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  1. 若想由西日本前往東京除了搭乘新幹線或夜間巴士搭乘Sunrise不僅能舒服過夜時間上也相當容易安排行程。 若比較搭乘Sunrise Express及新幹線由東京前往岡山並過夜的價錢: 「Sunrise Express」單人房 10,670(車票)+3,300(特急券)+7,700(寢

  2. 撇除日本那些具有觀光價值的寢台列車,夜行列車因日本的高速公路網逐漸成形,又因夜行巴士大量削價競爭下瓜分了市場,加上1964年東海道新幹線通車,開啟了日本列島的幹線時代,日本的交通網擴大至西日本、九州、東北、北陸地區甚至於北海道。

  3. 2019年5月22日 · Highlighting Japan的 最記錄 【日本觀光列車特輯・和歌山篇】穿越田園與市區!「紀州鐵道」短短8分鐘迷你火車之旅 【日本觀光列車特輯・福島篇】連結都會觀光景點與地方自然風情的「會津鐵道」

  4. 1+7+1=9h|9小時形態膠囊旅館住宿體驗. 與昨日道別迎接的一天開始的重置只要三個步驟:「1小時的清潔洗去汗水、7小時的睡眠與1小時的梳妝打扮」。. 以此為宿泊概念於2009年12月在京都登場的「 9h ninehours 」,主打一天24小時內都可以入住,即使只有1小時的 ...

  5. 桃太郎傳說舞台的日本百大名城|鬼之城. 來到岡山觀光,岡山市區內處處可見「桃太郎」的蹤跡。. 位於總社市的鬼之城,正是《桃太郎》傳說的代表之地,亦是日本100名城之一!. 然而,鬼之城的歷史並未被記錄在史書中,相關來源和建造年代仍然是謎,使得 ...

  6. 九州七星號列車是JR九州所推出的臥鋪列車,環繞九州島行駛,於2013年10月15日起開行。與日本其他已停駛及行駛中的臥鋪列車不同的是,本列車是針對日本國內及亞洲的金字塔頂端客層為對象,以套裝旅遊行程的形式販賣,並不單賣車票。吸引了國內外的有錢人前來體驗。

  7. 2019年4月4日 · Highlighting Japan的 最記錄 【日本觀光列車特輯・四國篇】搭乘「四國正中千年物語」感受自然與當地熱情 【日本觀光列車特輯・和歌山篇】穿越田園與市區!「紀州鐵道」短短8分鐘迷你火車之旅