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中国国際航空 （ちゅうごくこくさいこうくう、 中国語: 中国国际航空股份有限公司 、 英語: Air China ）は、 中国 の 航空会社 で フラッグ・キャリア 。 中国語での略称は 国航 、日本国内においては エア・チャイナ とも呼ばれる。 沿革. 客室乗務員 制服（2003年以降） 1988年 - 分割解体された 中国民航 の 北京 管理局と中華人民共和国と海外を結ぶ 国際線 を引き継いで誕生。 現在は中華人民共和国における国際線および主要 国内線 を運航している。 2002年 - 民航総局 の集約制約により、 中国西南航空 、 中国航空総公司 と合併して、 中国国際航空股份有限公司 （中国国際航空株式会社）となる。
中国南方航空 （ちゅうごくなんぽうこうくう、 簡体字: 中国南方航空 、 英語: China Southern Airlines, SEHK : 1055 、 SSE: 600029 、 NYSE : ZNH ）は、 中国 の 航空会社 。 中国およびアジア地域で最大規模の航空会社である。 赤いロゴマークは、東南アジアに植生する カポック の木をモチーフにしている。 2019年12月31日付で 航空連合 「 スカイチーム 」を脱退、以降は 日本航空 （JAL）や アメリカン航空 などの「 ワンワールド 」に加盟する可能性が浮上している [1] [2] 。 概要. 1991年に、 旧・中国民用航空総局 (CAAC) の広州管理局を引き継いで 広州 を拠点に設立。
中国東方航空と上海航空の本社 名古屋市事務所が入居する名古屋伏見スクエアビル（2014年8月） 中国東方航空（ちゅうごくとうほうこうくう、簡体字: 中国东方航空公司; 繁体字: 中國東方航空公司、英語: China Eastern Airlines ）は、中国の航空会社。
CAACの本社 中国民用航空局（ちゅうごくみんようこうくうきょく）は中華人民共和国国務院 交通運輸部が管理する国家局のひとつであり、民間航空行政を管轄する機構である。 中華人民共和国成立後、国内の航空交通を独占していたが、1988年に行政機能と航空会社経営機能を分割、航空会社は ...
概要. 尾翼 に大きく描かれた梅のロゴ. チャイナエアライン （ IATA2レターコード ： CI ； ICAO3レターコード ： CAL ；コールサイン： Dynasty ；台北証券取引所： 2610 ）は 台湾 桃園市 に本社を置く台湾の航空会社である。 正式名称は、 中国語 圏で「 中華航空公司 」、 大韓民国 で「 중화항공 」（中華航空）、 日本 を含めた他の地域においては「 チャイナ エアライン （ China Airlines ）」であるが、現在も一部案内や報道では、日本における登記上の名称である「中華航空」と呼称される場合もあり、公式 ウェブサイト でも「チャイナ エアライン（中華航空）」とページタイトルを付けている。
概要. 沿革. 起源. 中国航空集団. 参照. 外部リンク. 中国航空集団 （ちゅうごく-こうくう-しゅうだん）は 中華人民共和国 に本社をおく 国営企業 で、航空 投資会社 。 略称は 中航集団 、 CNAH 。 中国国際航空 と 中国南西航空 、 中国航空 （1984年 香港 にて設立の中國航空股份有限公司）が2002年10月に合併し設立。 概要. 中国国際航空 の100％子会社である。 キャセイパシフィック航空 に7.3％、 マカオ航空 に51％の出資をしている。 この結果、下記の航空会社が中航集団を中心にグループ化されている。 中国国際航空 (キャセイパシフィック航空に10.2％出資) キャセイパシフィック航空 (中国国際航空に20％出資)
中華人民共和国の航空について記述する。 概要 1949年まで中国の民間航空路線は僅か短距離の12本でマイレージは11300kmだった [1]。中華人民共和国建国直後の1949年11月2日に中央政府は中国民用航空局を設置したが、当時の国内外の状況を踏まえて民間航空運輸業を空軍の管轄下に置いた。
