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  1. 2023年10月24日 · 保持合適胎,胎壓過低會增加輪胎與地面接觸面,令阻力變大提高油耗;若胎壓過高會加快輪胎損耗,縮短輪胎壽命 保持良好駕駛習慣,避免突然大油加速「扯高」引擎轉數,平順駕駛有助保持低油耗

    • 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
    • 3113 2112
    • 保持均速 避免時快時慢
    • 避免空檔落斜
    • 減少車廂負重
    • 入半缸油幫助有限
    • 保持適當車胎氣壓
    • 避免改裝車輛
    • 定期保養維修
    • 定期清除積碳

    均速即是保持穩定速度,避免不必要的加速、減速和煞車。根據美國能源部和環境部每年公佈的汽車燃油效率指南,時速 40 - 50 公里是最為慳油的速度,車速一旦超過每小時 60 公里,燃油效率就會以每 5 公里 7 % 遞減。如果在高速公路上飆車,又或者突然加速或剎車,燃油效率更會下降 10 % - 40 % 不等。 香港的燈位多,不少司機為了趕燈位都會突然不自覺加速或剎車,甚至跟車太貼,影響行車安全。其實司機可以起步時用扭力較大的低波,再輕踩油門漸進加速。加速時可用高波行車,以避免引擎轉速到達紅色位置。而在上坡夠力時可以轉高波,以穩速上坡,避免踩大油。 那麼車速又是不是越慢越好呢?其實一樣嘥油,因為當汽車低擋低速行駛時,來自地面的摩擦力以及空氣的阻力都較小,引擎負荷率相對較低,消耗的汽油不是用來...

    空檔落斜讓車輛在斜波滑行,的確可以做到零耗油,但由於司機只能夠完全倚賴腳掣來控制車速。長此下去會令煞車皮產生高熱,導致表面氧化,摩擦力降低,結果煞車效能大大降低。因此,落斜的時候應該改用低檔,利用引擎運轉的阻力,減少對腳掣的倚賴。

    減少車廂中非必要物品可以慳油,這已是傳統智慧。曾經有研究指出,車子每減少 100 磅便可省油 1% 至 2%,所以建議車主們平時一有時間便清理一下車廂雜物。 而大部份汽車都有配置的後備車胎(士啤軚),司機也可以考慮是否必須放置備用。因為市面上已有不少輕量的臨時補胎及充氣工具,真的行不通要叫拖車也十分方便。

    說到減少負重,很多人都會自然想起減少入油,因為當重量減少,用油愈少。但一輛普通私家車入滿油,油重量只是約40公斤,入半缸油省下的重量都只有20公斤而已,比例太細,效果輕微。司機反而要增加來回油站次數,可能得不償失。

    至於車胎方面,有些車主會為了吸引注目而改裝汽車輪圈(車鈴),例如把16吋改成18吋,但問題是18吋或以上等大車鈴只適合大馬力及大扭力的汽車使用,用在一般的家庭車反而會令起步及加速更遲鈍,變相增加耗油量,甚或會加大波箱等零件的損耗。 另外,即使車主已經配置了胎寬及胎高符合指引的車胎,都要記得定時替車胎泵氣,否則輪胎唔夠氣,同樣會令油耗增加。

    改裝車輛可能會加大油耗及汽車零件損耗,即使這些改動看似只涉及用電,例如加裝車廂內燈,但由於車內的電流其實是透過汽油轉換而成,所以電量上升,耗油量都一樣會隨之增加,更有可能縮短了電池壽命。 同理,盡量避免長期替大量裝置如智能手機、私人電腦等充電;建議夏天冷氣別開太大,冬天開窗代替開冷氣,減低用電量和耗油量。

    無論是自行檢查抑或拿到車廠年檢,定期保養維修都是十分重要的,特別是當汽車的車齡及行車總里數增加,出現問題的機率也會提高。保養和維修有助汽車各個組件包括引擎維持最佳運作狀態,維持燃油效益,減低意外的可能性。

    積碳是汽油中的雜質,長年累月會在引擎中積聚,特別是如果汽車常在市區行走,開車速度較慢,令引擎轉速長期處於低位,積碳就更加容易形成。要清除積碳,司機可以避免長期慢駛,間中在安全情況下加速一段路,令引擎轉數上升,避免積碳形成。另外,司機可以光顧市面上一些汽車護理服務公司,他們能夠利用氫氣清除引擎積碳。

