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巨龍船務有限公司 （英語： Macao Dragon Co. Ltd. ；葡萄牙語： Dragão Gigante Transportes Marítimos, S.A. ）是第四間經營 澳門 至 香港 海上客運服務的船公司。 巨龍船務有限公司是澳門商人 吳福 與外地商人合資，與 愉景灣航運 服務有限公司（DBTPL）合作。 巨龍投資10億元購入4艘可載客1152人的 雙體船 ，開辦香港 上環港澳碼頭 到澳門 臨時客運碼頭 的客運服務。 在2010年1月7日，包括巨龍船務在內的5間渡輪公司獲 澳門特區政府 港務局 發出營運准照，船公司需要在准照發出後半年內開航，否則准照將會被取消 [1] 。 最後，巨龍船務趕及在限期前，於2010年7月10日正式開航。
巨龍船務有限公司 （英語： Macao Dragon Co. Ltd. ；葡萄牙語： Dragão Gigante Transportes Marítimos, S.A. ）是第四間經營 澳門 至 香港 海上客運服務的船公司。 巨龍船務有限公司是澳門商人 吳福 與外地商人合資，與 愉景灣航運 服務有限公司（DBTPL）合作。 巨龍投資10億元購入4艘可載客1152人的 雙體船 ，開辦香港 上環港澳碼頭 到澳門 臨時客運碼頭 的客運服務。 在2010年1月7日，包括巨龍船務在內的5間渡輪公司獲 澳門特區政府 港務局 發出營運准照，船公司需要在准照發出後半年內開航，否則准照將會被取消 [1] 。 最後，巨龍船務趕及在限期前，於2010年7月10日正式開航。
简体. 工具. 巨龙船务有限公司 （英语： Macao Dragon Co. Ltd. ；葡萄牙语： Dragão Gigante Transportes Marítimos, S.A. ）是第四间经营 澳门 至 香港 海上客运服务的船公司。 巨龙船务有限公司是澳门商人 吴福 与外地商人合资，与 愉景湾航运 服务有限公司（DBTPL）合作。 巨龙投资10亿元购入4艘可载客1152人的 双体船 ，开办香港 上环港澳码头 到澳门 临时客运码头 的客运服务。 在2010年1月7日，包括巨龙船务在内的5间渡轮公司获 澳门特区政府 港务局 发出营运准照，船公司需要在准照发出后半年内开航，否则准照将会被取消 [1] 。 最后，巨龙船务赶及在限期前，于2010年7月10日正式开航。
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www.google.com. 香港西北航運快線有限公司 ，簡稱 西北航運 （英語： Hong Kong North West Express ），曾經是 香港 的 渡輪 公司，營運 香港 屯門碼頭 至 澳門 的 跨境渡輪 服務。. 西北航運原預計於2006年9月開辦來往香港屯門至澳門的跨境渡輪服務，並以 新界 西部的 ...
2號綫車站位於巨龍大道與露甲山路交叉路口以東毗鄰武漢盤龍城經濟開發區管委會，周邊居民小區林立，車站全長336.6m，標準段寬20.7m，車站沿巨龍大道兩側設置共四個出入口。. 7號綫巨龍大道站為地下三層的島式車站，車站明挖段389m，暗挖段（停車綫）長345m ...
丹尼士巨龍／禿鷹巴士 （英語： Dennis Dragon/Condor ）是一款由 英國 丹尼士車廠 產製的雙層巴士，是一款專為 香港 而設計的車型，從1982年生產至1998年。 巨龍 的名稱表示此車款是設計予 九龍巴士 ，「 九龍 」代表「九條巨龍」，因此九龍巴士稱作「巨龍」，而中巴把此車款稱為 禿鷹 （名稱源自生活於 南美洲 的大型雀鳥 禿鷹 ），避免使用當時競爭對手的命名。 概要 [ 編輯] 香港於1970年代起發展新市鎮，因此對高載客量的巴士有龐大需求，於是香港政府於1980年代初期放寬巴士長度限制至12米，但另一方面又收緊兩軸車輛的兩軸總承重為16噸，而三軸車輛的總承重則可達24噸，所以吸引多家英國車廠因應香港的需求開發高載客量的三軸雙層巴士。
