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  1. 2024年1月1日 · 馬君碩說明,當某地發生重大事件時,客戶或投資人會期待公司保有備援的場所,讓公司保持正常營運,「以全球人壽來說,我們已經有一個真正的備援中心,確保客戶的交易和公司國內外資產的交易,在突發狀況下能夠持續進行。 看見商品趨勢,抓住市場需求與契機. 挑戰與機會並存,提及商品創新與開發,馬君碩指出:保障型保險發展強勁,樂齡族群保障成趨勢。 即使2023年總保費呈現衰退情況,受到高利率環境影響,加上為了接軌IFRS 17財務制度下的調整,健康險、傷害險等保障型保險,在2023年都表現亮眼,收入穩定增長。 「這幾年,若在搭乘捷運和高鐵時仔細觀察,就會發現樂齡族群占了很高的比例,進入超高齡社會已是快速且擋不住的趨勢。

  2. 2020年1月1日 · 君碩期望,全球人壽能夠成為一個「科技+人」的保險公司。. 他認為,科技始終來自人性,只是一種推向更有效率的手段,端看如何藉由科技來與客戶溝通,讓營運更高效,這就需要將科技用在行銷流程的痛點上。. 二 一九年臺灣保險業的變化,主要呈現在 ...

  3. 2023年1月1日 · 馬君碩以全球人壽的經驗值舉例,因為轉型將風險保障作為銷售主力,去年在保障型商品的銷售相較前年相對成長。可能是民眾受到疫情的影響,開始重視個人風險保障;以及在百物齊漲的情況下,引發民眾思考醫療保障是否足夠?

  4. 2022年1月1日 · 馬君碩總結有以下: 首先, 從商品負債面來看,商品面由於2020年加了門檻法則,以及準備金調降,CSM不得為負、宣告利率要有平穩機制等新政策的改變,對保險業商品結構產生了大幅度影響。 另外,失能扶助險過去的銷售量較大,理賠經驗不足,主管機關希望對未來接軌17號公報而預做準備,使得失能扶助險獲利要先提撥盈餘公積,這是一個很重要的項目。 主管機關除對失能扶助險祭出規定外,對商品也要求應謹慎關注這一部分,實屬於公司治理上的一種紀律:如新保單要設下銷售限額,過度熱銷應該要小心謹慎;如損失率惡化要提因應方案,這些都是為了要接軌17號公報所做的準備。 以及要定期向董事會報告所銷售的保單對整體公司營運的影響,由於17號公報有「分組分群」的要求,希望負債面能夠上升至董事會層級,以關注公報對公司的影響。

  5. 2021年1月1日 · 君碩亦表示,相較於財務面,新冠疫情及全球低利率對業務商品面的影響則是更為深遠。. 另一方面,從臺灣內部來看,從年初主管機關對投資型保單連結目標到期債基金的監理要求,以及分別於2020年1月及7月2次調降責任準備金,還有7月對儲蓄險死亡保障門檻 ...

  6. 2023年1月1日 · 新的會計制度準則接軌仍是最大挑戰. 對於臺灣壽險業來說,目前面臨最大的挑戰,應是主管機關為了強化監理作為,預計在2026年1月1日同時實施IFRS 17及ICS 2.0這2個新制度。. 今年距離2026年僅剩3年時間,如何讓各財務指標能夠合於標準,是各家壽險業亟待解決的 ...

  7. 2020年12月1日 · 深感人生無常 立下期許在壽險路上幫助更多家庭規劃風險. 2020年冠肺炎疫情肆虐全球,對於壽險業也產生一定衝擊,對此桂招認為,換個念頭想,就是因為疫情,保險從業人員才有更多機會,幫助更多需要幫助的家庭,並以此提升客戶的風險意識。. 在投身 ...