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搜尋結果

  1. 概要. イギリス の 植民地 下であった 1988年 に、香港初の 日本 資本の高級ホテルとしてオープンした。 尖沙咀東の海岸沿いにあり、ハーバービューの客室やロビー、 レストラン や屋上の プール などから ビクトリア・ハーバー と 香港島 の景色を目の前に見ることができる。 また、 日本航空 の系列企業が経営することから、日本人スタッフや 日本語 を理解するスタッフが多いなど日本人客対応が充実していることでも知られており、 楽天トラベル が主催する「楽天トラベルアワード」で「最優秀ホテル賞」を受賞するなど、高い評価を得ていた。 [独自研究?] レストランや宴会場、ブティックなどの店舗があるほか、通常の客室以外に「ニッコー・フロア」という上級クラスの客室も用意されている。

  2. ja.wikipedia.org › wiki › 重慶大厦重慶大厦 - Wikipedia

    概要. 本来は 1961年 に完成した、個人住宅を主な目的とする16階建ておよび17階建のビルの5棟の総称であるが [1] 、現在、観光客が集まる繁華街の一等地にありながら、数多くの安宿が密集しているビルとして有名で、ネイザンロード70メートルほど ...

  3. ja.wikipedia.org › wiki › 葵涌葵涌 - Wikipedia

    葵涌 (きちょう、 中国語: 葵涌, 英語: Kwai Chung )は、 香港 の 新界 南西部にある [1] 地区である。 荃湾ニュータウン の一部となっており、 行政区 としては、かつては 荃湾区 に属していたが、現在は 青衣島 とともに 葵青区 を構成している。 上葵涌、中葵涌、下葵涌に細分化される。 上葵涌や下葵涌には比較的大きな住宅団地が集中しているのに対し、中葵涌は工業団地となっている。 葵涌は香港でも有数の工業・商業地域であり、なかでも 葵涌コンテナターミナル は世界6位の コンテナターミナル となっているため、多くの企業が事務所を構える。 また、同時に多くの住宅団地を有する地区でもある。 歴史. 『粤大記』に記載された「葵涌」の地名.

  4. 概要. 紅磡 地区にはこれまで 紅磡駅 があったが、住宅街の 黄埔新邨 ( 中国語版 ) や 黄埔花園 ( 中国語版 ) 一帯からは離れており、当駅開業による利便性向上が図られる。 2016年10月23日に開業。 油麻地駅 に代わり、観塘線の西側終着駅となる。 駅構造. 単式ホーム 1面1線の地下駅で、側線が無い。 側線なしの1面1線の構造は香港では 迪士尼駅 に次いで2例目であり、地下駅に関しては香港初である。

  5. 概要. 正式な名称は 赤松黄大仙祠 または 嗇色園黄大仙祠 で、単に 黄大仙祠 (こうだいせんし、広東語読みウォンタイシンチ、北京語読みホァンダーシェンツー)とも呼ばれる。 道教 と 仏教 、そして 儒教 が習合しており、本尊は 黄初平 ( 晋 時代の 仙人 )、 観世音菩薩 、そして 孔子 である。 主に病気平癒祈願の寺院として信仰を集めている。 1915年 ( 民国 4年)、 広東省 出身の梁仁菴によって創建された。 当初は現在の九龍地区繁華街に当たる乍畏街にあり、薬局が併設されていたが、火災に遭い 神託 によって 1921年 (民国10年)に当地に移転した。 建築様式は 庭園 をはじめとして中国の典型的な寺院建築を踏襲しており、 陰陽五行説 に従った 池 の配置や様々な彫刻で知られる。

  6. ja.wikipedia.org › wiki › 尖沙咀駅尖沙咀駅 - Wikipedia

    尖沙咀駅 (せんさそえき、ツィムサーツイえき)は、 香港 九龍 油尖旺区 尖沙咀 にある 港鉄(MTR) 荃湾線 の 駅 である。 切符と 八達通 の利用者を合わせて毎日約50万人の乗客が利用する。 当初は、 観塘線 の駅として 1979年 に開業した。 屯馬線 ( 2004年 10月24日 開設時点では 東鉄線 )の 尖東駅 は、この駅に接続している。 現在は、屯馬線との間の 乗り換え駅 として使用されている。 利用可能な路線. 港鉄(MTR) 荃湾線. 屯馬線 ( 尖東駅 ) 駅構造. 島式ホーム 1面2線の 地下駅 。 駅階層. 屯馬線に乗り換える乗客は、コンコースにエスカレーターで上がる必要があり、一旦MTRから、出口FまたはGを通して出なければならない。

  7. ja.wikipedia.org › wiki › 香港駅香港駅 - Wikipedia

    概要. 東涌線 と 機場快線 の2路線が乗り入れる。 搭乗1時間30分前までであれば 香港国際空港 の航空機への 搭乗手続き 、及び受託手荷物を預ける事ができる「インタウン・チェックイン」と呼ばれる施設が設置されている。 香港駅は地下通路で 中環駅 と結んでいる(徒歩約5~10分)、この点は 尖東駅 と 尖沙咀駅 の構造に似ている。 駅は 青木あすなろ建設 によって建設された [1] 。 歴史. 1998年 6月22日 - 東涌線開業。 1998年 7月6日 - 機場快線開業。 駅構造. 香港国際金融中心 の地下に駅施設がある。 東涌線は 島式ホーム 1面2線、機場快線は 相対式ホーム 2面2線を有し、 ホームドア 完備。 出入り口は10箇所ある。 のりば. 利用状況. 駅周辺.