用作資訊或教育之目的，不構成與富途相關的任何投資建議。 富途竭力但無法保證上述全部內容的真實性、準確性和原創性。 讚好. 聲明. 本頁的譯文內容由軟件翻譯。 富途將竭力但卻不能保證翻譯內容之準確和可靠，亦不會承擔因任何不準確或遺漏而引起的任何損失或損害。 已了解. 3月21日消息，$騰訊控股 (00700.HK)$將於2024年5月17日除淨，1股派股息3.4HKD。 相關派息股權登記日爲2024年5月20日，除淨日爲2024年5月17日，派息日爲2024年5月31日。 事情進展狀態：預案什麼是派息？ 派息是指上市公司向股東派送利息，即現金。 在除淨日前一天結算後，如果客戶持有上市公司的股票，則都會參與派息。
2021年8月17日 · 摘要. 技術漸趨成熟適配通用性場景，產業鏈完善、規模效應驅動成本下降。 1）無人配送遵循自動駕駛的底層技術原理，目前感知、分析決策、控制執行以及雲端基礎設施等技術架構共識基本形成；2）我們認為，逐步完善的產業鏈體系、快速商業化驅動的規模效應疊加國產替代將促使成本快速下降，進一步實現無人配送規模化複製。 持證上崗，路權開放是變量。 1）2021年5月，北京高級別自動駕駛示範區採取類似於德國的「車輛自身+運營區域」雙審核認證制度率先向美團、京東物流、新石器三家企業頒發國內首批無人配送車車輛編碼，開放北京亦莊225平方公里路權。 我們認為北京開放路權為行業提供了監管範本，後續隨着無人配送車安全性逐步提高、生態逐步做大、模式得到驗證，將會有更多城市向無人配送車開放路權。
