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地铁. 轨道列车. 轨道交通. 港铁（MTR）. 在港铁旺角东站看到有火车不经停过站，此地铁火车共享轨道是什么机理？. 希望大家能简述下其共享机制机理，优点、缺点？. 及是否在其他地区也有类似设置？. 很（有火车机头，加上看得清内饰的确是火车） --- 本题已 ...
公共交通. 港铁（MTR） 香港地铁是如何实现走到月台对面就能换乘另一条线的？ 东京有一些站点也是如此。 而北京的地铁换乘总是要走好长的可怕的路。 关注者. 52. 被浏览. 36,104. 8 个回答. 默认排序. 知乎用户. 两条线对面月台换乘有两种实现方式。 1.两条线都以换乘站为终点站/始发站。 例：红磡站的东铁与西铁。 方法就很简单了，两条线放在岛型月台的两侧，方向相反。 为了能够停车，一般会安排两个平行的岛型月台，共4条轨道。 如图（图片撷取自. hkrail.wikia.com/wiki/% ）： 2.在线路的中间换乘。 那就把连续两站作为换乘站，设计成两层岛式月台。 以荃湾线与观塘线换乘为例。 荃湾线从 中环 发出，经过 旺角 、 太子 ，前往 荃湾 。
2017年1月7日 · 地铁运营. 香港•港鐵MTR市區線在實際運行中可以達到每小時34班嗎？ 在某些網站上看到說港鐵具備這能力但沒有可靠來源支持而且實際也好像沒開這麼多. 关注者. 11. 被浏览. 2,295. 2 个回答. 默认排序. 知乎用户. 9 人赞同了该回答. 估計你看到的是SACEM系統 最大容量 ，加上可能沒把停站時間 dwell time 算進去。 在 繁忙時間 常常看到40秒到1分鐘就來一班，但平均下來實際每小時也是30班左右。 发布于 2017-01-07 21:22. Johnny. 香港苦逼Ph.D. 1 人赞同了该回答. 应该不止，我的经验可能是高峰期30到40秒左右间隔，我经常怕撞上去. 发布于 2017-01-07 18:34.
有一天我要坐地鐵，觀塘線。從調景嶺坐到太子，可謂從頭坐到尾了。那天人多，第二個站就坐滿了人。我看見有個老人上車。因為當時我病了，所以也就先等一下，看看有沒有人讓座。沒有人讓座。車上眼見的都是年青人或中年人。
Wong Wilson. 在OTA搬砖的90后。 107 人赞同了该回答. 同台换乘的典范——香港港铁. 港铁 的四条市区线间的换乘设计是我见过最好的之一。 其中太子-旺角，调景岭-油塘，金钟-中环这几个 换乘站 组个人觉得设计很方便很巧妙。 首先，香港港铁的市区线指的是： 观塘线 （绿色）、荃湾线（红色）、港岛线（蓝色）及 将军澳线 （紫色）。 各线路间的换乘站： 观塘线—荃湾线：太子、旺角、油麻地。 荃湾线—港岛线：金钟、中环。 港岛线—将军澳线：北角、 鰂鱼涌 。 观塘线—将军澳线：油塘、 调景岭 。 （市区线列车内现时使用的闪灯图。 图片来自： MTR 之今昔 - MTR expo ） 可以看到，只要相交的两条线之间必定至少有两个换乘站。 WHY？
2022年9月8日 · 幾十年港漂，給你一些思路。1， 去hiking。到郊野公園，麥理浩徑，衛亦信徑走走，從中環坐船到南丫島或長洲，吃吃島上的pizza或海鮮。感受一下從鬧市到大自然的距離以及享受一下歷屆政府對自然保護所做的措施。
觀塘安峯研改作長者屋。 城市土地學會（ULI）與 華懋集團 昨天發表首份「香港長者房屋投資潛力報告」，報告促政府分配指定土地作長者房屋用途，並提供誘因，吸引私人發展商參與長者房屋市場。 華懋集團執行董事及行政總裁 蔡宏興 透露，該集團旗下觀塘安達臣道新盤安峯，正研究改作長者房屋，預計明年底推出。
