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  1. 2024年4月11日 · 快而保建議港車北上車主宜加購港珠澳大橋香港跨境車輛商業保險商業險以保障自己在18萬元人民幣的投保額上面另加100萬元人民幣甚至200萬元人民幣那就等同於香港的第三者保險

  2. 2024年5月19日 · 明報記者 劉敬華. 最近的水浸意外再次暴露不少本港車主只投保第三者責任保的現况基於本港汽車保險條例僅要求所有車主購買汽車第三者責任保險以應對交通意外造成的第三者損失及相關的法律訴訟費用而俗稱全保的綜合汽車保險因不止保障第三者人身傷亡責任更保障車主及其坐駕保障範圍遠超三保,「全保三保一年的保費差距往往以倍數計以致不少車主為省錢僅投保第三者責任保險

  3. 2023年3月6日 · 明報專訊】「港車北上計劃詳細安排爭取於今年首季公布在運作一段時間後會參考實施經驗積極研究和爭取將港車北上計劃由港珠澳大橋延伸至一個香港和深圳的陸路口岸讓本港私家車可以毋須配額穿梭粵東粵西進一步促進大灣區融合發展共建優質生活圈。 如果港車要北上內地,購買保險就相當重要。 在香港購置的車輛,萬一在內地發生意外,香港車保又會否理賠? 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文,請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶,即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦,盡覽收費內容。 《明報電子報》功能: 今昔明報: 每日報章內容及昔日報章新聞* *桌面網頁版:最近10年. 《明報新聞》APP最近3年. 《明報電子報》APP:最近30天. 原版上載:

  4. 2023年12月14日 · 消費者可在 保監局網站 上查閱所有在香港獲授權承接保險業務的保險公司名單該名單資料包括保險公司的業務類型聯絡電話及官方網站地址等。 經「快速通道」(Fast Track)獲授權的虛擬保險公司,在名單的「業務類型」一欄中,會加上「(F)」標示作識別。 惠顧虛擬保險公司會否影響保單持有人應有的保障? 保單持有人的利益不會因使用虛擬保險公司服務而受到影響。 「一般業務」與「長期業務」有何分別? 不同保險公司提供的保險產品各異,並主要分為「一般業務」與「長期業務」兩個類型: 一般業務 :意外、疾病、財產損壞及一般法律責任等17個類別. 長期業務 :人壽及年金、永久健康,以及退休計劃管理等9個類別.

  5. 2023年5月2日 · 港車北上71推 汽車會憂驗車成樽頸 稱跨境驗車排期至7月 政府:相信現時足應付需求. 明報報料熱線﹕ inews@mingpao.com / 9181 4676. 【明報專訊港車北上車輛除須有香港車保亦須購買內地機動車交通事故責任強制保險交強險)」。. 政府昨稱,兩地 ...

  6. 2023年8月7日 · 快而保的專家分析指出不同公司所提供的醫療福利不同有些公司會為僱員提供保障一樣的團體醫療保險但也有公司會因應僱員的職級和職位安排不一樣的醫療保險大部分本港中小企的資源有限始終僱員醫療保險並非法例要求一定要買的東西所以這類保險大部分只提供基本的門診和住院保障例如平時傷風感冒時可低價甚至免費睇門診醫生但當中附帶不少條件如每年每次賠償及次數限制只涵蓋網絡醫生專科須持有效轉介信等。 私家醫院病房房租差異大. 更進一步,如果受保人患上大病需要入院,香港大部分私家醫院的病房大致分3級 ︰普通病房(或稱標準房)、半私家房及私家房。 每日房租收費介乎500元至2.3萬元,差別可以好大。

  7. 2 天前 · 2024年5月24日星期五. 社評:打破利益固化促競爭 有序開放網約車市場. 【明報社評】的士業界中人自行「放蛇」打擊Uber網約車,近日引起不少迴響,行政長官呼籲業界切勿自行「放蛇」,以免誤墮法網,有網民則呼籲舉報的士違泊,反建議「放蛇」捉「黑的」。 網約車問題在港爭論多年,的士業界常標榜自己是受害者,卻不見市民廣泛同情,「放蛇」事件惹來的反彈,反映不少人對業界的憤懣。 本港的士行業百病叢生,業界不思進取,部分人關心托住牌價多於改善的士服務,唯有改變市場生態,才能帶來轉機。 內地網約車平台品牌對進軍香港市場躍躍欲試,特區政府應乘勢推動網約車合法化,鼓勵競爭。 政府將於7月完成規管網約車研究,期待當局可以為開放市場,向前踏出重要一步。 業界不思進取. 「放蛇」惹來反彈.

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