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  2. 2024年5月28日 · 1. 濕地注意. 濕滑路面:在 剛開始下雨時,因為路面上的油污和塵土混合在一起,會形成一層薄薄的油膜,絕對是最危險的時候 。 保持距離:與前方車輛保持更長的距離,以便有足夠的時間和距離來反應和煞車。 運輸署的指引建議,在天雨路滑的時候,煞車距離應至少較平時增加一倍,以確保你能有足夠時間突然煞車。 有些國家設有「兩秒距程守則」- 在一般情況,駕駛者與前車需保持相隔兩秒鐘的行車距離; 下雨時,距離應倍增至四秒 。 2. 路面危機. 水氹陷阱:水氹中可能隱藏著凹洞、石塊或其他障礙物,因而導致失控 。 水花效應:高速通過積水區域會產生水花,這些水花可能會影響視線,並且濺到其他道路使用者。 避行快線:盡量避免長時間行駛快線(最右線),以防對面線車輛濺起突如其來的水花影響視線。

  3. 2024年2月8日 · 1. 避免經常使用快速充電. 因為直流快速充電方式易使電池升溫,而電池在高溫會令電池效率變差,長遠而言會影響電池健康度。 2. 維持電池理想工作範圍. 電動車電池的理想工作範圍是 20% 至 80% 電力,若電池經常低於 20% 或高於 80%,也會縮短電池壽命。 如果車上系統設有充電上限選項,建議設定至 80%。 3. 維持合適電池溫度. 目前電動車電池主要採用鋰離子電池,其特性是需要合適的工作溫度,如果經常處於長時間曝曬或過度低溫,都會影響電池壽命,減低續航距離。 所以建議將電動車停放於室內地方或陰涼處,有助令電池表現更穩定。 4. 保持漸進式駕駛. 駕駛時應避免突然加速,因為短時間突然加速代表需要強大的功率輸出,如果經常進行的話,不但會大幅減少續航距離,也令電池表現下降。

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  4. 2024年1月26日 · 全合成機油(Synthetic、 Synthetic Based )成分中沒有基礎礦物油,全為化學合成油及添加劑製成。 而全合成機油無論在高溫表現、潤滑能力、黏度及溫度適應範圍也十分出色,是目前最廣受應用的機油類型。 半合成機油主要是基礎礦物油,再加入其他合成油及添加劑,會寫有 Semi-Synthetic 字眼。 但整體表現較全合成機油遜色,最大優點是售價較便宜。 幾時需要換機油? 一般而言, 可根據車輛的行走里數、使用頻率及機油質素來決定何時需要更換機油 。 如果長時間不更換機油,不但減低機油的潤滑作用,引擎內的金屬組件轉動時產生的金屬微粒亦會越積越多,後果可大可小。 行走里數. 每一款汽車的引擎設計各異,所以沒有一個準確數字以作判斷,但車廠會在車主手冊內註明應該行走多少里數後更換機油。

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  5. 2023年12月28日 · 高性能車胎. 外觀與一般車胎相似,主要目的 提升操控性能,著重抓地及剎車能力 ,所以又稱 R(racing)胎。 高性能車胎同時兼顧排水、靜音及耐用度等表現 ,物料及設計更為講究及複雜。 例如同一車胎上採用左右不對稱設計等。 而高性能車胎分有熱溶胎及半熱溶胎,因應物料上的分別,進入工作狀態的時間也不同。 雖然熱溶胎抓地能力較佳,但損耗性同樣較快,影響耐用程度,以街道使用而言,半熱溶性會更加適合。 米芝蓮 MICHELIN Pilot Sport 5. MICHELIN 第 5 代高性能車胎,雙運動胎面設計的內側,設有大型縱向凹槽,提供高水平的操控性,無論濕地或乾燥路面的抓地及制動也相當出色。 靜音車胎. 顧名思義,靜音車胎作用是減少車胎轉動時與路面所產生的噪音,俗稱胎噪。

  6. 2022年10月24日 · 檢查輪胎汽壓及胎面是否正常. 輪胎的氣壓太低或太高都是十分危險的。 在開車前,你應該用壓力計去檢查輛胎的氣壓,記得你應該在車胎冷卻後而非開車時檢查。 因為只有冷胎才能準確反映氣壓,讓司機知道需要多少空氣才能把輪胎打滿。 熱胎由於裡面的熱力,胎壓會較高。 除了汽壓外,胎面也十分重要。 司機應該檢查車胎表面有沒有任何損耗痕跡,大部份的輪胎上面都有提示線提醒車主胎紋的損耗情況。 同時司機亦可以留意胎紋,確保沒有被磨平,因為胎紋是讓輛胎更有佳的排水功能,確保電單車在雨水之下也不會容易跣胎。 最後,即使車胎汽壓和胎面都正常,也要留意車胎壽命! 如果車胎已用上三年或以上,就要格外留意車胎有沒有出現變形或者龜裂的狀況,如有類似情形,就應立刻更換車胎! 3. 檢查剎車油量及剎車皮厚度.

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