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2024年1月9日 · 日本のATは北海道から全国へ拡大 高い評価を得たATWS2023で明らかになった日本の魅力 柔軟にカスタマイズしたATTAプログラムで各地をレベルアップ 中長期で見据えたAT人材育成を、若手の活躍にも期待. ―はじめに、國谷さんの AT との出会いや日本の AT 黎明期について教えてください。 私が AT という言葉を知ったきっかけは、旅行会社のシンクタンク部門に在籍時代、北海道の鶴雅グループの大西雅之代表にお会いでき、当時同社の海外市場を担当されていた高田茂部長から「 AT というすばらしい取り組みをご存知ですか? 」と教えていただいたときです。 2016 年 10 月のことでした。
2021年9月にオンラインで開催されたATWS2021において、ATTAとATWS2023北海道実行委員会が制作したプロモーション動画「Virtual Japan Adventure(VJA)」が放映されました。
-JR 北海道-札幌市政府(札幌地鐵網路)-函館市路面電車 ===== #機場
#Railways and subways-JR Hokkaido-City of Sapporo (Sapporo Subway Network)-Hakodate City Tram Department#Airports-New Chitose International Airport New Chitose
2023年5月19日 · 2017年には、ATTA の役員を北海道に招き、道東のアイヌ文化や知床世界遺産等の多様なコンテンツを紹介するとともに、AT 関係者とのネットワーク形成の場である『アドベンチャーコネクト』を開催。
2020年2月5日 · 北海道を中心にその取り組みが全国に拡大しつつあるアドベンチャーツーリズム (AT)。 今回はAT業界最大の団体であるAdventure Travel Trade Association (ATTA) のシャノン・ストーウェルCEO、ジェイク・フィニフロック アジア担当部長、またATTAの日本のコンタクトパーソンとして活動されている國谷裕紀アンバサダーのインタビュー記事(後半)をお送りします。 目次. 特別な経験の提供に向けて、マインドセットを転換する必要 日本のAT推進に向けた課題とは 課題は地域ならではの価値ある経験の提供とコーディネーター人材の育成. ※インタビュイーのプロフィールは 前半のインタビュー記事 をご覧ください( 所属・役職は取材当時のものです)。