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30,000港元
- 根據國泰航空的薪酬結構，一名見習飛機師的起薪約為每月30,000港元。 隨著經驗的積累和職位的提升，薪酬也會相應增加。 例如，二副機長的起薪約為50,000港元，而副機長則可達到70,000港元左右。
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2022年11月21日 · 國泰航空今日（21日）向員工發信，合資格駐港員工平均底薪將增加3.3%，並獲發相當於一個月底薪的特惠金。 有國泰機師向《香港01》表示，2020年大裁員時大幅劏減一半薪酬，現時加薪幅度多10倍都未及當時水平，「我隻雞無得食，你淨係畀豉油我。 」他又指，國泰近日提高機師獲取「加班錢」的門檻，每月需要更多飛行時數才可獲「加班錢」，批評是變相減薪，現時3.3%的加薪幅度，大約只能抵消其影響。 香港航空機組人員協會（HKAOA）主席Paul Weatherilt表示，對於部份機師而言，即使加薪3.3%，但整體薪酬仍會因為「加班錢」減少，而下降約9%，形容是向機師掌摑（a slap in the face）。
2023年9月21日 · 國泰航空在最新聲明則重申，今年初已將所有機師的底薪及完成飛行時數目標的薪金上調3.3%，並增加若干職級機師的津貼；合資格機師將如其他集團員工，9月獲發放特別酬謝金以及參與新的利潤分享計劃。 航務董事甘沛思機長（Captain Chris Kempis）表示，最新津貼有助進一步穩定機師同事薪酬，又感謝同事透過不同平台反映的意見，並承諾會繼續與員工保持互動，聆聽意見。 ET財智Talk. 【ET財智Talk】美元強勢將持續多久？ 人民幣及日圓何時走強？ 亨達羅明立分析美元兌主要貨幣走勢及部署. 相關文章： 【國泰293】國泰航空機師工會揚言擬採工業行動 促改善薪津、料機長缺口達650名. 【國泰293】國泰航空10月起優化機師飛行時數薪金計算方式.
2023年9月21日 · 國泰航空機師的薪酬架構由底薪、津貼及飛行時數薪金組成。 國泰航務董事甘沛思機長（Captain Chris Kempis）表示，感謝同事透過不同平台反映的意見，指新津貼有助進一步穩定薪酬， 並承諾會繼續與員工保持互動，聆聽意見，在適當及合乎公司持續發展的情況下作出調整。 除了改善機師薪酬待遇外，合資格機師亦可獲發放特別酬謝金。 國泰集團早前公布，一眾於疫情期間與集團共渡時艱的同事，將獲發放最高為六星期合資格酬金，此特別酬謝金將連同9月份薪酬一併發放。 責任編輯 李志強. 機師 疫情 航空 補貼 國泰航空 薪酬待遇 工作時數. 為進一步提升機師薪酬穩定性，國泰航空宣布於2024年1月起推出新的津貼，以減低更表變動對機師帶來的影響。
2023年6月16日 · 國泰解釋，航空機師的薪酬架構由底薪、津貼及飛行時數薪金組成。 今年年初已將所有機師的底薪及完成飛行時數目標的薪金上調3.3%，並增加若干職級機師的津貼。 但國泰航空定期與機師同事保持緊密聯繫，因應這些交流及最近就薪酬待遇的檢討，國泰決定優化飛行時數薪金計算方式。 而由於此項新安排排涉及電腦系統的更新， 所以將於十月份的機師更表開始生效。 航務董事甘沛思機長表示，此次調整將為機師就薪酬提供更大確定性。 並會繼續檢視機師薪酬待遇的競爭力，並在適當及合乎公司持續發展的情況下作出調整。 由國泰機師組成的香港航空機組人員協會（HKAOA）回應指，改變有關薪金計算方式，對機師收入和提振員工士氣的影響十分輕微。
2022年4月21日 · 外電引述國泰航空內部文件，國泰航空擬提高部分職級機師津貼額，但基本底薪維持不變，以最資深機師計，基本底薪維持10.7萬港元，每月津貼額由3.3萬增至3.6萬港元，連同公司向最多3名子女每年提供各10萬港元學費津貼，全年津貼額達73.2萬港元，較現時多3.6萬港元或10%。 年資較淺的二副機師、一副機師最新薪津未有提升，但子女學費津貼與機師看齊，較現時分別每年多出4萬和2萬港元。 機師實際薪酬與飛行時數掛鈎，若飛行時數逾指定門檻，該月薪酬將以時數計算，但在目前運力受限下，機組人員要飛逾底薪所設的門檻有難度。 國泰航空回應彭博查詢時稱，公司正大舉投資機師團隊。 國泰航空各級機師基本薪津. 【ET開市直擊】美企陸續放榜 TESLA績後部署率先睇！ （附time code） ET開市直擊.
2023年6月16日 · 國泰續稱，機師的薪酬由底薪、津貼、飛行時數薪金組成，今年初已將所有機師的底薪及完成飛行時數目標薪金上調3.3%，並增加若干職級機師的津貼。 由國泰機師組成的香港航空機組人員協會（HKAOA）回應指，更改薪金計算方式，對機師收入和士氣提昇影響輕微。 協會指，國泰在疫情期間大幅削減機師薪金，並在今年1月疫情時，進一步削減747名機師10%薪金，令員工對公司失去忠誠。 協會強調，除非國泰解決欠缺經驗豐富機師問題，否則無法支持香港的復蘇。 國泰早前指，收到多地機場及機管局反映，指部分飛機升降期間在停機坪滑行速度太慢，國泰已向機師發信，警告不得再有類似情況。 --- 《星島申訴王》100集誕生之我最喜愛影片票選，由6月16日至6月30日，玩遊戲贏取總值超過10萬豐富禮品！
2023年9月21日 · 國泰航空表示，機師的薪酬架構由底薪、津貼及飛行時數薪金組成，公司今年年初已將所有機師的底薪及完成飛行時數目標的薪金上調3.3%，並增加若干職級機師的津貼，之後亦持續改善機師薪酬待遇，包括調整飛行時數薪金的計算方法。 國泰航空指，因應交流及最近就薪酬待遇的檢討，公司將於2024年1月起，推出一項新的津貼，以減低更表變動對機師帶來的影響，進一步提升他們的薪酬穩定性。 若無法安排飛行將獲50%損失飛行時數補償. 國泰航空提到在新的薪酬架構下，機師工作時數若因公司主動調整更表而減少，如航班取消、延誤、訓練航班調動或機型調整，國泰航空在可行情況下會為機師編配新的飛行任務，盡可能避免其飛行時數減少。 若減少的飛行時數無法在該月內重新安排，機師將能獲高達50%所損失飛行時數的補償。 財經.
