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  1. 2023年1月19日 · 2023中國航天焦點1:太空站常態化運營 進行兩次載人發射. 中國航天科技集團1月19日發布《中國航天科技活動藍皮書》,介紹接下來中國航天重點任務。 2022年,中國太空站完成在軌建設。 2023年,太空站轉入常態化營運,三艙以T字型長期飛行,在軌太空人將維護和升級太空站設備,持續進行科學、材料 、技術實驗。 中國太空站於2022年完成在軌建設,進入常態化營運階段。 圖為2022年11月,神舟十四、十五號乘組6位太空人實現在軌輪換。 (網上圖片) 載人飛船任務將保持高密度發射狀態,保持每半年發射一艘頻率。 按照規劃,今年將發射神舟十六號、神舟十七號載人飛船,並由天舟六號貨運飛船運輸生活物資和試驗設備。

  2. 2024年5月18日 · 1960年2月19日16時47分,在經過了五個月的研製後,中國第一枚自行設計、製造的試驗型液體探空火箭T-7M在上海市 南匯縣 老港公社東進大隊簡易發射場首次發射成功,邁出了中國探空火箭技術的第一步。

  3. “在中國載人航天的歷史上,長征二號F系列運載火箭執行了從神舟一號至今的所有載人飛船和目標飛行器的發射任務,發射成功率達到100%,被譽為中國‘神箭’。 ”航天科技集團一院長二F火箭總指揮荊木春說。 為載人飛船發射和航天員的生命護航,長二F火箭戰無不勝的背后,凝聚著幾代中國航天人的智慧與奉獻。 可靠性安全性不斷提高. 長二F火箭是目前中國唯一一型載人運載火箭。 從立項研制到如今第7次載人飛行,長二F已經陪伴中國航天29個春秋。 長二F火箭為何能夠擔當如此重任? 強大的安全性是重要因素。 荊木春說,長二F火箭上有兩名“醫生”——逃逸救生系統和故障檢測系統。 在兩個系統的相互配合下,執行神舟十二號發射任務的長征二號F遙十二運載火箭在可靠性、安全性方面進一步提高。

  4. 2022年2月3日 · 中國公司打造超高速載人飛行器的雄心勃勃的計劃受到媒體關注。 中國官方媒體說,中國正努力在「臨近空間」飛行技術中取得突破。 在北京的太空飛行公司「凌空天行」計劃建造一種借助火箭推動升入太空,在太空以3.5馬赫,即每小時4300公里的速度飛行的載人飛行器。 該公司的這種能夠重覆使用的太空飛機借助火箭推力升空,和馬斯克的Space X,貝索斯的藍色起源以及布蘭森的維珍銀河的飛行方式都略有不同。...

  5. 2003年10月15日 · 中國載人航天工程 (英語: China Manned Space Program [註 1] , 縮寫 : CMS )是 中華人民共和國 的 載人太空飛行 工程,於1992年9月21日啟動,又名「921工程」,初步工程的目標可用「三步走」 來描述: [2] 第一步,發射載人飛船,建成初步配套的試驗性載人飛船工程 ...

  6. 2022年2月17日 · 火箭和衛星. 中國航天科技集團在《藍皮書》中還透露,今年的發射計劃還包括首次發射長征-6A運載火箭以及多型商業運載火箭。 長征-6A中型運載火箭是中國研發的第一款固液混合燃料的火箭,本來計劃在2020年首飛,但首飛時間被推遲到了今年。...

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  7. 2021年6月17日 · 中國表示,這次飛行任務是為了驗證「航天員長期駐留、再生生保、空間物資補給、出艙活動、艙外操作、在軌維修等空間站建造和運營關鍵技術」。 中國的空間站計劃. 空間站是一種能長期在地球軌道上運行航天器,可供宇航員長時間居住。 此前,蘇聯及其繼任者俄羅斯建造和平號空間站(Mir)服役超過10年,是人類首個可長期居住空間研究中心。...