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迎接日本新年第一道曙光│北海道 納沙布岬. 位於北海道根室的納沙布岬是日本本土的最東邊，當然也就成為迎接新年第一道曙光的熱門景點！. 納沙布岬還有一座全日本最古老的燈塔，白色的塔身在暗夜中仍反射月光，在破曉之際又隨即映照旭日的橘紅，與 ...
若剛好趕上日出時間，左側車窗便可欣賞日出美景。 轉乘前往四國各地 列車於7點9分抵達坂出、7點27抵達高松，可在當地吃頓早餐便轉乘其他列車前往四國各地，如前往高知的「Shimanto號」、前往松山的「Ishiduchi號」、前往德島的「Uzushio號」等，行程銜接相當順暢。
首里城幾經毀壞、重建。在1945年沖繩戰中美軍的進攻下，壯麗的首里城建築群更是被全部燒毀，時至1992年才被復原。鐫刻了450年歷史的琉球王國已經不復存在，但它曾經存在過的證明正在被今人所重視保護（首里城為沖繩縣世界遺產組成部分）。
大洗磯前神社有兩個雄偉的鳥居。一之鳥居豎立於馬路的交叉口處，原本的木製鳥居因為年久腐化，再次重建，由大阪通天閣、東京鐵塔的設計者之一內藤多博規劃設計。高16m、長22.42m、匾額約3坪大的鋼筋水泥巨大鳥居，兩旁的道路，很早以前本為神社境內，但現在車可從底下自由通過。
在夏季到訪日本東北地方的最佳理由是親身體驗這個地區豐富的傳統和文化遺產，以及日本東北地方人民給遊客奉上的真誠。. 無論是學習歷史悠久的手工藝然後親自動手，還是入住豪華的日式旅館，或者在一家家庭式餐館享用一頓美餐，又或是其他種種，您 ...
2023年9月7日 · 關西國際機場是日本第一座完全由填海造陸建成人工島的海上機場，也是世界上首個100％人工島的海上機場，位於大阪府，更是日本第一座可24小時運營的機場。1963年，因應伊丹機場（大阪國際機場）的交通擁堵問題，並解決城市土地資源緊缺，日本政府決定填海造地興建機場，於1987年動工，並於 ...
從京都搭乘電車約75分可抵達福知山，少了很多過高、過於密集的建築物，遠遠看到綿延的山林風景，空氣中飄散與剛剛的京都是不同的氣味。 福知山位在通往山陰地區的交通要道上，武將爭奪霸權的戰國時代裡，織田信長的重要家臣明智光秀也奉命改建福知山城，整備城下町。
