台灣租車自駕 相關
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搜尋結果
2024年4月10日 · 國外滿多租車都是租等級的，直到實際取車前無法得知會是哪種車型 對於在台灣就開Mazda 3的我，CX-5實在也是有夠熟悉 至於如何在日本（抑或是其他雞腿換不了駕照的國家）當個合格駕駛者
2019年8月17日 · 台灣租重機，目前似乎仍然沒有保險公司願意跟租車業者合作，除了超級基本的「強制險」外，幾乎沒有第三人責任險、沒有失竊險，因為沒有保險公司想跟租賃業者合作，因此租車風險可是不小。. 加上台灣還有最近不斷增加的「惡意逼車」、甚至 ...
2018年3月11日 · 稍為簡單討論一下要去的地方，連租車出去那幾天的住宿也在當晚就訂了. 超級高效率啊. 然後再補個日本租車自駕要注意的幾點： 1. 日本是靠左行駛 (左轉小，右轉大)，雖然日本開放左駕車上路，但還是以右駕車為主。 2. 右駕車方向燈撥桿和雨刷撥桿位置也跟左駕車相反。 3. 日本車道寬度比台灣還窄，從左駕靠右行駛的國家過去，一開始很容易吃左邊車道線。 4. 看到「止まれ」一定要停車再開；過平交道一定要等前車過去才能過；一定要讓行人。 5. 日本隧道有很多是可以變換車道的，不要被嚇到了。 6. 受到他車禮讓，記得閃兩下雙黃燈，大部份日本人都會這樣做，當個有禮貌的駕駛者。 7. 日本的導航系統可以用電話搜尋。 8. 日本道路多數是沒有路名的，故導航報路是用交叉口名稱或標的物，但是標的物可能會變。
因為這次想順便進行搖曳露營的聖地巡禮，所幸四月有租車去群馬的經驗，於是這次也決定租車自駕 原先預定從東京租車，但對於市區的路況沒把握，決定比照上次的方式選擇東京近郊的車行
2019年10月9日 · 如果對頭文字D山路的聖地巡禮有興趣,真心建議自駕會有趣許多 我們也是三個同好日文不通用破英文和一點破日文跟日本人溝通,大部人日本人都很親切會幫助 駕照其實也不難,印象中拿台灣駕照去監理所好像付100元,5~10分鐘就搞定了
2022年2月12日 · 1.冬天租車通常是雪胎，不必太擔心. 2.建議加點錢升級4輪驅動 (抓地力比2輪高非常多，在雪地開車更明顯，缺點是比2輪多耗20%左右的油) 3.查資料都會出現的小心黑地，就是結冰的路面，不是積雪的路面，結冰的路是真的滑，方向盤跟煞車幾乎沒有用，注意到時要趕緊減速。 北海道冬天的路基本上就三種. 1.完全無雪 (正常路) 2.積雪路 (有雪胎的話跟走平路一樣，但煞車會長10%-30%) 3.黑地 (也有白的，基本上就是完全結冰的路，車在上面很難控制也很難煞車，但大馬路不太會遇到) 4.能的話選有ACC的車...從城市到景點都要開100公里起跳，也就是1.5-2小時的車，一直踩油門很累，有ACC的話就可以輕鬆很多. 另外北海道有不少是自助加油，不過應該沒啥要介紹的吧. 好了，回歸主題.
2019年5月13日 · 主要點燃的原因是想要走島波海道，雖然租車很方面，但和自己的鐵馬一同浪跡天涯又是不同的浪漫。 考慮到易攜性，最後還是選擇了CarryMe入手： 官網介紹 )
