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2018年8月27日 · 政府物流服務署早前公開招聘汽車司機，入職月薪達16k，而且並沒學歷、體能要求，應徵者只需擁有合適車牌及懂簡單中、英文，即可申請。. 以「AM」開首的都是政府車牌，入職汽車司機後要累積經驗及年資才可晉升至貴賓車司機，負責接送政府首長級第八級 ...
2023年7月28日 · 政府運輸業輸入勞工計劃本月17日起接受申請，運輸及物流局回覆指，截至周三（26日），機管局及運輸署分別接獲2份航空業及7份小巴或客車行業申請。 已提出申請的公共小巴營辦商負責人謝先生向《香港01》表示，運輸署審批及招聘程序或需3個半月，料首批司機早快11月才能到港，連同在港訓練預計最快要12月才能工作，冀運輸署可加快審批。 他又說，早前與其他行家到內地率先展開首輪面試工作，約100人應聘，形容數字理想，當中有9成半人操流利廣東話。 6月13日 政府公布引入1700個小巴及客車司機 . + 5. 運輸署至本周三接7份申請. 運輸及物流局回覆最新數字，指運輸業輸入勞工計劃下，截至周三，機管局及運輸署分別接獲2份航空業及7份小巴或客車行業申請。 有小巴營辦商申20個名額.
2018年4月26日 · 警務處是次招聘的交通督導員，其中一項主要職責就是負責「抄牌」，向違例停泊的車輛發出定額罰款通知書，另外亦有機會履行《道路交通條例》委予的職責，如檢控違例過馬路的行人、在遇有交通事故時協助警員指揮交通、負責管制和規管交通及執行其他相關職務等。 交通督導員招聘詳情（按圖了解）： 警務處聘交通督導員（「政府職位空缺」應用程式截圖） + 1. 雖與警員同樣隸屬於警務處，不過比起警員需持有中五學歷的入職要求，交通督導員只要求應徵者持有中三學歷即可，一獲聘用，即可獲月薪$17,080，頂薪更可達月薪$24,675，對學歷未算高的打工仔來說算是不俗。 不過得留意，獲聘還得完成為期4星期的訓練課程，內容包括步操、學習交通法例及交通手號等，如未能通過課程所規定的評核，便有可能被終止服務。
2023年11月3日 · 熱話. 開罐. 政府工招聘｜11月9份筍工月薪18-116K 陳國基官邸請助廚3大要求. 撰文：爆檸哥. 出版： 2023-11-03 17:00 更新：2023-11-03 17:00. 19. 政府近日再釋出多份政府工，當中有不少職位要求門檻都不算高，而且薪金亦不錯，空缺職位中更有不少鐵飯碗的公務員約！ 《開罐》為大家整合了11月初截止的政府筍工，月薪全部逾20K以上，部分無須相關經驗，有意於政府部門工作的大家，不妨參考一下！ 【懲教署-助理教育主任 (旅遊與款待)】 月薪：$34,060起. 截止日期 :09/11/2023 23:59:00. + 3. 入職條件: (a)持有香港頒授的相關科目的學士學位，或具備同等學歷；以及.
2016年9月18日 · 城巴新巴回覆查詢時，同樣稱新入職的全職司機平均月薪可逹1.9萬元，包括「年度特別奬金」。 獎金方面，按員工表現及公司業績發放，最高可獲相當於1個月底薪的獎金。 其他福利同樣和九巴相若，每年有10天有薪假。 一架港鐵無載客列車上月險於將軍澳車廠撞向另一列列車。 （資料圖片） 接載最多乘客：港鐵列車車長. 港鐵是香港公共運輸系統骨幹，每天接載逾五百萬乘客人次，其車長收入在各種司機屬中上水平，而員工及家人可免費搭港鐵，相信可節省不少交通費。 港鐵要求新入職車長需有中五或中學文憑程度，及具有1年工作經驗，輕鐵車長更要持有效駕駛執照。 進行入職培訓後，港鐵要求車長每半年要重溫課程。 港鐵車長每周工時為42小時。
2018年1月29日 · 目前規劃中的具體方案只有一項——運輸署計劃在今年向立法會提交建議，把職業司機須持有有效私家車駕駛執照三年的資格，降低至一年，就能申領所需的商用車輛駕駛執照。 港府對於如何保障職業司機工作條件及安全，一直講多做少。 (黃寶螢 攝) 在監察職業司機健康、保障乘客和路面安全方面，運輸署現時僅要求70 歲及以上民用及商用車輛司機，每一或三年續領執照，以及提交由註冊醫生填寫及簽署的體格檢驗證明書。 不過，相關報告僅靠醫生與續牌申請人口頭對答填寫，不只沒有要求醫生必須量度血壓、血糖及視力，亦毋須進行有關記憶、反應及判斷力的認知能力測試。 換言之，如果醫生提問馬虎、申請人有心隱瞞，就可「放生」體弱甚至患病人士續牌，無從確保安全。
2023年6月13日 · 林世雄指，政府進行的公共交通人力資源研究初步結果顯示，公共小巴及客車司機分別短缺約2,000人以及大約1,600人，此類別司機佔整體大概兩成人手。 當局計劃之下，行走固定或者預先指定路線的公共小巴及客車營辦商，可以申請輸入司機1,700個，公共小巴司機佔900個名額，客車包括跨境直通巴士則佔800個配額，分別佔相關行業一半的空缺。 6月13日 政府公布輸入勞工特別計劃 . + 14. 預計大部分輸入司機住內地. 林世雄續指，當局預計可於收到完整資料之後一至兩個月完成審批，又預期大部份跨境直通巴士司機會於內地居住，而其他公共小巴及客車營辦商，政府則會在根據司機的服務區域為他們安排住宿。
