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九州七星號列車是JR九州所推出的臥鋪列車，環繞九州島行駛，於2013年10月15日起開行。 與日本其他已停駛及行駛中的臥鋪列車不同的是，本列車是針對日本國內及亞洲的金字塔頂端客層為對象，以套裝旅遊行程的形式販賣，並不單賣車票。 儘管如此，依然吸引了國內外不少富裕階層的遊客前來體驗。 http://www.cruisetrain-sevenstars.jp/train_info.html. “九州七星號”的命名來自於： 九州的七個縣份——大分縣、宮崎縣、福岡縣、佐賀縣、長崎縣、熊本縣、鹿兒島縣。 九州的七個主要觀光素材——自然、食、溫泉、歷史文化、旅遊景點、風土人情、列車。 本列車由七節車廂所組成。
新型態鐵道旅行掀開序幕. 連結博多與由布院的JR九州觀光列車「由布院之森」 ©PIXTA. 大抵來說，平成時代的寢台列車多半結合觀光需求，而講到鐵道觀光，那就不能不提JR九州了！ 當日本國鐵民營化後，在思考大量赤字的IR九州鐵道本業究竟要如何走出新景象時，初代社長 石井幸孝 大膽的起用新銳設計師 水戶岡銳治 來設計所有的JR九州新購車輛，成為其最大的亮點及特色。 正因為日本九州先天擁有的山脈與溫泉等自然特色，也讓JR九州相當積極的開發當地的觀光事業，而由水戶岡銳治設計多款造型獨特且華麗的觀光列車中，最有名的莫過於是行經湯布院及別府兩大溫泉區的列車「由布院之森（特急ゆふいんの森）」了。
本篇網羅有16個九州絕景景點，同時根據行程參與的難易度，劃分成簡單、普通、困難三個階段，預計前往九州自由行的旅人，別忘了搭配那些景點為自己安排一個最合適的出行計畫囉！ 【簡單】乘坐公共交通工具前往的景點. 治愈系風景！ 大分縣「別府溫泉蒸汽展望台」 鐵輪溫泉的蒸汽、雄偉的鶴見岳、隨著四季不斷變換色彩的扇山。 站在這座展望台上，可將這些景色一覽無餘。 為了能讓您更好的了解蒸汽和山景，這裡設有簡單易懂的景點介紹銘牌。 別府的這座溫泉蒸汽展望台被NHK評選為「21世界最想留存下來的日本風景」第2名，僅次於大家熟知的富士山。 入夜後，站在這裡也能將燈火點綴下的街道盡收眼底。 地址：別府市鐵輪東8組（Royal Town大觀山） 交通：別府站東口乘坐專線巴士在「貴船城」下車步行約10分鐘.
2022年11月14日 · 日本第一條鐵道的歷史. ©PIXTA. 鐵道從16世紀左右開始運用於鑛山後，現在已是不可或缺的大眾運輸、貨物運輸的工具。 英國威爾斯（Wales）在1807年開通世界第一條用來輸送旅客的馬車鐵道，而世界第一條用蒸氣機關車牽引的鐵道一樣位於英國蘇格蘭，是於1825年開通的斯托克頓和達靈頓鐵道（Stockton and Darlington Railway）。 隨後美國與法國於1827年開通第一條鐵道，德國也於1835年開通第一條鐵道。 而蒸氣機關車模型第一次到達日本則是在1853年，由俄羅斯的軍艦運送到長崎，並供當時的高官等人觀摩。
日本郵船冰川丸. 直到1960年才退役的冰川丸，為主要航行於日本與北美（北太平洋）航線的大型日本郵船。 第二次世界大戰後，從槍砲戰亂中倖免的冰川丸，於1961年橫濱港開港100週年的紀念日中，停靠於山下公園前方的橫濱港口，此後則有了「北太平洋女王」的美名。 普通遊客可以進到船體內部參觀（收取門票）外，還可以欣賞到1930年竣工時，極富藝術美感的華麗內裝，感受當時乘船旅行時的優雅氣氛呢。 官網： http://www.nyk.com/rekishi/ 橫濱三塔. 坐落於關內，由神奈川縣廳舍（通稱：K）、橫濱海關大樓（通稱：Q）、橫濱市開港紀念會館（通稱：J）組成的三大歷史建築被合稱為橫濱三塔，這三處都分別設置有對外公開的資料展示館。
桃太郎傳說舞台的日本百大名城｜鬼之城. 來到岡山觀光，岡山市區內處處可見「桃太郎」的蹤跡。. 位於總社市的鬼之城，正是《桃太郎》傳說的代表之地，亦是日本100名城之一！. 然而，鬼之城的歷史並未被記錄在史書中，相關來源和建造年代仍然是謎，使得 ...
2018年3月5日 · 日本旅行編集者 台湾人. 日本和牛闊別16年後解禁，2017年9月再度開放進口強勢回歸台灣，使台灣再度陷入和牛熱潮，日本和牛料理、飼育過程、歷史等文化也重新受到關注。 其細緻的大理石紋油花與入口即化的口感，更是讓許多饕客一吃難忘。 探尋日本和牛的飼育的過程，會發現和牛美味的秘密就在於結合了日本重視食材原味的食文化，以及與養牛職人對飼育品質的堅持講究。
