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  1. 是指本市行政区域内的普通中小学校、 中等职业学校 、 幼儿园 (以下简称学校等用于专门或定期接送学生上学放学或者接送学生参加相关教育活动的客运机动车。. 接送学生的校车行驶速度必须限制在一定的范围内而且在上下学高峰期时段专门接送 ...

  2. 接送帮是一个专注接送孩子上下学的服务软件由成都溪旋科技有限责任公司开发。 [1-3] 服务对象. 播报. 编辑. 家长通过接送帮平台发布接送孩子上下学接送任务的学生监护人。 [3] 接送员:经审核无任何不良背景且愿意通过兼职增加收入来源的个人。 [3] 核心优势. 播报. 编辑. 1.接送帮采用线下严格的背景审核机制+线上实时监督,多维度保障孩子的人生安全,着力解决家长对接送员的信任感问题。 [3] 2.接送过程中实时定位、穿戴指定接送服、定期要求接送员上传照片、接到孩子后全程录音且家长可实时收听录音内容。 [3] 3.独创的接送员视频自我介绍,接送方式采用长期固定接送员的形式,并非系统临时随机派单,省时、省心。 [3]

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    • 现象介绍
    • 原因分析
    • 各方关注

    生家长们驾驶各类交通工具等候在学校门口的现象

    中国式接送是指家长在孩子放学时开着汽车,骑着自行车、三轮车等交通工具,早早地等候在学校门口的现象。这一现象往往导致学校门口交通拥堵,2012年10月,继中国式过马路现象之后,中国式接送也引起了热议和关注,讨论的焦点集中于安全、教育和管理等方面。

    每到放学时间,学生家长们驾驶各类交通工具,早早等在学校门口准备接孩子回家,导致周边交通一片混乱。继中国式过马路之后,中国式接孩子又成为热门话题,引起了舆论关注。

    从网民吐槽的“中国式过马路”、“中国式接孩子”中,我们不难发现,一连串追问的答案都证明,“单双号限行”之外,缓解交通拥堵有关部门和交通参与者可以做到但尚未做到的还有很多。

    “中国式接送孩子”属于“中国特色”,欧美很多国家,几乎没有接孩子这种情况。尽管不必“言必称欧美”,因为美欧校车接送的那一套在中国行不通,但是就连城市形态、交通状况和人口众多等方面与我国都类似的日本,也很少有家长接送小孩的,原因值得反思。

    “中国式接送孩子”受到家长“青睐”,主要有几个原因:首先是孩子的安全问题,还有诸如城市交通复杂,不按规矩行驶的车辆很多,担心小孩学坏等。

    “中国式接送”是国人缺乏社会安全感的正常反应。如果我们想让“中国式接孩子”永远消失,与其把矛头对准对国人所谓的生活习惯,还不如想法提高国人社会安全感,让国人愿意让自己的孩子独立走在上学的路上。

    近年来,暴力犯罪越来越多,尤其针对孩子暴力犯罪更不在少数,这不仅让国人对社会越来越缺乏安全感,也让国人越来越担心孩子的安全。国人出于安全考虑,每日坚持接送孩子,实属无奈之举。假如社会没有频发的暴力事件,孩子不会成为暴力犯罪的受害对象,家长绝对不会每日忙着接送孩子,更不会把接孩子发挥到极致,变成所谓的“中国式接孩子”。

    也有些人认为,中国孩子大多是独生子女,父母才会闹出“中国式接送”的闹剧。其实,这种看法并不合理。即使这些孩子不是独生,只要他们的生活存在潜在的危险,作为父母也会坚持接送孩子上学放学。“物以稀为贵”绝对不能用于衡量骨肉亲情。一者,这会让骨肉亲情平添几分市侩的势利;二者,这也会伤了父母的爱子之心。因此,以独生子女问题分析“中国式接孩子”并不符合事实真相,也不符合正常的亲情伦理。

