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2024年4月26日 · 日圓續跌，日本央行今天（26日）結束貨幣政策會議，將隔夜拆借利率區間維持在0%-0.1%不變，每百日圓兌港元跌至5.0186，再創34年最弱。 周奕瑋（Jarvis）趁這個日圓低水期決定在大阪買樓做業主，他今早（26日）在社交平台發長文宣布喜訊，並多謝方健儀分享 ...
- 前收市價0.0505開市0.0505買盤0.0505 x 不適用賣出價0.0510 x 不適用
- 今日波幅0.0504 - 0.050652週波幅0.0482 - 0.0565成交量不適用平均成交量不適用
- 市值不適用Beta值 (5年，每月)不適用市盈率 (最近12個月)不適用每股盈利 (最近12個月)不適用
- 業績公佈日不適用遠期股息及收益率不適用 & 不適用除息日不適用1年預測目標價不適用
相關股票
2024年4月16日 · 匯率：100日圓約兌5.1港元 機票：4月份往返香港與東京（成田），國泰航空$3526起、香港航空$3312起、香港快運$2083起（均連稅） 文：陳麗斯
2022年5月31日 · 香港車牌不可直接轉換日本車牌. 根據日本自動車連盟的規定，香港車牌不可以直接轉換成日本車牌，需要通過路試及筆試，及格後才能轉換車牌；而好像我的例子一般，取得香港車牌後在香港逗留不足夠90日，更不可以用以上的方法來轉換車牌，要從頭開始在日本學車。 我在2019年考到香港車牌，過了一個月後來了日本。 本來我一心打算可以不斷來回香港，逗留足夠日子後，便可以在日本申請轉換車牌的考試；誰不知我離開後，從此便回不了香港。 等了兩年，我終於決定不再等了，上月把心一橫報讀日本的駕駛學校，從頭開始學車，發現原來香港與日本學車真的大不同。 如果你有朋友考過日本車牌轉換的路試，或者看過一些YouTuber的介紹片段，也知道不少人要考取多次才能夠過關，原因是日本的駕駛考試真的很嚴謹，錯了一個細節也需要重考。
2023年10月24日 · 機票：香港往返名古屋，10月份國泰航空約5731港元起、香港快運約2499港元起；11月份國泰航空約4781港元起、香港快運約2699港元起；均連稅及燃油附加費
2024年2月27日 · 由新大阪乘新幹線經名古屋至犬山車程約1.5小時，票價單程約6510日圓（約339港元）起；亦可由名古屋乘名鐵特急至犬山站，車程約25分鐘，票價570日圓（約29.6港元）；下車後徒步約15分鐘可到犬山城下町
往返韓國釜山和日本福岡，最快捷的方法當然是乘飛機，不過記者覺得最省錢又最有趣的方法，就是在釜山從海路乘坐郵輪山茶花號（Camellia Line），只需在船上宿一宵，翌日早上7時半就到達日本福岡，重點是單程成人最低票價只需6126日圓（約322港元），將住宿及交通費用二合一，適合精打細算的朋友。 上船前歎海鮮 逛特色市場. 上船前不妨先填飽肚子，又或買齊釜山美食到船上開餐。 鄰近釜山港的KTX釜山站（步程約10分鐘）周邊有不少特色景點，其中在中區的國際市場、富平罐頭市場、光復洞的橫街小巷，晚上的夜市和路邊食店都非常熱鬧，可品嘗各式各樣釜山街頭小食，包括堅果糖餅、魚糕、傳統米釀、辣炒年糕、血腸、煎餃子、韭菜煎、迷你飯卷、扁餃子配即拌辣魷魚、五香豬手等，可以一邊食一邊到附近的南浦洞購物街購物。
2023年7月21日 · 【明報專訊】「港車北上」實施後，愈來愈多人關注廣東省玩樂景點，心思思跨境遊車河；可是申請有一定門檻，還要等抽籤。 何妨變通一下，試試踩單車北上，一樣可以瀟灑兜風打卡！
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