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  1. 2023年4月5日 · 有經營包車生意的台灣司機發文指日前接獲1名香港女客人預訂今日4月4日由台北桃園機場前往宜蘭的接送服務沒料對方落機後竟突然傳訊息表示飛機早了到達機場」,因此已改乘巴士提出取消預訂由台中駕駛2小時前往桃園機場等待的司機到達後才得知被放飛機」,只能發文大呻直斥對方離譜又表示這是經營生意8年來首次遇到的情況帖文旋即被轉載至香港旅遊群組及討論區。 有經營包車生意的台灣司機發文,指有香港女客人預訂今日(4月4日)由台北桃園機場前往宜蘭的接送服務,沒料對方落機後竟突然取消預訂,令他大失預算。 (fb「台中包車-智祥旅遊團隊」圖片) 「想不到這件事發生在我本人身上,第一次被放鴿子,而且是在偏遠的桃園機場。

  2. 2022年5月23日 · A一般而言租車只要支付租車費按金和油費但有部分公司會要求P牌25歲以下司機支付額外費用和按金以及里數限制如日租限250km),超出限制將會以每公里額外收費每公司的收費不一)。 同時,部分公司在假日也有額外收費。 Q租車邊間公司好A香港有很大大小小的租車公司和平台建議司機特別是P牌可以找規模較大的公司如Avis大昌行Audi on demand﹑宏益租車等,相對服務和信心都比較大。

  3. 13 小時前 · 昨日(3日) 又有港人在日本自駕遊時發生車禍。根據日媒報道,日本北見市一交界路口有兩輛私家相撞,據報其中一部肇事車輛司機為香港人,事發時正租車自駕遊。以往外國人因自駕遊在日本頻生意外,有日本租車公司曾向傳媒表示在去年11月的交通意外中,有約7成都是因外國旅客駕駛引起,而 ...

  4. 2016年10月10日 · 紅Van司機自負盈虧租車是每日計算連同油錢每日動輒千多元成本元朗大埔小巴線司機協會主席梁永德表示,「揸小巴唔係計你每日賺幾多睇你可以勤力得幾耐。 」他指出想賺錢都會駕駛黃金時間至少開工12小時他舉例每日下午1時至凌晨1時,「好生意賺到二千蚊日後生仔揸車連拍拖都無時間」,甚至有時頭暈身㷫連租車費都蝕埋。 風險大. 小巴租車,必須繳付按金,每部車15,000元。 梁永德強調,只要小巴不慎「刮花撞崩被人告」,按金隨即沒收,司機想再租車的話,需再次繳付按金,變相隨時「賺到唔夠蝕」,尤其在馬路長時間駕駛,易出意外,風險非常大。 人工低.

  5. 2018年5月12日 · 台灣租車公司負責人游先生在facebook發文指一名姓鄧居住於大埔的港人於4月2日向台灣租車公司承租了一輛價值台幣170萬德國VW T6 九人座的新車當晚在宜蘭礁溪自炒造成車子嚴重毀損維修費估計要70萬台幣約18.5萬港元),要用90日才可完成維修撞車翌日台灣租車公司應姓鄧港人的要求再開一輛同型的新車給他繼續進行行程至於之前被撞毀的車姓鄧港人指要完成當日行程於晚上再聯絡負責人惟到了晚上負責人發現姓鄧港人一直不接電話至晚上11時才用書寫的方式談賠償問題。 聲稱身上沒錢 用別人信用卡墊付. 游先生指,姓鄧港人聲稱身上沒有錢,堅持回港後再處理賠償金額。

  6. 2024年4月5日 · 網上一輸入自駕遊」,就能找到大大小小的平台雖然預約租車程序很簡便快捷但各平台的租賃合約可是都不盡相同消委會建議在預約租車前先翻閱該租車公司的條款細節及服務範疇對租車流程和責任義務有深入了解才能避免不必要的損失

  7. 2023年7月29日 · 網上近日流傳招聘啟事有本地財經集團以月薪2至2.5萬元聘請私人司機要求須持有中港車牌每天工作12小時周休1天並列出7項條件表明獲聘者須負責跟進車輛日常維修保養及清潔等工作。 不少網民看過帖文也認為相關職位薪金與工作要求相差甚遠,批評集團出手孤寒,難以聘用合乎要求的員工,「放心一定冇人做」。 網上近日流傳招聘啟事,有本地財經集團以月薪2至2.5萬元聘請私人司機,但不少網民看過詳情也認為相關職位薪金與工作要求相差甚遠。 (《上流寄生族》劇照) 相關招聘啟事於 facebook群組 流傳,顯示有公司聘請私人司機,提供一般私人司機服務、車輛日常管理、跟進維修、保養及清潔等工作。 獲聘的司機一般需於中環取車,每周工作6天,周六或周日休息,工作時間為中午12時至午夜12時,即每日12小時。

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