    既然“中国式接送”源于国人缺乏社会安全感,那么“中国式接孩子”也应该止于社会安全感的重新回归。国人要重新获得对社会安全感,这更多需要想方设法遏制暴力犯罪,尽力维护好社会的和谐稳定。一方面要加大打击暴力犯罪的力度;另一方面,也要设法缓和各种社会矛盾,控制可能出现的犯罪心理。

    网友热议

    @“等到天蓝去看海YJ”:“中国式接送孩子”何时休?回想自己小时候都是独自上学下学,那时的孩子也多是独生子女。不是现在的家长太宠爱孩子,实在是现在的社会越来越让人缺乏安全感。 @“美联中局”:试想,城市交通本来就拥堵,“中国式接送孩子”更加剧了交通拥堵;交通一拥堵,安全隐患必然增多;安全隐患增多,家长更不放心孩子安全,这就形成了恶性循环。

    专家建议

    知名媒体人、时评人毛开云:既然“中国式接送孩子”是一个社会问题,就应该全社会想办法解决:修学校,增加和完善教育教学设施,解决孩子就近入学,这是政府的事情。维护交通秩序、整治社会治安等,这是交通、公安等部门的事情。设立“学童拥护员”、成立家长教师联合会等,这是学校的事情。拿出时间表,废除“中国式的生活习惯”,这是家长的事情。只有全社会行动起来,各方面携起手来,“中国式接送孩子”才有可能慢慢减少,直到最终彻底杜绝。

  3. 小伴是北京小伴科技有限公司(“小伴科技”)推出的专业接送孩子的移动互联网产品小伴拥有两套独立的GPS定位实时路径跟踪车内实时视频监控客服监控等5项运营措施小伴平台另有家长互助接送服务帮助家长们找到邻近同校家长轮流接送孩子上学。 小伴App提供安卓和iOS版本。 “小伴”也是小伴科技所拥有的 注册商标 。 软件名称. 小伴. 开发商. 北京小伴科技有限公司. 软件平台. iOS,Android. 软件版本. 2.3.3. 最近更新时间. 2017年3月. 软件语言. Objective C, Java. 软件大小. 34MB. 目录. 1 主要功能. 2 发展历程. 3 影响与评价. 主要功能. 播报. 编辑. 小伴专业接送家长界面(2张) 小伴平台目前提供三项相关服务:

  4. 校车是指依照《 校车安全管理条例 》取得使用许可用于接送接受 义务教育 的学生上下学的7座以上的 载客汽车 。 接送小学生的校车应当是按照专用校车 国家标准 设计和制造的小学生专用校车。 [1] 中国国务院 安全生产 委员会办公室在《 道路交通安全“十二五”规划 》中强调指出,要建立健全校车 安全管理 法律法规 体系和安全管理制度,明确校车 优先通行 权,加强校车监管,保障校车安全;并规定校车须安装 卫星定位 和限速装置。 2012年3月,中国校车 新国标 实施,上下车刷卡,家长就可收到短信。 2017年12月1日,《 公共服务领域英文译写规范 》正式实施,规定产地标准英文名为School Bus或Shuttle Bus。 [2] 中文名. 校车. 外文名. School Bus.

  5. 0. 接送系统. 播报 编辑 讨论 上传视频. 慧眼幼儿安全管理系统. 本词条缺少概述图 ,补充相关内容使词条更完整,还能快速升级,赶紧来编辑 吧! 产品全称慧眼幼儿安全管理系统用于对接送孩子的家长的身份进行自动识别硬件支持刷卡机/指纹机/ 监控摄像头 及计算机;网络支持: 局域网 或互联网;系统架构:C/S;操作系统:Windows Server2000/2003;设计容量:10000人。 中文名. 接送系统. 全 称. 慧眼幼儿安全管理系统. 类 别. 系统. 目录. 1 产品简介. 2 产品特性. 3 功能特点. 4 功能详解. 产品简介. 播报. 编辑. 接送系统.

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