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搜尋結果
2014年11月5日 · 有代購網店即時大砍兌換價吸引消費者。 記者張偉民 攝 如果未能親身飛到日本，不妨考慮時下流行代購網店，委託網店直接從日本入貨，避過 ...
2012年4月21日 · 海參以日本刺參為首選。 一年前日本海嘯泄漏核輻射，日本地震前海產乾貨在香港十分搶手，朋友入了一批關西刺參（大阪、橫濱一帶），至今仍然珍藏。 最近她到海味舖打轉，然後驚覺說：「我們的關西海參，與關東海參相比，真是相差太遠了。 」我們常聽到，甚麼日本關西、關中、關東海參，究竟哪種最好？ 海參以大為佳. 但凡海參以大條為價貴：一級最貴的20至40條（一斤），二級41至55條（一斤）；三級55條至100條（一斤）；最小的100-300條（一斤）。 「日本刺參」享負盛名，而「中國遼參」的名聲也響當當。 其實兩種海參都是出自渤海灣、黃海、日本海相連的海域，屬同一品種的刺參，沒多大的分別。 只是日本的製作過程比較嚴謹，在處理乾燥度方面，都比中、韓為佳，價錢也最貴。
2018年8月23日 · 炸蜢。 作者提供. 小 臻. 買手信可以先試食，這是很早期在東南亞日本旅遊時就開始有，確實是非常成功的推銷手法，亦反映了店主對自己產品充滿信心的表現。 常開玩笑說在日本賣手信美食街，若試完所有攤位你可以慳回一餐午餐。 雖然反對有些貪小便宜的人以試食當午餐，不過這種先捨後得的文化又是不錯的教育方式。 日本和台灣人也很喜歡這方式賣手信產品，香港人去這兩處地方旅行一定買手信，而且不會每次一樣，總會發掘到一些新產品回來，而且都肯定受歡迎，因為買主已先試過好食才買回來。 不少朋友都會講去日本、台灣不帶手信回公司會被×嘴，但內地手信往往有也無人吼，也沒有人要求你帶可食的手信回來。 除了內地零食水準差和單調外，往往是貌似漂亮實際味道不行。 買主都不知好食與否，自然就易買錯貨。
2018年5月16日 · 一邊是傷肢折翅、難以作為的TPP，一邊是日新月異、方興未艾的「一帶一路」，如何選擇在日本社會引起了廣泛爭議。 日本主流，尤其是工商界都看到，儘管近幾年中日雙邊貿易有所下降，中國依然是日本出口的最大市場。 借開拓中國市場以及「一帶一路」借船出海就成了日本擺脫經濟困境以及安倍執政不容錯過的難得機遇。 對中國而言，日本在資金尤其是技術層面優勢十分突出。 在中國與國際社會持續努力搭建的「一帶一路」平台上，有日本的參加，顯然是一個可達成雙贏互利的好機會。 中日合作僅靠傳統領域，如雙邊貿易和雙向投資等來支撐，發展空間已頗為有限，亟待開拓新領域、探求新路徑、搭建新平台，「一帶一路」的興起，無疑可以在這些層面發揮舉足輕重的作用。
2013年1月9日 · 日本一個「巨根網站」(pandora.nu/pha/ ochinchin)（見圖）提供了比較的機會，只要輸入姓名及陰莖勃起後的長度，就能立刻知道在日民中排行第幾。
2012年5月5日 · 日本製作元貝很嚴謹，因為貝殼類海產往往在捕捉後一小時就會變壞，而日本在捕捉到新鮮瑤柱貝，開殼後馬上沖洗鹽醃，不會採用不新鮮的貝。 其優質更見於顆粒大小的精細分級。 日本元貝參考價. 分級 粒數 (一斤) 價錢 (一斤) LLL 約40 $1,000-$1,200. LL 約50 $950-$1,080. L 約60 $800-$920. M 約80-88 $650-$730. S 約120 $560-$620. SA 約150 $480-$550. SAS 約180 $410-$450. 其他發展中國家，製作元貝的歷史很短，經濟掛帥為主，會用上不新鮮的瑤柱貝，漂白、加色、加糖入味，做出與日本元貝相若無幾的外表，只是入口時會感覺較韌和較腥。
2012年2月18日 · 1. 墨西哥「車輪鮑」是世界通行的名牌貨，因鮑魚入罐前已煮腍，一開罐便可吃。. 「車輪鮑」傳統只出三種尺寸的罐鮑，分別是一罐1隻 (約$880)、一 ...
