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  1. wealth.hket.com › article › 2787789【國泰裁員】空姐轉行選擇多 飛機師被裁又可做甚麼？駕駛機場巴 ...

    2020年10月28日 · 發布時間： 2020/10/28 13:15. 最後更新： 2020/10/28 13:46. 分享：. 【國泰裁員】空姐轉行選擇多 飛機師被裁又可做甚麼？. 駕駛機場巴士可以嗎. 這陣子不停收到信息，各方好友以至移居外國的前校長，都先後捎來慰問，了解我可有因疫情而被裁員。. 首先在此 ...

  2. wealth.hket.com › article › 2803828【國泰裁員】航空業折翼如何再起飛？航企逆境革新成關鍵 - 香港 ...

    2020年11月16日 · 上月，以香港為基地的國泰航空宣布架構重組兼大裁員，反映出當前全球業界正處於水深火熱之中，苦苦掙扎求存。事實上，國泰旗下港龍關門事件，只是今年四十多家倒閉或暫停業的航空公司一例而已，更令人憂心的是，未來或許有更多空中「鐵鳥 ...

  3. wealth.hket.com › article › 2960433【理財Star Talk】機師盛勁為公屋出身 疫情下事業出軌 轉行賣點 ...

    2021年5月19日 · 根據國泰機師表示，經國泰培訓後取錄為二副機長，起薪約3.6萬元，連其他津貼約月入5萬元；一般而言，30歲可晉升至初級副機長，或副機長，其薪金連津貼約7萬元或以上。

    • 前港龍機師變巴士車長1
    • 前港龍機師變巴士車長2
    • 前港龍機師變巴士車長3
    • 前港龍機師變巴士車長4
    • 前港龍機師變巴士車長5

  4. wealth.hket.com › article › 2962737前機師李傑志疫情下失業 打4份工收入得1萬 堅持進修冀再起飛 - ...

    2021年5月23日 · 前機師李傑志疫情下失業 打4份工收入得1萬 堅持進修冀再起飛. 現年37歲的李傑志（Brian），曾以音樂組合SQUARE成員身份在2008年出道，可惜星途未見起色，他毅然決定賣樓，用一大筆錢去投考私人飛機牌和受訓，一圓兒時航空夢，於2013年底加入國泰港龍航空 ...

  5. wealth.hket.com › article › 2782559【國泰裁員】國泰航空「壯士斷臂」能否浴火重生？ - 香港經濟日 ...

    2020年10月21日 · 根據國泰航空這份預期成本22億元的重組計劃，集團將大削8,500個職位，佔總職位數24%，其中包括5300名駐港員工（佔比約19%）；要求駐港機艙服務員及機師同意更改其服務條件、高層明年繼續減薪、員工明年凍薪及將推第三輪員工自願休假計劃.....

  6. wealth.hket.com › article › 2978297【職場血淚史】失業唔係世界末日！ 睇睇大家點樣捱過低潮 - 香港 ...

    2021年6月10日 · 前國泰港龍機師盛勁為轉行賣點心，從低開始，由洗碗、侍應都是一腳踢，邊學習邊嘗試；另一機師李傑志，打4份工維持生計，除了開速遞公司外，更有兼職民航處、網上節目主持及銷售員等。

  7. wealth.hket.com › article › 2478823搭公共交通意外出事 咩情況先有得賠？ - 香港經濟日報 - 理財 - ...

    2019年10月21日 · 博客. 發布時間： 2019/10/21 12:00. 最後更新： 2019/10/21 12:42. 分享：. 搭公共交通意外出事 咩情況先有得賠？. 早前港鐵有列車於紅磡站附近斷開兩截，造成多人受傷，部分乘客更要下車沿路軌旁徒步前往車站，險象環生。. 事實上，港鐵於今年三月亦曾有兩 ...