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2015年3月27日 · 今回新たに導入した西船橋駅の最大出力は166kW、発電開始後の年間発電電力量は約166,000kWhを見込んでいます。. これにより、CO2排出量換算で 約 76t（一般家庭48世帯分）が削減されます。. 発電した電力は、駅のエスカレーター・エレベーター、照明等の付帯 ...
」を掲げ、東西線地上駅へメガソーラー規模の太陽光発電システムを導入する「東西線 ソーラー発電所」計画を展開していますが、2015年3月28日（土）、西船橋駅の太陽光発電システ ムが新たに稼働し、東西線地上駅8駅での合計最大出力が1MWとなるメガソーラー規模の「東西線 ソーラー発電所」が完成します。 今回新たに導入した西船橋駅の最大出力は166kW、発電開始後の年間発電電力量は約166,000kWh を見込んでいます。 これにより、CO. 2排出量換算で約76t（一般家庭48世帯分）が削減されます。 発電した電力は、駅のエスカレーター・エレベーター、照明等の付帯用電力※1に使用し、発電量が 多い場合、隣接の駅に融通して利用することが可能です。
当社では、千代田線北綾瀬駅、東西線南行徳駅・妙典駅・浦安駅に続く太陽光発電システム導入となり、これにより導入された駅は合計7駅となります。 今回新たに導入した3 駅及び南行徳駅増設分の合算最大出力は434kW、発電開始後の年間発電電力量は約434,000kWh を見込んでいます。 これにより、CO2排出量換算で 約 200t (一般家庭127世帯分)が削減されます。 発電した電力は、駅のエスカレーター・エレベーター、照明等の付帯用電力※に使用します。 また発電量が多い場合、隣接の駅に融通して利用することが可能です。 今後も東西線地上駅2駅(行徳駅・西船橋駅)に太陽光発電システムを順次導入する予定であり、引き続き再生可能エネルギーの利用を進め、環境負荷低減に貢献してまいります。
2015年2月16日 · 今回稼働を開始する南千住駅の太陽光パネルの最大出力は80kW、発電開始後の年間発電電力量は約80,000kWh（一般家庭23世帯分）を見込んでおり、 CO2は年間約 42.4tの排出削減につながります。 発電した電力は、駅のエスカレーター・エレベーター、照明等の付帯用電力に使用し、発電量が多い場合は三ノ輪駅など隣接する駅にも供給いたします。 なお、今後東西線西船橋駅にも太陽光発電システムを導入する予定であり、西船橋駅の設置が完了すれば、東西線地上8駅合計でメガソーラー規模を達成する「東西線ソーラー発電所」計画が完成いたします。 引き続き再生可能エネルギーの利用を進め、環境負荷の低減に貢献してまいります。 詳細は、添付ファイルをご参照ください。
東京メトロ(本社:東京都台東区社長:奥 義光)では、環境にやさしい地下鉄を目指し、「みんなでECO. 東京メトロ・エコプロジェクト」を展開していますが、平成25 年3 月26日、東西線浦安駅に太陽光発電システムを導入いたします。. 最大発電能力は98kW、発電 ...
1 天前 · Ticket. 機場 - 東京市區的路線和車票. 東京Metro地鐵搭乘技巧. 車票. 運行路線圖. 路線/車站資訊. 坐東京地鐵遊東京. 搜尋票價、轉乘站. 袖珍安全指南. 主題. 查看全部. 2024年3月28日. 在2024年5月11日（週六）～5月12日（週日）的兩天期間，東西線（東陽町～西葛西站區間）停運當天的運行計劃通知. 2023年8月2日. 不僅是無記名PASMO卡，記名PASMO卡的發售也暫時中止。 2023年1月13日. 「Greater Tokyo Pass」將於1月20日更新改版. 查看更多. 問詢. 常見問題. 失物招領. 東京Metro地鐵的官方網站。 提供運行路線圖、票價的計算方式、車票種類、月票以及景點指南等資訊，方便乘車出行。
东京Metro地铁的官方网站。提供运行路线图、票价的计算方式、车票种类、月票以及景点指南等信息，方便乘车出行。 2024年3月28日 在2024年5月11日（星期六）～5月12日（星期日）的两天期间，东西线（东阳町～西葛西站区间）停运当天的运行计划通知
