屯門公路交通情況即時 相關
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浪板 生活中心／陳慈鈴報導【 9/28 15:38 發稿 ｜ 17:35 更新： 國1多路段紫爆 】 中秋連假前一天就塞車，國1多路段出現紫爆，車速僅10公里。（圖／翻攝自高公局） 許多人今（28）日已經開始放中秋連假了，國道壅塞情況越來越明顯。目前國1、國3、國3甲等多路段，出現紫爆、紅爆。
主 文. 原處分撤銷。 訴訟費用新臺幣參佰元由被告負擔。 被告應給付原告新臺幣參佰元。 事實及理由. 一、程序事項： (一)本件原告係因不服被告依違反道路交通管理處罰條例（下稱道交處罰條例）第43條第1項第3款、第63條第1項第3款規定所為之裁決，而提起行政訴訟撤銷之訴，經核屬於行政訴訟法第237條之1第1項第1款規定之交通裁決事件（道交處罰條例第8條第1項第1款規定之範圍），自應依行政訴訟法第2編第3章規定之交通裁決事件訴訟程序。 (二)本件依兩造提出之卷內證據資料，事證已甚明確，本院爰依同法第237條之7規定，不經言詞辯論，逕為判決。 二、事實概要：
近日，家住夏津縣的市民王先生撥打123 電視牆 45熱線反映，在夏津縣城區街道上每天都有很多“廣告車”運行，這種類型車輛在兩側及尾部都安裝了LED屏，播放廣告時屏幕發出的光線十分刺眼，影響其他駕駛員的視線，而且車速較慢影響交通。 王先生希望有關部門能及時處理此類情況
2015年10月16日 · isCar! 台灣道路密集交錯，道路標示設計不良而造成車禍或違規等事件，處處可見。 大華的上班途中，有一個路口需要停紅燈120秒，因此有許多要在該路口右轉的駕駛人為了避免停該路口之紅燈，而選擇駛進該路口前一條小巷，以此規避停紅燈等待的時間。 然而該路口並不是一般的雙向道，而是只能駛出的單行道，且單行道之標示遭到路樹所遮蔽，因此駕駛人並不知道該條小巷是單行道。 這天，大華和其他駕駛人因為駛入單行道而被警察取締違規，大華和其他駕駛人該如何主張權利呢？ 示意圖來自morguefile.com. Q：該單行道標示是否符合法律所規定？ A：一般單行道標示是以豎立式之方式所設置，因此依法律規定，標示牌應該要距離路面120公分至210公分(註一)，並以駕駛人在適當距離內可以辨認清楚為原則(註二)。
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整理小強的房間時，發現了這封信。美娟在屯門公路的交通意外死去這件事，我不敢告訴小強。我和美娟的姻緣，便是由屯門公路開始，卻再由它終結。 從我三歲開始，我和美娟便搬入屯門了。當時家境艱難，我們的娛樂便是看著屯門公路。
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