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2022年11月14日 · 日本鐵道從1872年10月14日開業已歷經150年，從一開始的蒸氣機關車，到預計於2027年開通，長達286公里時速達505公里的中央新幹線，日本鐵道可說是與日本工業發展息息相關。 台灣的鐵路也與日本鐵路發展同步進行，日治時期前由劉銘傳指揮搭造基隆到新竹的鐵路路段，進入日治時期後僅花了13年，便將西部縱貫鐵路全線完工並使用至今。 日本第一條鐵道的歷史. ©PIXTA. 鐵道從16世紀左右開始運用於鑛山後，現在已是不可或缺的大眾運輸、貨物運輸的工具。 英國威爾斯（Wales）在1807年開通世界第一條用來輸送旅客的馬車鐵道，而世界第一條用蒸氣機關車牽引的鐵道一樣位於英國蘇格蘭，是於1825年開通的斯托克頓和達靈頓鐵道（Stockton and Darlington Railway）。
日本的電車市場雖然已經趨於飽和，但近年來瞄準富裕層消費族群的奢華寢台列車卻頻頻刷出新意，每每推出一班新的列車路線都會立即引起熱烈反響。. 若想要暢遊日本東北地區與北海道的話，這列全新的豪華臥舖旅遊列車「四季島」號，或許就是你現階段的 ...
新型態鐵道旅行掀開序幕. 連結博多與由布院的JR九州觀光列車「由布院之森」 ©PIXTA. 大抵來說，平成時代的寢台列車多半結合觀光需求，而講到鐵道觀光，那就不能不提JR九州了！ 當日本國鐵民營化後，在思考大量赤字的IR九州鐵道本業究竟要如何走出新景象時，初代社長 石井幸孝 大膽的起用新銳設計師 水戶岡銳治 來設計所有的JR九州新購車輛，成為其最大的亮點及特色。 正因為日本九州先天擁有的山脈與溫泉等自然特色，也讓JR九州相當積極的開發當地的觀光事業，而由水戶岡銳治設計多款造型獨特且華麗的觀光列車中，最有名的莫過於是行經湯布院及別府兩大溫泉區的列車「由布院之森（特急ゆふいんの森）」了。
2018年3月23日 · 這裡，根據筆者的實際出行體驗，推薦大家使用名鐵推出的「昇龍道巴士周遊券」。 周遊券包含了昇龍道境內跨區移動時所需的多種巴士，乘坐舒適，路線選擇多，換乘方便，票價超划算，性價比極高。
作為一輛外觀優雅的深藍色小型觀光列車，您可以在悠閒海峽號裡盡情享受各式原創性服務，為您的旅途增添難忘亮色。 北海道南部的漁火鐵道是一條總長度為37.8 km的地方鐵道，它從函館市出發，途經面朝津輕海峽的北斗市，一直連通至約有4,000人口的「木古內（Kikonai）」。 雖然隨著2016年北海道新幹線的開通，作為經營狀況嚴峻的並行既有線路，「道南漁火鐵道（道南いさりび鉄道）」曾一度被質疑是否應當停運止損，但是為了保證沿線居民的出行，人們最後決定將它作為第三產業的一部分繼續運營。 從5月至10月每月運行2次的觀光列車悠閒海峽號便是為了這條鐵路製造話題而誕生的。 正如列車的日文名「Nagamire」在北海道南部的地方方言中所表達的悠閒之意，這趟列車的運行速度較慢，充分體現了旅途中的放鬆狀態。
【簡單】乘坐公共交通工具前往的景點. 治愈系風景！ 大分縣「別府溫泉蒸汽展望台」 鐵輪溫泉的蒸汽、雄偉的鶴見岳、隨著四季不斷變換色彩的扇山。 站在這座展望台上，可將這些景色一覽無餘。 為了能讓您更好的了解蒸汽和山景，這裡設有簡單易懂的景點介紹銘牌。 別府的這座溫泉蒸汽展望台被NHK評選為「21世界最想留存下來的日本風景」第2名，僅次於大家熟知的富士山。 入夜後，站在這裡也能將燈火點綴下的街道盡收眼底。 地址：別府市鐵輪東8組（Royal Town大觀山） 交通：別府站東口乘坐專線巴士在「貴船城」下車步行約10分鐘. 官網： http://taiwanese.beppu-navi.jp/ 大分縣「由布院」寧靜的田園風景和馬車. 在日本，從1975年開始，就有了街頭攬客的馬車。
目前除了「座席展望列車 (お座トロ展望列車)」，會津鐵道也因應各個時期推出有各種不同的主題列車，包含冬天有暢飲日本酒的「微醺列車 (ほろ酔い列車)」，夏天有暢飲啤酒的「啤酒列車 (ビール列車)」，春天的「賞花列車 (お花見列車)」也相當值得體驗！
