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  1. 6 天前 · 成田機場交通 ( 日語 : 成田空港交通 ) 京濱急行電鐵 京濱急行巴士 國際興業巴士 ( 日語 : 国際興業バス ) JR巴士關東 JRBUSTECH ( 日語 : ジェイアールバステック ) Jam Jam Bus Express ( 日語 : ジャムジャムエクスプレス ) 新日本觀光自動車 ( :

  2. 东京机场交通 利木津乘客服務 ( 日语 : リムジン・パッセンジャーサービス ) 成田機場交通 ( 日语 : 成田空港交通 ) 京濱急行電鐵 京濱急行巴士 國際興業巴士 ( 日语 : 国際興業バス ) JR巴士關東 JRBUSTECH ( 日语 : ジェイアールバステック )

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  5. 2024年5月22日 · 討論. 香港繁體. 閱讀. 工具. 成田機場綫 (日語: 成田空港線/なりたくうこうせん Narita-kūkō sen *? )是位於 日本 關東地方 的 鐵路綫 ,起於 東京都 葛飾區 的 京成高砂站 、訖於 千葉縣 成田市 成田機場站 ,主要為服務 成田國際機場 的聯外交通需求。 由 京成電鐵 經營旅客輸送業務,使用的路軌則分屬 北總鐵道 、 千葉新城鐵道 、 成田高速鐵道Access (日語:成田高速鉄道アクセス) 以及 成田空港高速鐵道 。 京成電鐵將該綫通稱為「 成田Sky Access 」( 成田スカイアクセス ),旅客資訊標示上則稱為「 成田Sky Access綫 」,並以橙色做為路綫代表色 [注 1] 。

  6. 2023年4月4日 · 成田機場綫有部分路綫與其他鐵路公司共用其中32.3公里的路綫是改善既有的 北總綫 (分別由 北總鐵道 與 千葉新市鎮鐵道 所擁有而成並另新建19.1公里的路綫抵達 成田機場 ,其中有部分路段使用到已取消的 成田新幹線 計劃之路權,估計造價為260億 日圓 。 配合新路綫的使用,原本行經京成本綫的Skyliner,也改為 Cityliner 繼續營運。 除了最高級的特急列車Skyliner外,京成電鐵也新增了稱為 Access特快 ( アクセス特急 )的機場連絡列車,使用通稱為京成3050型、專為特急用途開發的 京成3000型電動列車 7次車,或者為成田機場綫增購的 京成3100型電動列車 列車,以及京急電鐵直通至本路綫之 600型 及 新1000型 列車。

  7. 2024年5月22日 · 编辑. 成田機場線 (日语: 成田空港線/なりたくうこうせん Narita-kūkō sen *? )是位於 日本 關東地方 的 鐵路線 ,起於 東京都 葛飾區 的 京成高砂站 、訖於 千葉縣 成田市 成田機場站 ,主要為服務 成田國際機場 的聯外交通需求。. 由 京成電鐵 經營 ...

  8. 東京機場交通有限公司 ( 東京空港交通株式会社 )營運來往 成田國際機場東京國際機場 (羽田機場) 的高速巴士服務,亦於 成田國際機場 及 東京國際機場 承辦接駁遠端停機坪至 客運大樓 的接駁巴士服務,亦有營運租借巴士的業務。 主要 股東 有日本機場客運大樓有限公司(27.42%), 京成電鐵 (27.33%), 成田國際機場 (13.76%), 東京機場巴士客運大樓有限公司 (11.84%), 全日空控股 (10.07%) , 京濱急行電鐵 (7.16%)。 而利木津巴士的公司口號亦印於車隊的側面。 參考資料 [ 編輯] ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 東京空港交通株式會社 第72期決算公告. 外部連結 [ 編輯]

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