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【 英訳名】 【 代表者の役職氏名】 【 本店の所在の場所】 【 電話番号】 【 事務連絡者氏名】 【 最寄りの連絡場所】 【 電話番号】 【 事務連絡者氏名】 【 縦覧に供する場所】 四半期報告書. 金融商品取引法第24条の4 の7 第2項. 関東財務局長. 2023 年2月13日. 第19期第3 四半期(自2022 年10月1 日至2022 年12月31日)
东京Metro地铁的官方网站。提供运行路线图、票价的计算方式、车票种类、月票以及景点指南等信息，方便乘车出行。 2024年3月28日 在2024年5月11日（星期六）～5月12日（星期日）的两天期间，东西线（东阳町～西葛西站区间）停运当天的运行计划通知
2022年11月10日 · 東京地下鉄株式会社（本社：東京都台東区、代表取締役社長：山村 明義、以下「東京メトロ」）と三菱電機株式会社（本社：東京都千代田区、執行役社長：漆間 啓、以下「三菱電機」）は共同で、鉄道用「同期リラクタンスモーターシステム：SynTRACS ® 」について、営業運用による長期評価試験を行い、省エネ化が可能であることを確認しました。 営業運用により、鉄道用の同期リラクタンスモーターの省エネ効果を定量的に確認したのは、「世界初」となります。
2021年6月24日 · 東京地下鉄株式会社（本社：東京都台東区、代表取締役社長：山村 明義、以下「東京メトロ」）は、三菱電機株式会社（本社：東京都千代田区、執行役社長：杉山 武史、以下「三菱電機」）と共同で、鉄道用「同期リラクタンスモーターシステム：SynTRACS」が実際の鉄道車両で運用可能であることを確認しました。 同期リラクタンスモーターによる鉄道車両の営業線上の走行は「世界初」となります。 東京メトロと三菱電機は、更なる省エネ性能の向上を目指し、リラクタンストルクのみで駆動し省エネルギー性能が高い「同期リラクタンスモーター:SynRM」と、それを制御するインバーターで構成されるシステムを、日比谷線13000系車両に搭載し夜間走行にて実証試験を行ってきました。
21-13. 2021 年3 月22日. 「Tokyo Metro ACCELERATOR 2020」の最終審査通過企業を決定しました! 最終審査を通過した3社と共創に取組みます。 東京地下鉄株式会社( 本社:東京都台東区、代表取締役社長:山村 明義、以下「東京メトロ」)では、東京メトロが保有する経営資源と、スタートアップ企業のアイデアを組み合わせ、新たな価値を共創することを目的としたオープンイノベーションプログラム「Tokyo Metro ACCELERATOR (東京メトロアクセラレーター)2020」の最終審査通過企業を決定しました。
東京メトログループは、「東京を走らせる力」という変わらぬ理念のもと、サステナビリティを中心に据えた企業経営を推進し、「安心で、持続可能な社会」の実現を目指します。. トップメッセージ. 東京メトログループの価値創造. サステナビリティ経営 ...
2017年3月10日 · 今回の答申においては、文化庁より、「1001号車は、①1927年12月30日、東京地下鉄道が東洋初の地下鉄として営業を開始した上野～浅草間2.2kmを走行した車両であり、その後1968年4月までの約40年間、一貫して、営団地下鉄（現在の東京メトロ）銀座線 ...
