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  1. 2022年10月21日 · 西貢區議員張美雄估計,政府研究填海位置將位於將軍澳工業日出康城(綠箭嘴示)對出的夾角海面(紅箭嘴示),讓將軍澳南延線伸延至將軍澳137區。

  2. 2023年2月13日 · 康城站延至將軍澳第137區的「將軍澳線南延線」,發展局稱需在康城站對出填海。 立法會議員林素蔚表示接獲區內逾萬名居民反對,稱將藍隧道及跨灣大橋工程持續多年,再填海會影響居民身心。

  3. 2024年4月12日 · 同月18日,李接到某人指示,要求他執行「反跟蹤」措施、前往將軍澳日出康城並乘私家車前往安全屋;同月23日凌晨3時,李應某人指示到西貢布袋澳碼頭與船家接頭,並獲告知台灣陸委會已知悉其身分,抵台後可隨捷克代表團的航班離開,其後再找方法去

  4. 2022年12月6日 · 【明報專訊】港鐵將軍澳線昨早約8時半發生列車故障,調景嶺站至寶琳及康城站列車停駛,大批市民需排隊轉乘港鐵免費接駁巴士或其他交通工具,多區均現人龍。

  5. 2023年5月31日 · 【明報專訊】將軍澳日出康城「首都」有單位被揭擅自打穿主力牆。 屋宇署長余寶美昨日表示,經初步評估,被拆除的主力牆佔單位結構牆約6%、佔整層1%,署方檢視後認為樓宇整體結構無危險,但不合標準,業主須於15日內展開修復,30日內完成工程。 她說,涉事業主、裝修工程設計師、施工承建商或須負上責任,當局亦會跟進涉事設計師參與過的工程項目。 屋宇署前日派員到涉事單位視察,證實有違規情况,業主亦已安裝臨時支撐。 署長余寶美昨午交代事件最新發展,稱業主已委任認可人士兼註冊結構工程師跟進,包括改善臨時支架,亦要向署方提交報告,說明拆除的部分及對整體樓宇結構影響、入圖則講述如何修復,預料數日內可討論出修復方案,強調署方會對今次「特殊個案」加快處理。

  6. 2015年1月30日 · 閱讀白話﹕秀實〈從將軍說到將軍澳〉. 【明報專訊】 (第1段) 移山填海,變改了海角與天涯。. (第2段) 那個已發黃的年頭,從筲箕灣乘坐電氣船,在「撲撲撲撲」的馬達聲中,穿越鯉魚門海峽,漂浮到殖民城市偏僻的東面。. 船舷左側起落間,一個細小的海灣 ...

  7. 2023年5月13日 · 【明報專訊】發展局年初公布將軍澳137區初步發展大綱圖及將軍澳132區 (將軍澳跨灣大橋旁水域)對出海域造地建議。 土拓署昨根據環評法定程序 (見表)向環保署提交「將軍澳第137區及相關填海用地的發展」的工程項目簡介,稱132區填海將導致「海洋生境永久和暫時喪失」,當中指出水域記錄到數種具保育重要性的珊瑚物種,包括鋸齒刺星珊瑚 (Cyphastrea serailia)、正菊珊瑚 (Favia favus)和斯氏角孔珊瑚 (Goniopora stutchburyi),可能會受影響。 有學者指出,填海或令沉積物揚起,影響珊瑚的光合作用。 暫定下季做環評 2025動工.